昨天有兩件事情影響著跨境圈：

1、美東時(shí)間昨天中午12：00開(kāi)始，美國(guó)對(duì)中國(guó)關(guān)稅稅率正式下降到30%。

2、800美金小額包裹的從價(jià)關(guān)稅從120%降低到了54%。

兩個(gè)消息都是好消息，都讓跨境人更加振作了。

美國(guó)的關(guān)稅一降低，那之前被多收了稅費(fèi)的賣(mài)家，就可以聯(lián)系自己的貨代退費(fèi)了。

只要你被提前多收了稅費(fèi)，只要你的貨件在美東5月14日中午12:00前還未到達(dá)美國(guó)港口清關(guān)，那就可以聯(lián)系你的貨代把多收的錢(qián)給退回來(lái)了。

多退少補(bǔ)就是這樣---關(guān)稅漲了，賣(mài)家要補(bǔ)錢(qián)?，F(xiàn)在關(guān)稅降了，多補(bǔ)的錢(qián)，當(dāng)然要退回來(lái)。

也有部分貨代公司已經(jīng)主動(dòng)發(fā)布了退費(fèi)公告。

但是從前天早晨開(kāi)始，就陸續(xù)有亞馬遜賣(mài)家吐槽說(shuō)自己在聯(lián)系貨代之后被告知發(fā)貨期要被延后，原因是5月底之前的倉(cāng)位都被訂完了。

其實(shí)這個(gè)很正常，因?yàn)榫薮蟮拿谰€發(fā)貨需求，在這兩天內(nèi)集體“噴發(fā)”了，所以搶不到倉(cāng)位也是正常的。

你想想，最近的這段時(shí)間，不光是我們跨境電商賣(mài)家，還有美國(guó)的零售商、中國(guó)外貿(mào)商等等，都積壓了大量未發(fā)送的貨件，現(xiàn)在關(guān)稅下來(lái)了，大家都在集體搶發(fā)貨，在洶涌的出貨潮之前，所以部分小賣(mài)家就搶不到位置了。

還有一點(diǎn)在刺激著賣(mài)家發(fā)貨，那就是航運(yùn)公司的漲價(jià)預(yù)期。

最近這兩天，多個(gè)航運(yùn)公司都在談?wù)撝鴿q價(jià)的話題，美森已經(jīng)宣布自22日起多個(gè)國(guó)內(nèi)港口到美國(guó)的大貨柜將漲價(jià)1500美元。

ONE和長(zhǎng)榮海運(yùn)也在隨即宣布了自己的漲價(jià)計(jì)劃，其中ONE是將在21日推出2000美金的旺季附加費(fèi)，而長(zhǎng)榮海運(yùn)則是在15日會(huì)把美西基本港的運(yùn)費(fèi)上調(diào)至3100美元/大柜。

美國(guó)的關(guān)稅在最近是下來(lái)了，但是去美國(guó)的海運(yùn)運(yùn)費(fèi)卻回不到從前了，為了趕在漲價(jià)之前把貨發(fā)出去，賣(mài)家們都是在拼命尋找出貨渠道。

另外，還有一個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)在疊加著火爆的行情，那就是7月份即將開(kāi)始的亞馬遜Primeday大促。

現(xiàn)在這個(gè)時(shí)間段，正是準(zhǔn)備prime大促貨件的集中發(fā)貨期，這幾股發(fā)貨”浪潮“短時(shí)間內(nèi)疊加在一塊，所以就造成了現(xiàn)在這種訂艙難的情形。

有發(fā)貨計(jì)劃的賣(mài)家，趕緊聯(lián)系你的貨代發(fā)貨。

不要等到貨發(fā)不出了，原地干著急。

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