來不同地方跑馬，你肯定是有不同的心理訴求。頂級賽事，那些專業(yè)性、儀式感必須拉滿；中小賽事，主打地方特色、城市人文。來到三江跑馬，那可真是跑一場馬，讀一座城，領(lǐng)略侗族的歷史、文化，豐富自己的人生閱歷、提升認知。
三江是侗族自治縣，三江半馬今年是第二屆。這樣一場少數(shù)民族聚居地的賽事，沒有高大上，只有小而美，而且?guī)Ыo你的，是無法復(fù)制的侗族風情。
賽前領(lǐng)物在多耶廣場，也是賽事起終點廣場。一旁就是三江鼓樓，鼓樓乃侗族人民精神維系之所，是一座全木結(jié)構(gòu)的建筑，高四十多米，有27層瓦檐。從外看，雄偉壯觀；從內(nèi)觀，精巧奇妙。
多耶廣場馬路對面，便是中國月也侗寨，里面的侗鄉(xiāng)鳥巢，會在晚上上演侗族首部風情實景演出《坐妹》。在五彩繽紛的燈光照耀下，一個小時，通過四個章節(jié)展示了侗族地區(qū)豐富多彩的傳統(tǒng)文化，包括建筑文化、農(nóng)耕文化、服飾文化、耶歌文化、笙舞文化、婚俗文化等，融合在一起，呈現(xiàn)了侗族地區(qū)最美好、最淳樸、最浪漫的愛情故事——行歌坐妹。

三江唯一的5A景區(qū)——程陽八寨，值得去深度感知侗族的建筑、聚居文化。這些寨子中，還有居民，四下都是茶園。
賽前一天，三江已是高達30°C的高溫。幸運的是，從晚上起，下起了雨，斷斷續(xù)續(xù)、一會大一會小，直到起跑前。起跑時，雨停了，溫度適宜，只是濕度偏高。
三江半馬擁有一條非遺賽道，跑過三座風雨橋，還有今古交融的月亮街，可讓你充分領(lǐng)略侗文化。
此時節(jié)，恰逢紫荊花盛開，一路花香陪伴，跑完這場體驗感很特別的半馬，你的收獲，不止于賽事，更多在心中。

風雨橋
三江是柳州下轄的一個縣，距離上卻離桂林更近。從桂林過來半個鐘，從柳州則要兩個半鐘。
每年三月底的柳州馬，其市花紫荊花盛開，賽道被裝扮成了粉紅色。三江的紫荊花花期較柳州要晚一些，四月中旬正是花期，跑三江半馬，同樣可看紫荊花。
去年三江半馬是個繞圈賽道，跑得快的會套圈，今年進行了優(yōu)化，保持了賽道原有的精華，往外延伸了一些，不再套圈。這條賽道，不算好跑，有風雨橋、有大橋，有隧道，有風情街，可謂將三江的精華一網(wǎng)打盡。
剛起跑后不久便是宜陽風雨橋，這是一座新橋。歡樂跑選手在橋頭折返，我看到另外一側(cè)，很多小朋友奮勇向前，其競爭勢頭，不亞于半馬賽道上的爭先恐后。

跑過古宜大橋后，進入月亮街。一邊是現(xiàn)代的樓房，一邊是吊腳樓，這是一條民族特色綜合街，從這頭跑到那頭。
之后是最具代表性、歷史最悠久的三江風雨橋。它有7個橋亭，其長度和規(guī)模均為世界之最，乃為世界第一風雨橋。我就住在三江風雨橋旁，夜晚燈光閃耀，映照在江中，如同一幅侗族畫作。
最后一個是龍吉風雨橋，要跑兩次。去時一次，折返回來一次。這是座長度僅次于三江風雨橋的第二長的風雨橋。龍吉風雨橋后，還有520米長的龍吉隧道。
返程經(jīng)過尋江上的西尤大橋后，進入侗鄉(xiāng)大道，也就接近終點了，路邊的紫荊花較多。這一路風風雨雨，濃縮了侗族的歷史文化。

真熱鬧
小縣城辦馬拉松不易，卻大多熱情很高，三江也不例外。
三江有高鐵站，交通十分便捷，從廣州南過來，每天有多個班次，最快的一班高鐵，不到三小時。我過來時從廣州南轉(zhuǎn)了下車，一大早出發(fā)，11點便到了。
賽道兩側(cè)有不少觀眾參與，多個富有民族特色的氛圍點、補給站。去程陽八寨時，也可免門票。
三江半馬是第一場讓我覺得歡樂跑氛圍超過半馬的，其實也可以理解，歡樂跑的規(guī)模要超過半馬的。很多小孩在家長的帶領(lǐng)下參加，也有很多的成人重在參與。

三江半馬今年賽事規(guī)模10000人，其中半馬4500、歡樂跑5500。賽事3月14日啟動報名的，先到先得，4月7日截止。作為一場有特色的新賽事，我感覺啟動有點晚了，若是能夠在年初就能啟動，賽事相應(yīng)地再擴大一點規(guī)模，也不是不可行。三江的接待能力，是完全具備的。
這么一場萬把人的半馬賽事，放在三江這樣的小縣城，已是足夠熱鬧。賽后的多耶廣場，滿眼都是人。
賽后美食，已是新中體賽事例牌。三江半馬完賽后，米粉、糯米飯、油茶、綠豆湯，還看到大量的涼拌折耳根，很多選手要放在米粉或糯米飯中。
來跑這樣的一場寶藏小而美賽事，你得放慢慣常的跑馬節(jié)奏，多走走看看，順帶跑個馬，成績一點不重要，重要的是你能從賽事中、旅程中，找到那份屬于自己的收獲和快樂。