2025大灣區(qū)新能源汽車供采對(duì)接會(huì)

GBA New Energy Vehicle Supply and Procurement Matchmaking Conference

中國(guó)汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新成果交流暨大灣區(qū)汽車供應(yīng)鏈對(duì)接活動(dòng)

China Automotive Supply Chain Innovation Achievement Exchange and GBA Automotive Supply Chain Matchmaking Activity

2025.10.22-24 中國(guó)·廣州空港博覽中心

精準(zhǔn)匹配·高效對(duì)接·助力產(chǎn)業(yè)共贏

在新能源汽車行業(yè)高速發(fā)展、供應(yīng)鏈協(xié)同創(chuàng)新加速的時(shí)代，整車廠與核心供應(yīng)鏈企業(yè)的精準(zhǔn)匹配成為搶占市場(chǎng)先機(jī)的關(guān)鍵！為此，2025第十五屆大灣區(qū)國(guó)際新能源汽車技術(shù)與供應(yīng)鏈博覽會(huì)（NEAS GBA 2025）特別推出“新能源汽車供采對(duì)接會(huì)”，助力主機(jī)廠、Tier1供應(yīng)商與產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)高效合作，共享行業(yè)新機(jī)遇！

為什么要參加供采對(duì)接會(huì)？

精準(zhǔn)對(duì)接，直達(dá)采購(gòu)核心

甄選整車廠&Tier 1企業(yè)發(fā)布采購(gòu)需求，幫助供應(yīng)商精準(zhǔn)匹配目標(biāo)客戶采用預(yù)約制+一對(duì)一洽談模式，高效促成合作。

全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋，提升合作機(jī)會(huì)

供應(yīng)鏈需求涵蓋電動(dòng)化核心系統(tǒng)、智能駕駛感知與決策、高精度車規(guī)器件、智能熱管理域、輕量化技術(shù)矩陣、能源補(bǔ)給與儲(chǔ)能、底盤與傳動(dòng)系統(tǒng)革新、先進(jìn)制造裝備、驗(yàn)證與數(shù)字化賦能等核心領(lǐng)域。來(lái)自廣汽、比亞迪、小鵬、理想、吉利、長(zhǎng)城、寧德時(shí)代、小米、華為等知名企業(yè)的采購(gòu)團(tuán)隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)接。

提升品牌曝光，拓展行業(yè)資源

現(xiàn)場(chǎng)參與新品發(fā)布、采購(gòu)對(duì)接專場(chǎng)，展示技術(shù)實(shí)力直面行業(yè)決策者，拓展高價(jià)值客戶資源。

重要提醒！本次供采對(duì)接會(huì)僅對(duì)已預(yù)訂展位的企業(yè)開(kāi)放，確保優(yōu)質(zhì)對(duì)接效果提前鎖定席位！

2025整車廠采購(gòu)需求搶先看

電動(dòng)化核心域

高能量密度動(dòng)力電池系統(tǒng)

第三代半導(dǎo)體電機(jī)（SiC/GaN基）

跨域融合電控單元（動(dòng)力/熱管理/充電三合一）

云端協(xié)同BMS管理系統(tǒng)

全域熱管理矩陣（電池/電機(jī)/座艙熱管理）

智能駕駛感知決策域

混合固態(tài)激光雷達(dá)陣列

4D成像毫米波雷達(dá)組

多光譜視覺(jué)感知模組（可見(jiàn)光+紅外融合）

艙駕融合計(jì)算平臺(tái)（中央+區(qū)域控制器）

高精定位與V2X通信單元（5G NR+北斗三代）

高精度車規(guī)器件域

自動(dòng)駕駛SoC芯片（5nm工藝NPU加速）

車規(guī)級(jí)功能安全MCU（ASIL-D級(jí)）

第三代功率半導(dǎo)體模塊（SiC MOSFET/GaN OBC）

車規(guī)傳感器家族

高速互連器件

（MEMS慣導(dǎo)/光學(xué)LiDAR芯片/壓力傳感）

（10G以太網(wǎng)PHY+車規(guī)Type-C）

智能熱管理域

電池智能液冷系統(tǒng)（直冷/間接冷卻雙模式）

電機(jī)主動(dòng)油冷散熱模組

座艙多區(qū)獨(dú)立溫控系統(tǒng)

