昨晚小鵬X9在用戶們一陣一陣的歡呼當(dāng)中，送上了最為誠(chéng)意，比且最能吊打的新車售價(jià)。

我們先來看下價(jià)格：

2025款小鵬X9長(zhǎng)續(xù)航Max版：35.98萬元

2025款小鵬X9超長(zhǎng)續(xù)航Max版：37.98萬元

2025款小鵬X9四驅(qū)高性能Max版：39.98萬元

2025款小鵬X9星艦版：41.98萬元

作為小鵬汽車旗下旗艦款的車型，X9從上市至今他的戰(zhàn)績(jī)其實(shí)一直很穩(wěn)。

自2024年1月1日小鵬汽車X9正式上市以來，連續(xù)六個(gè)月榮獲高端純電MPV銷量排行月榜第一，半年銷量達(dá)到13,143臺(tái)。2024年全年累計(jì)銷量達(dá)21,608輛。

所以今天何曉鵬在上市發(fā)布會(huì)的舞臺(tái)上有這樣的底氣想要與一直在MPV市場(chǎng)的老大哥埃爾法一決高下，這不僅是一次亮劍，更多的可以看作是初生牛犢不怕虎的沖勁，小鵬汽車作為家造車新勢(shì)力，雖然說走過了第一個(gè)十年，但在汽車行業(yè)當(dāng)中，他依然是小輩。

雖說是小輩，但站在AI電氣智能的時(shí)代，誰能掌握主動(dòng)權(quán)，就會(huì)被消費(fèi)市場(chǎng)認(rèn)可。

顯然在當(dāng)下的時(shí)代，小鵬汽車具有更多的機(jī)會(huì)。

今天的發(fā)布會(huì)時(shí)間其實(shí)很長(zhǎng)，他的全稱叫做“ 2025首款全球旗艦……”，把上市發(fā)布會(huì)的地點(diǎn)選擇了香港，其實(shí)意義深刻。

香港一直以來都是亞洲最為活躍的地區(qū)，國(guó)內(nèi)品牌，通過香港這塊跳板，既能收獲更多對(duì)于海外市場(chǎng)的洞察，換言之如果香港同胞們也覺得小鵬汽車不錯(cuò)，那居住生活在香港的國(guó)外人也是能夠感受到的。

而且最為關(guān)鍵的是，香港地區(qū)也是埃爾法品牌最為活躍的地區(qū)之一，挺進(jìn)別人的虎穴，讓前輩看到后生可畏，這件事情是不是更有意義。

在發(fā)布會(huì)結(jié)束之后，我有聽到不少的媒體同行吐槽了這場(chǎng)發(fā)布會(huì)時(shí)間比較久，的確兩個(gè)小時(shí)，大家坐在椅子上很累也能理解。

可反過來，大家也要明白一個(gè)道理，今天的發(fā)布會(huì)有很多海外媒體，很多香港的媒體，在前半段花了一個(gè)小時(shí)時(shí)間重新梳理了一遍，對(duì)于國(guó)內(nèi)媒體而言相對(duì)熟悉的“小鵬汽車是什么？他正在做什么？他的愿景是什么？”這件事情也很重要。

通過這場(chǎng)發(fā)布會(huì)，讓他們了解小鵬汽車，進(jìn)一步打開那一扇海外市場(chǎng)大門，這個(gè)跳板和契機(jī)，所以這一個(gè)小時(shí)很有必要。

那些覺得坐不住的老師們，想必一定太了解小鵬汽車了，所以當(dāng)何小鵬在主舞臺(tái)再一次強(qiáng)調(diào)了“飛行汽車、AI機(jī)器人”，也許很多老師都會(huì)覺得你這不是舊話重提嗎？

在接下來的一個(gè)小時(shí)，就是今天的主角，小鵬X9的詳細(xì)講解，也因?yàn)橹暗念A(yù)售發(fā)布會(huì)，其實(shí)和上市發(fā)布會(huì)的時(shí)間沒有間隔太久，所以我們還是能夠非常清晰的將這款新車有哪些看點(diǎn)一一羅列在自己的大腦。

