5月4日，一場別開生面的直播活動在長城汽車徐水試驗場拉開帷幕。長城汽車董事長魏建軍親自帶隊，與首席技術官吳會肖、技術中心副總經理王超以及知名汽車UP主"保鏢的車庫"組成實測團隊，駕駛魏牌全新高山開啟了一場沉浸式的產品體驗之旅。這場直播不僅展現了長城汽車掌門人親力親為的作風，更全方位展示了魏牌全新高山在智能駕駛輔助等領域的硬核實力。

安全為本：長城汽車的不變堅守

在試驗場現場，魏建軍向觀眾展示了長城汽車在安全領域的巨大投入。價值5.1億元打造的多角度碰撞試驗室、總價值超1億元的測試假人家族，這些數字背后是長城汽車"生命第一 敬畏生命"的核心價值觀。魏建軍強調："安全不是配置表上的一個選項，而是刻在我們骨子里的基因。"

正在試驗場進行測試的魏牌全新高山，正是這一安全理念的最佳詮釋。該車型不僅獲得了"零甲醛"和"C-GCAP全五星"雙認證，更配備了同級領先的健康防護系統(tǒng)，為家庭用戶打造全方位的安全屏障。

智能駕駛輔助：重新定義出行體驗

此次直播最引人注目的環(huán)節(jié)，當屬魏牌全新高山智能駕駛輔助系統(tǒng)的實際表現。車隊從廠區(qū)出發(fā)，途經城市道路、鄉(xiāng)村小路等多種復雜路況，全面展示了車輛的智能化水平。

魏牌全新高山搭載的長城第三代智能駕駛輔助系統(tǒng)Coffee Pilot Ultra表現令人驚艷。這套系統(tǒng)配備了27個高精度傳感器，能夠實現不依賴高精地圖的全場景智能駕駛輔助。在城市道路上，系統(tǒng)可以精準識別交通標志，自動調整車速；在狹窄的鄉(xiāng)村道路上，也能從容應對各種復雜情況。

魏建軍在直播中分享了一組令人印象深刻的數據：截至4月20日，長城智能駕駛輔助總里程已突破1.3億公里，行車輔助滲透率達到98.1%，AEB系統(tǒng)已成功避免潛在事故3.2萬次。這些成績的取得，源于長城每年10億元的持續(xù)研發(fā)投入。

動力性能：拒絕妥協(xié)的技術選擇

在盤山公路的實測環(huán)節(jié)，魏牌全新高山展現了卓越的動力性能。魏建軍在直播中再次重申了長城"打死不做增程"的技術立場："我們要為用戶提供的是先進的技術方案，而不是妥協(xié)的選擇。"

魏牌全新高山全系搭載長城Hi4性能版智能四驅電混技術，配合1.5T混動專用發(fā)動機，系統(tǒng)最大功率達337kW，最大扭矩644N·m。這套動力系統(tǒng)能夠完美應對各種復雜路況，為用戶帶來兼具動力性和經濟性的駕駛體驗。

預售開啟：定義高端MPV新標準

目前，魏牌全新高山已正式開啟預售，其中高山8和高山9兩款車型的預售價分別為32.98萬元和37.98萬元。新車將于5月13日正式上市，憑借其領先的智能駕駛輔助系統(tǒng)和卓越的動力性能，必將為高端MPV市場樹立新的標桿。

這場別開生面的直播活動，展現了長城汽車以技術立企的發(fā)展理念。從安全性能到智能科技，從動力系統(tǒng)到整車品質，魏牌全新高山的每一個細節(jié)都體現了對用戶需求的深刻理解。正如魏建軍所說："我們要做的不僅是滿足用戶需求，更要超越用戶期待。"

隨著正式上市日期的臨近，魏牌全新高山必將以其全面的產品力，為追求高品質出行的用戶帶來全新選擇。這款集安全、智能、性能于一身的豪華MPV，正在開啟中國汽車品牌向上的新征程。