末端物流作為配送 “最后一公里”，直接服務(wù)于電商、即時(shí)配送等高頻場景。2024 年即時(shí)物流市場規(guī)模達(dá) 4200 億元，同比增長 68%；同城貨運(yùn)市場規(guī)模近 2 萬億元，同比增長 17.48%。如今的商用車末端物流市場正向 “新能源 + 智能化” 結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變，政策驅(qū)動(dòng)、技術(shù)進(jìn)步與成本優(yōu)化將推動(dòng)市場快速擴(kuò)容。未來，具備場景定制能力、全產(chǎn)業(yè)鏈整合優(yōu)勢的企業(yè)將占據(jù)主導(dǎo)地位。在此大背景下，福田汽車枕戈待旦，祥菱V5蓄勢待發(fā)！

5月27日，福田汽車“世界一流躍升戰(zhàn)略”發(fā)布暨祥菱V5全球上市發(fā)布會(huì)在“中國瓷都”景德鎮(zhèn)舉行。福田汽車以“全面國際化、全面新能源化、全面智能化”的核心路徑加速向世界一流商用車企業(yè)邁進(jìn)，引領(lǐng)行業(yè)從產(chǎn)品競爭邁向價(jià)值體系共贏。與此同時(shí)，推出全新寬體重載小貨車祥菱V5。此舉正是福田汽車順勢而為、借勢而進(jìn)之舉！何出此言呢？

數(shù)據(jù)顯示，福田汽車一季度銷量17.02萬輛，同比增長9.8%。其中新能源銷量2.56萬輛，同比增長174.2%；海外銷量4萬輛，同比增長9.5%；輕型貨車銷量12.24萬輛、同比增長10.9%。

福田汽車5月銷量4.9萬輛，1-5月累計(jì)銷量27.46萬輛，同比增長9.8%。其中，新能源汽車表現(xiàn)突出，5月銷量0.81萬輛，同比大幅增長124.4%；1-5月累計(jì)銷量4.19萬輛，同比增長167.7%。

“強(qiáng)勢躍升”、“穩(wěn)健增長”，福田汽車在2025年前半段交出了一份優(yōu)異的答卷，這也是福田汽車敢于“全面國際化、全面新能源化、全面智能化”的底氣所在！

那么，一邊是福田汽車的戰(zhàn)略躍升，一邊是祥菱V5的實(shí)力亮相，究竟有哪些精彩看點(diǎn)呢？

跨越：向“百萬輛目標(biāo)”迸發(fā)

福田汽車在2021年成為中國汽車工業(yè)史上首個(gè)銷量突破千萬輛的商用車企，歷經(jīng)29年發(fā)展，形成了整車、零部件、金融、汽車后市場四大業(yè)務(wù)。逆水行舟，不進(jìn)則退。正值壯年的福田汽車還需要戰(zhàn)略升級(jí)嗎？答案是肯定的！

福田汽車找準(zhǔn)了長期發(fā)展的切入點(diǎn)和著力點(diǎn)，堅(jiān)定了“爭創(chuàng)世界一流商用車企業(yè)”戰(zhàn)略目標(biāo)！同時(shí)明確了“全面國際化、全面新能源化、全面智能化”等“三個(gè)全面”發(fā)展的核心路徑！

福田汽車副總經(jīng)理、新聞發(fā)言人鞏海東大會(huì)現(xiàn)場表示：“進(jìn)入新發(fā)展階段，福田汽車顛覆單一競爭維度，以前瞻視野快速完成新能源、智能化、產(chǎn)業(yè)布局、生態(tài)布局、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)全面迭代，商業(yè)模式持續(xù)創(chuàng)新。引領(lǐng)行業(yè)邁向新的價(jià)值體系，持續(xù)向世界一流堅(jiān)定邁進(jìn)?！?/p>

定義：提供“更具價(jià)值”解決方案

戰(zhàn)略引領(lǐng)發(fā)展，產(chǎn)品踐行使命。祥菱V5全球上市發(fā)布。重新定義了寬體重載小貨車，為全球末端物流提供新方案，為市場提供燃油、純電與燃?xì)舛喾N動(dòng)力選擇。

祥菱V5純電版除了可搭載寧德時(shí)代電池外，還可選擇福田自產(chǎn)的愛易科電池，它不僅具備阻值低、傳導(dǎo)快、抗衰強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，還為客戶提供了電池健康度監(jiān)測等服務(wù)，讓客戶隨時(shí)隨地能夠了解自己愛車的電池安全情況。

當(dāng)然祥菱V5還有兩個(gè)產(chǎn)品特點(diǎn)：重載！寬體！

祥菱V5的高承載能力源于底盤采用150mm腹高的直通式高強(qiáng)鋼大梁、加強(qiáng)型大速比后橋與5+2加強(qiáng)型板簧。

祥菱V5擁有3.8m×1.85m同級(jí)較大貨箱，6種貨廂形式與3種寬度構(gòu)建出90種貨箱組合，對(duì)多種細(xì)分運(yùn)輸場景精準(zhǔn)標(biāo)定。

人無我有人有我優(yōu)。祥菱V5搭載兩項(xiàng)首創(chuàng)技術(shù)！一、車輛配備的雙橫臂懸架，成為全球首款匹配前雙橫臂懸架的微卡產(chǎn)品，載重的同時(shí)進(jìn)一步提升駕乘舒適性；二、祥菱V5首次應(yīng)用了雙缸制動(dòng)鉗技術(shù)，制動(dòng)力較一般微卡提升12.5%，結(jié)合高強(qiáng)度鋼車身和高級(jí)緩沖吸能材料，全方位保護(hù)行車安全。

福田汽車副總裁、時(shí)代汽車總裁劉旭光大會(huì)現(xiàn)場表示：“從泥火交融的窯爐到智能高效的生產(chǎn)線，從馳騁絲路的瓷船到縱橫全球的汽車，瓷器與汽車兩種跨越時(shí)空的產(chǎn)業(yè)傳承，通過不斷創(chuàng)新的技術(shù)、極致的工藝和嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)，共同詮釋著人類對(duì)匠心精神的永恒追求。”

瞄準(zhǔn)全球市場，匠心鑄就品質(zhì)。祥菱V5給用戶帶來高品質(zhì)產(chǎn)品的同時(shí)，還推出了極具吸引力的價(jià)格。

祥菱V5汽油版車型提供1.6L后單胎與2.0L后雙胎兩種動(dòng)力配置，預(yù)售價(jià)格分別為48888元起和55555元起。祥菱V5純電版車型搭載55度電量電池組，后單胎與后雙胎版本預(yù)售價(jià)格分別為81888元起和88888元起。祥菱V5燃?xì)獍孳囆陀?jì)劃于今年10月推向市場。

結(jié)語

“向上走、向外卷”，福田汽車有責(zé)任、也有能力帶領(lǐng)旗下品牌和產(chǎn)品走向更廣闊的舞臺(tái)，推動(dòng)中國商用車從“規(guī)模領(lǐng)先”邁向“價(jià)值領(lǐng)先”。祥菱V5也將憑借過硬的產(chǎn)品力和服務(wù)力在市場上大展拳腳！

（感謝您的耐心閱讀。）