時(shí)政丨熱點(diǎn)丨軍事丨為農(nóng)

　　這里，是龍牙正在爬的一座山。

　　這位從放牛娃成長(zhǎng)起來(lái)的大軍區(qū)副司令員級(jí)別的高級(jí)將領(lǐng)，為了巡邊衛(wèi)國(guó)、鞏固國(guó)防，在63歲的高齡冒險(xiǎn)嘗試打通空中巡邊通道，不幸遭遇峽谷亂流中最為致命的下洗氣流，飛機(jī)瞬間失控撞山失事。該次事件中時(shí)任成都軍區(qū)司令員張?zhí)?、副司令員侯書(shū)軍被免職處分，其實(shí)當(dāng)時(shí)兩人與張副司令一樣都在冒著生命危險(xiǎn)乘坐直升機(jī)巡視邊防，也是不顧高級(jí)將領(lǐng)身份，把腦袋別在褲腰帶上履行職責(zé)，因此次不幸遭到處分，其實(shí)我也是為他們覺(jué)得不平的。

　　在無(wú)數(shù)次邊境巡邏執(zhí)勤中，每次高寒缺氧、體力耗盡的時(shí)候，我都會(huì)想起他們?nèi)桓呒?jí)將領(lǐng)，就總是能繼續(xù)堅(jiān)持下去。

　　雅魯藏布大峽谷中峽谷氣流紊亂，墨脫縣境內(nèi)缺乏大片空地，因此直升機(jī)、固定翼運(yùn)輸機(jī)都不大可能通航；

　　雅魯藏布江本身水流湍急、淺灘密布，也不具備通行船只的條件；

　　雅魯藏布大峽谷加拉村——甘登鄉(xiāng)一段地勢(shì)極端陡峭，不具備修建公路的條件。

　　因此，雅魯藏布江的確是穿越喜馬拉雅山最大的通道，但同時(shí)也是穿越喜馬拉雅山最沒(méi)用的一條通道。

　　墨脫水電站的真實(shí)意圖就是讓這條最大、最沒(méi)用的通道，有用起來(lái)。

　　以米林機(jī)場(chǎng)、川藏青藏兩條鐵路大動(dòng)脈以及派鎮(zhèn)水壩庫(kù)區(qū)為主要依托，構(gòu)建通過(guò)多雄拉、嘎隆拉兩條隧道穿越喜馬拉雅山、繞過(guò)“綠色無(wú)人區(qū)”的陸路通道，實(shí)現(xiàn)大宗商品貨物抵達(dá)墨脫地區(qū)的目的。雅魯藏布江也就只有“綠色無(wú)人區(qū)”這一段過(guò)于艱險(xiǎn)無(wú)法修建公路、嘎隆拉至墨脫縣城一段相對(duì)艱險(xiǎn)無(wú)法修建高等級(jí)公路，實(shí)際上墨脫縣城以下至中印邊境（別杠，這里指的是抵達(dá)傳統(tǒng)習(xí)慣性）是完全有條件修建高等級(jí)公路的，運(yùn)力相當(dāng)可觀。

　　因此，墨脫水電站工程可以理解為“兩級(jí)三段”運(yùn)輸體系：

　　一級(jí)：戰(zhàn)略干線運(yùn)輸，即從蘭州、西寧、成都沿青藏川藏鐵路將大宗物資運(yùn)抵林芝市區(qū)或波密縣城；

　　二級(jí)：戰(zhàn)術(shù)支線運(yùn)輸，即從林芝市區(qū)、波密縣城，沿扎墨公路、派墨公路運(yùn)抵墨脫地區(qū)直抵中印邊境傳統(tǒng)習(xí)慣線。

　　一段：國(guó)內(nèi)縱深段，從成都、蘭州等內(nèi)地城市啟運(yùn)抵達(dá)西藏邊境城市；

　　二段：國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)段，從林芝市區(qū)沿雅魯藏布江以及派鎮(zhèn)庫(kù)區(qū)水運(yùn)抵達(dá)派鎮(zhèn)，準(zhǔn)備穿越喜馬拉雅山；

　　三段：穿越喜山段，從派鎮(zhèn)或者扎木鎮(zhèn)出發(fā)穿越喜馬拉雅山，抵達(dá)墨脫縣境內(nèi)，至少實(shí)現(xiàn)萬(wàn)噸/日的運(yùn)力。

　　為什么這里特別要提到萬(wàn)噸/日這個(gè)運(yùn)力單位呢？因?yàn)槟壳霸愤\(yùn)力到千噸/日都?jí)騿?/strong>，無(wú)法通行10噸以上載重車，大家常見(jiàn)的那種30噸的大型半掛車根本無(wú)法通行，派墨公路也差不多。等到派鎮(zhèn)大壩和川藏鐵路通車以后，在派鎮(zhèn)、扎木鎮(zhèn)建設(shè)大型龍門(mén)吊式集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)，依托墨脫水電項(xiàng)目徹底改善的穿越喜山條件，才有可能提升運(yùn)力到萬(wàn)噸/日這個(gè)級(jí)別。

　　到這個(gè)級(jí)別，才具有現(xiàn)實(shí)意義。

　　不要看墨脫縣現(xiàn)在通了公路，實(shí)際上也只能勉強(qiáng)支持旅游業(yè)的發(fā)展，基本上不可能支持別的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，也不具有軍事進(jìn)攻能力。軍事上最多依靠全年不間斷運(yùn)輸囤積，勉強(qiáng)維持一個(gè)邊防團(tuán)的長(zhǎng)期駐扎、維持一個(gè)合成旅的臨時(shí)增援，不可能組織起有效進(jìn)攻。

