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給48萬(wàn)老車主車機(jī)投放廣告,深藍(lán)汽車這一做法合法嗎?

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近日,據(jù)某知名媒體稱,在社交平臺(tái)上,有大量網(wǎng)友發(fā)帖吐槽深藍(lán)汽車在車機(jī)中控屏上彈廣告的行為。在此之前,我們就報(bào)道過(guò)一汽-大眾、奧迪等品牌通過(guò)中控屏幕強(qiáng)制推送廣告的案例。其中,一汽-大眾對(duì)于彈窗表達(dá)抱歉并且立即關(guān)停彈窗,挽回了一定的聲譽(yù)和口碑。沒(méi)想到,這一次的主角換成了深藍(lán)汽車,這到底是怎么回事呢?

事情經(jīng)過(guò)

有網(wǎng)友稱,“早上起來(lái)啟動(dòng)車機(jī),直接驚呆了,深藍(lán)汽車居然在車機(jī)投放廣告?!避囕v在正常啟動(dòng)后,車機(jī)并未直接進(jìn)入桌面,而是直接打開(kāi)了一個(gè)深藍(lán)S09的廣告。在此過(guò)程中,深藍(lán)S09的廣告并未征得車主的同意,而是伴隨車輛啟動(dòng)直接播放。

如果只是車輛啟動(dòng)時(shí)的“開(kāi)屏廣告”,這對(duì)于車輛的安全駕駛影響并不大。但有網(wǎng)友指出,自己在早晨駕駛深藍(lán)汽車停車時(shí),車機(jī)自動(dòng)推送的廣告,遮擋了導(dǎo)航信息、車輛行駛信息以及360攝像頭信息,導(dǎo)致自己差點(diǎn)撞上其他行人。該網(wǎng)友還認(rèn)為,深藍(lán)汽車未經(jīng)過(guò)本人同意擅自推送廣告至自己正常行駛中的車輛,嚴(yán)重違反了《廣告法》第四十三條明確規(guī)定,未經(jīng)車主同意或請(qǐng)求,不得通過(guò)交通工具推送廣告,并且有可能間接造成駕駛員分心導(dǎo)致事故發(fā)生,嚴(yán)重違反了交通安全法規(guī)。

深藍(lán)官方回應(yīng):廣告宣傳可跳過(guò)

事情發(fā)生以后,大量網(wǎng)友跑到了深藍(lán)汽車CEO鄧承浩的微博評(píng)論區(qū)討要說(shuō)法,各種質(zhì)疑之聲不斷,在此我們就不一一列舉了,有興趣的朋友可以自行前往鄧總的微博評(píng)論區(qū)查看。與此同時(shí),有網(wǎng)友直接在線質(zhì)問(wèn)深藍(lán)官家,表達(dá)了自己的不滿。

5月27日,有記者就以上網(wǎng)友反映的問(wèn)題,電話咨詢了深藍(lán)汽車客服??头硎?,“廣告是給深藍(lán)S09在做宣傳,應(yīng)該是從昨天(5月26日)開(kāi)始,車機(jī)上面有一個(gè)廣告。如果說(shuō)你看到有廣告,然后你直接跳過(guò)就行了,關(guān)了它就不會(huì)再跳出來(lái)。目前沒(méi)有聽(tīng)到客戶說(shuō)是第二次還跳出來(lái)的。”

那么問(wèn)題來(lái)了,深藍(lán)汽車的這一做法,是否侵犯了車主們的合法權(quán)益。作為車主,如果需要維權(quán),又應(yīng)該如何去做呢?

律馳駕道觀點(diǎn)

一、車機(jī)廣告是否威脅駕駛安全?

車機(jī)廣告是否威脅駕駛安全,關(guān)鍵在于廣告投放的時(shí)機(jī)和方式是否會(huì)對(duì)駕駛員的注意力造成干擾。從有關(guān)媒體的報(bào)道當(dāng)中可以看出,有車主反映在駕駛過(guò)程中,車機(jī)自動(dòng)推送的廣告遮擋了導(dǎo)航信息、車輛行駛信息以及360攝像頭信息,這無(wú)疑增加了駕駛風(fēng)險(xiǎn),可能導(dǎo)致駕駛員分心,進(jìn)而引發(fā)交通事故。因此,如果車機(jī)廣告在車輛行駛過(guò)程中彈出,且沒(méi)有提供便捷的關(guān)閉方式,或者遮擋了重要的駕駛信息,那么這種廣告投放方式就很有可能威脅到駕駛安全。

二、強(qiáng)推廣告是否違法?

強(qiáng)推廣告是否違法,主要取決于廣告投放是否遵循了相關(guān)法律法規(guī)。根據(jù)《廣告法》第四十三條第一款的規(guī)定,未經(jīng)車主同意或請(qǐng)求,不得通過(guò)交通工具發(fā)送廣告。深藍(lán)汽車在車機(jī)中控屏上未經(jīng)車主同意直接投放廣告,涉嫌違反這一規(guī)定。

三、用戶數(shù)據(jù)權(quán)與知情權(quán)誰(shuí)主宰?

在車機(jī)廣告投放的問(wèn)題上,用戶數(shù)據(jù)權(quán)與知情權(quán)是兩個(gè)重要的方面。用戶數(shù)據(jù)權(quán)指的是用戶對(duì)自己的個(gè)人信息和數(shù)據(jù)的控制權(quán),而知情權(quán)則是指用戶有權(quán)了解與其相關(guān)的信息,包括廣告投放等。在車機(jī)廣告投放的情境下,車主作為用戶,應(yīng)當(dāng)對(duì)自己的車機(jī)系統(tǒng)有充分的知情權(quán),包括是否接受廣告投放、廣告的內(nèi)容和形式等。同時(shí),車企在投放廣告時(shí),也應(yīng)當(dāng)尊重車主的數(shù)據(jù)權(quán),不得擅自使用或泄露車主的個(gè)人信息。

四、品牌信任危機(jī)如何自救?

品牌信任是企業(yè)最寶貴的資產(chǎn)之一。深藍(lán)汽車的此次車機(jī)廣告投放事件,無(wú)疑對(duì)其品牌信任造成了危機(jī)。要重建品牌信任,深藍(lán)汽車需要采取一系列的措施。首先,要勇于承認(rèn),并承諾采取切實(shí)有效的措施來(lái)防止類似事件再次發(fā)生。其次,要加強(qiáng)與車主的溝通和互動(dòng),了解他們的需求和意見(jiàn),積極回應(yīng)他們的關(guān)切和訴求。最后,要通過(guò)實(shí)際行動(dòng)來(lái)不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平,以更好建立車主對(duì)品牌的信任和忠誠(chéng)度。

有法律糾紛,找律馳駕道。

聲明:個(gè)人原創(chuàng),僅供參考

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