圖片由AI生成

新年剛開(kāi)工，幾乎所有大城市都陷入了極度焦慮——為什么DeepSeek誕生在杭州，而不是這里？

培養(yǎng)出“AI三杰”的廣東，更是成為口誅筆伐的對(duì)象，淹沒(méi)在全國(guó)人民的唾沫星子里。

但在《灣流經(jīng)濟(jì)評(píng)論》看來(lái)，這多少帶點(diǎn)“敢為天下先”的成見(jiàn)。實(shí)際上，廣東在誕生了華為、比亞迪、OPPO、vivo、騰訊等大企業(yè)經(jīng)過(guò)烈火淬煉的戰(zhàn)略理念，恰恰是“敢為天下后，在后中爭(zhēng)先”。

AI產(chǎn)業(yè)方興未艾，之后的重難點(diǎn)是技術(shù)商業(yè)化。行業(yè)狀元多如牛毛，但商業(yè)模式好的鳳毛麟角。而后者，恰恰是深圳等大灣區(qū)企業(yè)的殺手锏。

況且，杭州有科技企業(yè)“六小龍”——宇樹(shù)、DeepSeek、游戲科學(xué)、群核科技、BrainCo、云深處科技，深圳也能拉出科技企業(yè)“七匹狼”來(lái)溜溜——影石、韶音、徠芬、速騰聚創(chuàng)、云鯨智能、奧比中光、安克創(chuàng)新。

幾年前，中興、華為被制裁，深圳整座城市籠罩在陰霾里。自上而下的集體沉默，改變了城市的氣質(zhì)，同時(shí)也激發(fā)了企業(yè)上上下下的補(bǔ)鏈豪情。眼下，深圳的芯片國(guó)產(chǎn)替代潮滾滾而來(lái)，曾經(jīng)低頭拓荒的孺子牛，現(xiàn)已豪氣沖天。

AI大戰(zhàn)，好戲還在后頭！

01

既生杭何生吾

真是風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)。遙想當(dāng)年，武漢因?yàn)榱舨蛔〈笈膬?yōu)秀畢業(yè)生而委屈。如今，虹吸武漢大學(xué)生的廣東，又因?yàn)榱舨蛔I人才而捶手頓足。“AI三杰”——DeepSeek創(chuàng)始人梁文鋒、kimi創(chuàng)始人楊植麟、人工智能領(lǐng)域頂尖科學(xué)家何愷明，可都是土生土長(zhǎng)的廣東人，卻在異地大放光彩。

看熱鬧不嫌事大的吃瓜群眾還會(huì)補(bǔ)一刀：為什么北京、杭州能出Kimi和DeepSeek，廣東出不了一個(gè)？

甚至有人說(shuō)，深圳錯(cuò)過(guò)DeepSeek，廣州痛失經(jīng)濟(jì)第四城，廣深雙子星有了大隱憂。

從部分?jǐn)?shù)據(jù)上看，這些擔(dān)憂也有道理：

首先是基礎(chǔ)研究。2024年，北京基礎(chǔ)研究投入占比16%，上海緊隨其后為11%，深圳只公布了2021年的數(shù)據(jù)7.3%。

其次是大學(xué)數(shù)量。北京92所，上海69所，深圳只有16所。北京的清華、北大、中科院，上海的交大、復(fù)旦，杭州的浙大等，在人工智能及基礎(chǔ)研究領(lǐng)域的實(shí)力也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于中大和華工。

上面兩個(gè)因素決定了當(dāng)?shù)厝斯ぶ悄墚a(chǎn)業(yè)的深度。

第三是人才數(shù)量，決定了AI產(chǎn)業(yè)能走多遠(yuǎn)。北上深杭4地AI人才數(shù)量占比分別為24%、9.78%、6.18%和16.53%。也就是說(shuō)，杭州一個(gè)城市的AI人才數(shù)量，相當(dāng)于上海和深圳兩地的總和。還有一個(gè)比較有意思的數(shù)據(jù)是，2022年深圳42.85萬(wàn)研發(fā)人員中，華為和騰訊就占了45%左右。都說(shuō)大廠卷，都往大廠跑。人才都去大廠打螺絲，硬生生錯(cuò)過(guò)一個(gè)個(gè)DeepSeek的誕生。

如此這般，“深圳終將淪為平庸城市”的言論才大有市場(chǎng)。

02

擊破“卡脖子”

