繼去年12月昂科威Plus（參數(shù)丨圖片）拿出16.99-19.99萬(wàn)元的一口價(jià)之后，小弟25款昂科威S白金版也加入戰(zhàn)局，于3月18日推出了一口價(jià)13.99-14.99萬(wàn)元，相比19.69-20.49萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)拉低了5萬(wàn)余元。

與很多人預(yù)想的不一樣，別克昂科威系列如今玩的是尺寸和動(dòng)力綁定，大哥昂科威Plus是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+四驅(qū)+艾維亞，小弟昂科威S是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+便宜+三大件。用20+萬(wàn)級(jí)合資SUV的產(chǎn)品力，切入15萬(wàn)級(jí)入門(mén)合資SUV的腹地，別克已經(jīng)把“一口價(jià)”玩得爐火純青了！

當(dāng)然，價(jià)格便宜了那么多，配置多少會(huì)有點(diǎn)縮水。相比24款的25T版本，25款昂科威S白金版少了主動(dòng)式進(jìn)氣格柵、車(chē)頂行李架、48V輕混、非全尺寸備胎、后排安全帶提醒，甚至箱容積也減小了6升，全都是精準(zhǔn)砍在感知不強(qiáng)、無(wú)傷大雅的細(xì)枝末節(jié)上。

不過(guò)值得欣慰的是，它的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力指標(biāo)依然是同排量的優(yōu)秀水平（155kW、270Nm），且匹配同級(jí)唯一的9AT變速箱，五連桿獨(dú)立后懸和智能座艙也是同級(jí)合資SUV普遍未能提供的。此外，5mm厚雙層夾膠隔音玻璃和ANC主動(dòng)降噪科技也得以保留，帶來(lái)了別克引以為傲的靜謐安逸乘坐體驗(yàn)性。

至于選購(gòu)建議嘛，其實(shí)SKU從3款精簡(jiǎn)到2款之后，已經(jīng)很清晰了。一口價(jià)14.99萬(wàn)元的高配車(chē)，1萬(wàn)元差價(jià)換來(lái)了eCruise駕駛輔助、記憶電尾門(mén)、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、全景天窗、外后視鏡電動(dòng)折疊/鎖車(chē)自動(dòng)折疊、手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電板、前排加熱/4向高度調(diào)節(jié)、副駕座椅電調(diào)、雙區(qū)空調(diào)、后排中央扶手帶杯架、121色氛圍燈等。

有句講句，這些配置還沒(méi)達(dá)到物超所值的程度，但跟市場(chǎng)行情大差不差。百哥覺(jué)得能上高配就上吧，畢竟自己跑去汽配城加裝也省不了多少錢(qián)，質(zhì)量還沒(méi)保證，肯定不如這個(gè)進(jìn)享白金版用著踏實(shí)。