便宜的車因?yàn)楸阋撕苋菀妆睿F的車往往很難依托價(jià)格優(yōu)勢來重新洗牌細(xì)分市場。但市場大了總會(huì)有意外，領(lǐng)克900上市一個(gè)小時(shí)就拿下了超過一萬個(gè)訂單，這在三十萬元價(jià)位區(qū)間的國產(chǎn)車中是很少見的。

這不僅意味著領(lǐng)克的高端定位得到了市場的充分認(rèn)可，更意味著作為領(lǐng)克旗艦車型的領(lǐng)克900已經(jīng)奠定了它在細(xì)分市場上的霸主地位。為什么這款車能取得這樣火爆的銷售業(yè)績，這可能是很多網(wǎng)友們比較關(guān)心的地方。

從車型本身來看，領(lǐng)克900是一款定位很精準(zhǔn)的車型，它是一款大型的大六座智能SUV。和通常一樣上的那些大六座車型相比，領(lǐng)克900超過5.2米的車身長度和3160毫米軸距都意味著它在六人滿座的時(shí)候提供的空間不是夠用，而是好用。換句話說，即便坐在第三排你也不會(huì)像某些車型那樣出現(xiàn)膝蓋頂著前排的情況。

大空間的另一面就是豪華配置，領(lǐng)克900帶來的Flyme Auto操作系統(tǒng)是與魅族聯(lián)合研發(fā)的成果，說白了就是深度融合手機(jī)生態(tài)并實(shí)現(xiàn)車機(jī)與手機(jī)深度互聯(lián)的產(chǎn)物。

為了讓系統(tǒng)變得更加流暢，領(lǐng)克900用上了兩顆高通驍龍8295芯片來提升算力。強(qiáng)大的算力又進(jìn)一步支持了包括30英寸6K一體式天際屏、30英寸6K懸浮式娛樂屏等等應(yīng)用，可以指揮八屏互聯(lián)、跨屏流轉(zhuǎn)和手機(jī)投屏，并且還支持多種手勢操作，更多的玩法夯實(shí)了領(lǐng)克900的價(jià)值基礎(chǔ)。

和競品車型相比，領(lǐng)克900的“得房率”優(yōu)于騰勢（參數(shù)丨圖片）N9、動(dòng)力參數(shù)和零百加速都強(qiáng)于理想L9，再加上旋轉(zhuǎn)的二排座椅、“平權(quán)”的第三排舒適配置以及L2.9級(jí)智駕輔助系統(tǒng)等等，它的每一處優(yōu)勢都是值得用戶們?yōu)橹I單的原因之一。

MYAUTO認(rèn)為，領(lǐng)克900爆火的因素是在國貨崛起的前提下產(chǎn)生的。得益于消費(fèi)者們對(duì)國產(chǎn)豪華車的心態(tài)轉(zhuǎn)變，從之一到認(rèn)可和支持，國產(chǎn)車們一路拼殺，圍繞性價(jià)比、消費(fèi)痛點(diǎn)和消費(fèi)習(xí)慣做了大量的努力，而后趕上了新能源和智能化的浪潮，自主品牌從跟隨者一躍成為超越者。

來自用戶的認(rèn)可以及強(qiáng)大的硬件配置、豪華質(zhì)感和軟件支持等等，無形中為領(lǐng)克900鋪平了道路。在此之前，領(lǐng)克900在營銷方面也是下足了功夫。從文案推廣到盲訂活動(dòng)和提前鎖單等等，領(lǐng)克900高訂單量的背后當(dāng)然也是流量的狂歡。