但實(shí)際上，一個(gè)地方能否誕生DeepSeek，硬性條件實(shí)在太多了，遠(yuǎn)不是上面幾條所能概括的。況且，誕生DeepSeek=當(dāng)?shù)谹I產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)，多少有些想當(dāng)然。

南方+的數(shù)據(jù)，現(xiàn)存在業(yè)、存續(xù)狀態(tài)的人工智能相關(guān)企業(yè)，北京數(shù)量最多，近32萬(wàn)家，占全國(guó)20%以上；深圳22.6萬(wàn)家，排名全國(guó)第2，占比14%以上；廣州21.2萬(wàn)家，排名第3，占比13.5%；上海20.9萬(wàn)家，排名第4，占比13.4%；杭州11.6萬(wàn)家，排名第5，占比7.4%。

從區(qū)域分布來(lái)看，廣東省擁有AI相關(guān)企業(yè)超過(guò)60.6萬(wàn)家，位列全國(guó)第1。

此外，2023年深圳市人工智能核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模為387億元，占全國(guó)的1/5；AI發(fā)明專利申請(qǐng)量達(dá)6080件，在全國(guó)各大城市中排名第2。

有人還拿杭州科技“六小龍”說(shuō)事。要我說(shuō)，杭州有宇樹(shù)、DeepSeek、游戲科學(xué)、群核科技、BrainCo、云深處科技，深圳也有科技“七匹狼”：

影石、韶音、徠芬、速騰聚創(chuàng)、云鯨智能、奧比中光、安克創(chuàng)新。

而且實(shí)際上：

早在宇樹(shù)機(jī)器人在春晚扭秧歌前，深圳現(xiàn)存機(jī)器人相關(guān)企業(yè)就有5萬(wàn)多家，穩(wěn)居全國(guó)第1。同時(shí)，全國(guó)近一半工業(yè)機(jī)器人是“廣東造”；

當(dāng)人們還在討論DeepSeek囤積了多少?gòu)堄ミ_(dá)芯片時(shí)，華為專為AI訓(xùn)練和推理設(shè)計(jì)的高性能芯片——華為昇騰910系列，已經(jīng)可以在一定程度上平替英偉達(dá)；

打造《黑神話：悟空》的，是游戲科學(xué)后來(lái)成立的杭州工作室。這家公司總部就在深圳，且深圳團(tuán)隊(duì)為杭州工作室游戲開(kāi)發(fā)提供源源不斷的資金……

那么，聲名顯赫的深圳為何如此低調(diào)？

老馬的歷史唯物主義觀點(diǎn)就提到，研究歷史，要把它放在當(dāng)時(shí)的時(shí)代背景下。前兩年的時(shí)代背景恰恰就是中美芯片戰(zhàn)。美國(guó)制裁華為，華為手機(jī)業(yè)務(wù)差點(diǎn)陷入絕境，其上下游產(chǎn)業(yè)鏈也深受影響，產(chǎn)能、利潤(rùn)一落千丈。

華為不穩(wěn)，深圳不可能穩(wěn)。

因此，深圳這些年做的主要事情，是在韜光養(yǎng)晦中瘋狂補(bǔ)鏈。資源向大企業(yè)傾斜，圍繞華為、比亞迪、大疆等大鏈主企業(yè)做完整的核心軟硬件配套。唯有此，才不會(huì)繼續(xù)被別人卡脖子。前年HUAWEI Mate 60榮耀回歸，就是這種補(bǔ)鏈的結(jié)果。

當(dāng)達(dá)摩克利斯之劍還懸在半空，深圳上上下下的企業(yè)都選擇沉默。這在一定程度上影響了城市的氣質(zhì)，也為強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈求得了寶貴的喘息時(shí)間。

憑著深圳效率，也許要不了多久，深圳造的頂尖芯片就能狂攬全球市場(chǎng)份額。

有些時(shí)候，沉默是“金”。

03

敢為天下后

還有一點(diǎn)非常重要：有善始者實(shí)繁，能克終者蓋寡。套用段永平的話：

這個(gè)世界可能有幾十幾百個(gè)甚至更多的行業(yè)和行業(yè)狀元，但商業(yè)模式好的鳳毛麟角……那些狀元很可能只是曇花一現(xiàn)的輝煌而已。

也就是說(shuō)，AI應(yīng)用爆火可能僅僅是第一步，算是開(kāi)了個(gè)好頭；技術(shù)商業(yè)化是最重要的一步，直接決定公司的生死。