而這次小鵬的X9其實(shí)和之前小鵬2025款煥新的G6，有著異曲同工的地方。

小鵬汽車都是秉著聽用戶的需求，努力地把在售車型往更加精致完美的路線靠，所以在這次的小鵬X9身上，全面升艙，496項(xiàng)細(xì)節(jié)全部重構(gòu)，35%零部件全部煥新升級(jí)，這?又是?一次?煥新。

作為一款MPV車型必然是要最注重空間、舒適度、靜謐性，以及操控。

所以25款小鵬X9帶來?了?全球唯一全系標(biāo)配過道版零重力太空座椅。

前中后三排都有加熱、通風(fēng)、按摩的功能，全系標(biāo)配同級(jí)唯一可180°躺平電動(dòng)調(diào)節(jié)三排座椅。

還在二排設(shè)置了，每個(gè)座位都有無線充以及有線充電。

而且大家都知道小鵬X9的第三排他是可以電動(dòng)放平，這就意味著如果家庭出行不需要第三排時(shí)，他就變成了一款四座的SUV車型，三排可以瞬間變成一個(gè)巨大的后備空間。

基于對(duì)目前在售的小鵬X9的認(rèn)知，其實(shí)在座椅的舒適度上，乘坐空間的寬敞度上，以及整體座艙科幻極簡(jiǎn)的風(fēng)格，消費(fèi)市場(chǎng)一直都挺滿意。

而這次在延續(xù)了滿意的設(shè)計(jì)之后，還增加了外觀漆顏色，星云紫、星系藍(lán)、啞光版星艦灰三款車身配色，配合氣宇灰、月影咖、深空灰三款內(nèi)飾主題。

我是特別喜歡藍(lán)色和紫色，在現(xiàn)場(chǎng)也幫大家看了，藍(lán)色是屬于特別小清新的感覺，而他的紫色是特別深邃純正的紫，感覺這兩個(gè)顏色女生完全可以駕馭。

另外的部分就是細(xì)節(jié)，比如說：配備同級(jí)最大21.4英寸生態(tài)娛樂屏，升級(jí)萊茵防藍(lán)光

10.8L超大容積冷熱一體式大冰箱

新增20英寸星耀懸浮輪轂

采用勞斯萊斯同款動(dòng)態(tài)定軸懸浮技術(shù)

全車5門豪華無感電吸門，還具備了防夾功能

當(dāng)然還有全系標(biāo)配全域800V高壓SiC碳化硅平臺(tái)

長(zhǎng)續(xù)航升級(jí)5C超充AI電池，全系可實(shí)現(xiàn)充電13分鐘，續(xù)航400km以上

防彈裝甲電池包，側(cè)向能夠承受890kN的壓力

從外到內(nèi)小鵬X9，這次都做了極大的細(xì)心處理，也同時(shí)為了讓大家看到中國(guó)品牌作為想要去全球市場(chǎng)量一量的一個(gè)品牌，他是如何做到自信的可以和前輩較量。

就像和小鵬說的，在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，那些總在和埃爾法對(duì)標(biāo)的視頻，無論是從車身的轉(zhuǎn)彎半徑，還是車內(nèi)的靜謐性，座椅的舒適度，等等維度去對(duì)比，這件事情并不是為了凸顯小鵬汽車，目前有多厲害，而是讓全世界知道中國(guó)企業(yè)站在了前人的肩膀上，“我們有一天也可以超越，請(qǐng)大家看看我們”。

我想這一份“讓大家看看”，我們很真誠(chéng)。

而且小鵬汽車也是2024年新勢(shì)力汽車品牌出口海外銷量最多的車企……今晚上市的小鵬X9也將開啟歐洲的上市。

我們必然是要去做一個(gè)全球性品牌的，我們也要把眼光放得更遠(yuǎn)，讓全世界對(duì)于中國(guó)制造改觀。

順勢(shì)而為，抓住每一個(gè)值得閃亮的機(jī)會(huì)，不管是臥薪嘗膽，還是懸梁刺股，做好每一個(gè)產(chǎn)品，甚至做到極致。

看到別人的優(yōu)勢(shì)，知道自己的不足如何去彌補(bǔ)，這件事情，我想勤勞的中國(guó)人一定能出色完成。#小鵬汽車[超話]# #小鵬全球熱愛之夜暨x9上市定檔415# #2025小鵬全球熱愛之夜# #小鵬汽車超話#