熱泵集成能量回收裝置（-30℃低溫?zé)峁芾恚?/p>

輕量化技術(shù)矩陣

超大型一體化壓鑄結(jié)構(gòu)件（9000T+壓鑄工藝）

連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)材（CFRP回收率>95%）

多材料混合車身（鋁/鎂/高強(qiáng)鋼拓?fù)鋬?yōu)化）

復(fù)合材質(zhì)電池殼體（防火/防爆/輕量化三合一）

能源補(bǔ)給與儲(chǔ)能域

800V超充設(shè)備集群（智能功率動(dòng)態(tài)分配）

底盤電池一體化換電站（兼容轎車/商用車）

光儲(chǔ)充V2G微電網(wǎng)系統(tǒng)

梯次利用儲(chǔ)能裝置（SOH>80%退役電池）

線控底盤與傳動(dòng)域

全線控底盤系統(tǒng)（轉(zhuǎn)向/制動(dòng)/懸架三重冗余）

分布式輪轂電驅(qū)模塊

扭矩矢量分配單元（毫秒級(jí)動(dòng)態(tài)響應(yīng)）

兩擋高效減速器（CLTC工況效率提升12%）

先進(jìn)制造裝備域

超大型智能壓鑄島（壓鑄機(jī)+模具溫控+后處理）

三電系統(tǒng)數(shù)字孿生產(chǎn)線（虛擬調(diào)試+實(shí)時(shí)優(yōu)化）

復(fù)合材料自動(dòng)鋪絲機(jī)（航空航天級(jí)精度）

車規(guī)芯片三溫測(cè)試系統(tǒng)（-40℃~150℃全模擬）

AI視覺(jué)云質(zhì)檢平臺(tái)（2000+缺陷模型自進(jìn)化）

驗(yàn)證與數(shù)字化賦能域

L4+自動(dòng)駕駛仿真測(cè)試平臺(tái)（極端場(chǎng)景庫(kù)）

電池全生命周期測(cè)試矩陣（電化學(xué)+機(jī)械+熱失控）

車規(guī)級(jí)EMC實(shí)驗(yàn)室（輻射抗擾度≥200V/m）

碳足跡區(qū)塊鏈溯源系統(tǒng)（從礦料到整車全追蹤）

部分確認(rèn)參與的采購(gòu)單位

整車廠（OEM）：廣汽集團(tuán)｜比亞迪｜埃安｜傳祺｜小鵬｜華為智能汽車

東風(fēng)日產(chǎn)|廣汽豐田|廣汽本田｜小米汽車｜蔚來(lái)｜理想｜特斯拉｜紅旗

賽力斯｜華晨寶馬｜長(zhǎng)城汽車｜吉利汽車｜上汽集團(tuán)｜一汽集團(tuán)

奇瑞汽車｜長(zhǎng)安汽車｜北汽集團(tuán)｜五菱汽車｜現(xiàn)代汽車｜大眾汽車

江淮汽車|東風(fēng)汽車|宇通客車|金龍客車|福田汽車

一級(jí)供應(yīng)商（Tier 1）：博世 | 采埃孚 | 德賽西威 | 華域汽車 | 法雷奧 | 寧德時(shí)代 | 麥格納

電裝 | 大陸集團(tuán) | 福耀玻璃 | 住友電工 | 均勝電子 | 安波福 | 捷太格特

偉巴斯特 | 矢崎 | 海拉 | 康明斯 | 翰昂 | 現(xiàn)代摩比斯 | 瓦爾塔 | 安道拓

馬勒 | 博格華納 | 舍弗勒 | 愛(ài)信精機(jī)

供應(yīng)鏈企業(yè)：欣旺達(dá) | 國(guó)軒高科 | 匯川技術(shù) | 三花智控 | 立訊精密 | 偉巴斯特

住友電工 | 敏實(shí)集團(tuán) | 安波福 | 勝宏科技 | 通富微電 | 紫光國(guó)芯

舜宇光學(xué) | 羅姆半導(dǎo)體 | 長(zhǎng)園電子 | 蘇州安靠 | 東山精密 | 天邦達(dá)

麥捷科技 | 耐科裝備 | 華達(dá)科技 | 寧波華翔 | 聯(lián)創(chuàng)電子

特斯拉供應(yīng)鏈（旭升集團(tuán)）| 振華科技 | 瑞薩電子 | 昆侖潤(rùn)滑

寶武鋼鐵 | 隆基綠能 | 福斯?jié)櫥?| 貝特瑞新能源 | 科達(dá)利 | 鵬輝能源

億緯鋰能 | 江蘇銀輪 | 長(zhǎng)盈精密 | 東睦股份 | 國(guó)光電器 | 紫光展銳

滬光電器 | 奧特佳 | 星宇股份 | 天海集團(tuán)