而技術(shù)商業(yè)化，恰恰是深圳企業(yè)最能拿捏的。

段永平還有一個(gè)觀點(diǎn)——敢為天下后，也能很好地解釋技術(shù)商業(yè)化之路。主要有3層意思：

一、前期培育市場(chǎng)、教育消費(fèi)者的過(guò)程極其緩慢，代價(jià)十分昂貴。多數(shù)企業(yè)折騰不起；

二、在市場(chǎng)相對(duì)成型、明確后，就可以做清晰的SWOT分析，并從需求出發(fā)尋找產(chǎn)品創(chuàng)新點(diǎn)；

三、一定要后中取勝。取勝的關(guān)鍵是打出差異化（客戶需要但別人未能滿足的東西）、綜合素質(zhì)強(qiáng)、要做就做最好，等等。

近期比亞迪發(fā)布的“全民智駕”戰(zhàn)略，就是很好的說(shuō)明：

前兩年，新能源車企為智能駕駛路線吵得不可開(kāi)交，收獲了一大批流量。但龍頭比亞迪卻聲量很小。其實(shí)，比亞迪一邊穩(wěn)扎穩(wěn)打，一邊等待破局，在高端產(chǎn)品中對(duì)不同技術(shù)路線、不同供應(yīng)商、不同硬件規(guī)格進(jìn)行了充分摸索。這部分成果，最終轉(zhuǎn)化為 “天神之眼”體系中更高端的A、B方案。

智能駕駛，肯定要像安全帶一樣成為汽車的標(biāo)配，即全民所有?；谶@樣的需求，2023年下半年，端到端技術(shù)成熟，對(duì)硬件需求減少，且不再剛性需要激光雷達(dá)和較高算力的芯片。比亞迪就利用全棧自研的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，在一年多的時(shí)間里就拿出來(lái)顛覆整個(gè)行業(yè)的“天神之眼C”。目前，“天神之眼C”提供的“高速NOA+智能泊車”智駕能力，已經(jīng)非常成熟，更容易為普通消費(fèi)者所用。

在深圳，比亞迪這樣的企業(yè)真的非常多。

很多人認(rèn)為深圳的企業(yè)只知道“搞錢”，所以沒(méi)時(shí)間去想創(chuàng)新。實(shí)際上，拿技術(shù)去搞錢才是最難的，拿技術(shù)搞到錢才是牛的。

當(dāng)然，除了科技六小龍的杭州，確實(shí)有獨(dú)到之處：

首先是在經(jīng)濟(jì)規(guī)律面前保持謙卑，真誠(chéng)地相信市場(chǎng)的力量。杭州不問(wèn)“姓實(shí)姓虛”，不會(huì)“畫(huà)地為牢”說(shuō)只要實(shí)體經(jīng)濟(jì)，不要虛擬經(jīng)濟(jì)。唯有此，才有創(chuàng)新的萌芽。

其次是用高端的氣質(zhì)和文化吸引高端人才留下來(lái)。購(gòu)房補(bǔ)貼、一次不用跑已是古早。讓人才有活力、有獲得感才是杭州的厲害之處。據(jù)說(shuō)，全國(guó)各地的美女都往杭州跑。這未嘗不是一種“政通人和”的表現(xiàn)。

第三是營(yíng)銷功夫著實(shí)了得。浙江的宣傳工作者妙筆生花，加之此前的南方系，如今的電商直播也虹吸了全國(guó)最頂級(jí)的營(yíng)銷人才。因此，杭州科技六小龍做的每件事，都能在他們的筆下成為爆款。

這也正是濃眉大眼的廣東需要學(xué)習(xí)的地方。

天道好輪回！幾十年前，段永平就是在浙江大學(xué)畢業(yè)，來(lái)了廣東創(chuàng)業(yè)。所以廣東AI三杰跑到外地創(chuàng)業(yè)也說(shuō)明不了其他問(wèn)題，只能說(shuō)明1點(diǎn)：

AI產(chǎn)業(yè)的城市戰(zhàn)爭(zhēng)，勝負(fù)遠(yuǎn)沒(méi)有定局。

參考資料：

雨前產(chǎn)經(jīng)觀察：深圳最大的隱憂，不在錯(cuò)過(guò)DeepSeek

礪石商業(yè)評(píng)論：段永平：該說(shuō)的都說(shuō)過(guò)了

虎嗅APP：昨晚，比亞迪“炸”了整個(gè)中國(guó)汽車行業(yè)

冰川思享號(hào)：全國(guó)的大城市，都在為錯(cuò)過(guò)DeepSeek徹夜難眠

元淦恭說(shuō)：杭州怎么又行了？