　　一次攻勢(shì)作戰(zhàn)，最起碼要求的運(yùn)力水平，在現(xiàn)代就是萬(wàn)噸/日。一個(gè)集團(tuán)軍日消耗物資中，包括彈藥、飲食、被服、油料等等物資，差不多也就在這個(gè)數(shù)量級(jí)。而藏南地區(qū)戰(zhàn)場(chǎng)容量也就在1.5個(gè)陸軍集團(tuán)軍左右，堆再多的兵力沒(méi)有實(shí)際意義，擺不下。以印度陸軍實(shí)際部署和戰(zhàn)斗力，一旦我方在墨脫境內(nèi)囤積50萬(wàn)噸左右物資并擁有萬(wàn)噸/日持續(xù)運(yùn)力，有環(huán)線通道，有多路徑保障，動(dòng)用1~1.5個(gè)集團(tuán)軍即可將印軍實(shí)際動(dòng)態(tài)防御線壓縮到傳統(tǒng)習(xí)慣線附近。

　　總之，攻守易型也！

　　萬(wàn)噸/日的物資運(yùn)力是個(gè)門(mén)檻，越過(guò)這個(gè)門(mén)檻，藏南地區(qū)打得下、守得住；低于這個(gè)門(mén)檻，雙方必然在這一地區(qū)打成拉鋸戰(zhàn)，或者勉強(qiáng)依托工事打成陣地戰(zhàn)，從而使我方陷入戰(zhàn)略被動(dòng)局面。

　　要徹底拿下藏南地區(qū)，干凈漂亮一仗打出幾十年的和平，這個(gè)萬(wàn)噸/日的物資運(yùn)輸門(mén)檻至關(guān)重要。在之前1962年中印戰(zhàn)爭(zhēng)中我們?cè)竭^(guò)喜馬拉雅山打了不少漂亮仗卻不得不退回山北，就是因?yàn)闆](méi)有這個(gè)運(yùn)力，守不住。而依托墨脫水電工程使得墨脫縣境內(nèi)具備萬(wàn)噸/日的物資運(yùn)輸能力，則既可以一仗干干凈凈漂漂亮亮拿下藏南地區(qū)大部，不排除深入印度國(guó)土縱深沿雅魯藏布江/布拉瑪普特拉河迂回到錯(cuò)那——達(dá)旺一線，徹底拿下藏南全部。

　　于是，我國(guó)可以形成一個(gè)：

　　亞?wèn)|扼喉、錯(cuò)那斬腰、墨脫主攻的全線攻勢(shì)部署，所謂“恒河以北高志凱線”純屬是癡人說(shuō)夢(mèng)，不具備現(xiàn)實(shí)可行性；而“布拉瑪普特拉河為界”則早就是推進(jìn)了很多年的既定戰(zhàn)略了……

　　以亞?wèn)|部署威脅印西里古里走廊，限制其物資前運(yùn)；

　　以錯(cuò)那部署威脅印提斯普爾，迫使其收縮防御露出破綻；

　　以墨脫部署打通雅魯藏布江通道，將主要兵力進(jìn)攻至雅魯藏布江河口并完成機(jī)械化展開(kāi)，沿布拉瑪普特拉河北側(cè)平原進(jìn)行機(jī)械化推進(jìn)，會(huì)師提斯普爾。

　　到這一步，印度也該上談判桌了；不上其實(shí)也行，肢解了他就完了。

　　也就是今年春天的時(shí)候我才真正想通了15輕坦這種武器平臺(tái)是研發(fā)出來(lái)干什么的，這個(gè)坦克我可是親眼看著它跑完的高原測(cè)試，那個(gè)測(cè)試路段到現(xiàn)在我都記得在哪兒，卻一直搞不明白它研發(fā)出來(lái)用途是什么。高原上吧，不如99A、96B；裝甲對(duì)抗吧，不一定打得過(guò)T-72、T-80，也就在南方水網(wǎng)稻田有更好的通過(guò)性，能夠在松軟平原上快速機(jī)動(dòng)，在你想不到會(huì)有坦克出現(xiàn)的地方突然出現(xiàn)打你一個(gè)措手不及。既然是在南方水網(wǎng)稻田地區(qū)使用的，又非要強(qiáng)調(diào)高原性能干什么呢？為什么配置在西藏呢？為什么一定要具備山地機(jī)動(dòng)和對(duì)抗能力呢？

　　西藏哪有南方水網(wǎng)稻田？

　　你看，這“水網(wǎng)稻田”可不就來(lái)了……

　　水網(wǎng)得不能再水網(wǎng)，稻田得不能再稻田。

　　印度強(qiáng)占我藏南地區(qū)好幾十年，迄今為止從雅魯藏布江流出國(guó)門(mén)的河口，到流入孟加拉國(guó)，全長(zhǎng)670多公里的主河道上，有且僅有3座橋梁；另外別的支流上還有兩座橋梁，別的沒(méi)了。

　　沒(méi)了！

　　他特么的這幾十年就修了3座橋！

　　你敢信！

　　我特么也不信，但是這就是事實(shí)，670多公里的、極端重要的、具有戰(zhàn)略價(jià)值的、受到嚴(yán)重威脅國(guó)土上的重要水道，居然真的只有3座橋！

　　整個(gè)印度東北6個(gè)邦，指著防御高原上下來(lái)的中國(guó)人，就這3座橋。

　　這簡(jiǎn)直是為我輕型坦克集群打裝甲突擊橫掃布拉瑪普特拉河以北、收復(fù)藏南地區(qū)、徹底終結(jié)印度國(guó)運(yùn)，提供了天時(shí)地利人和：工程技術(shù)水平提高喜馬拉雅山不再是天險(xiǎn)是為天時(shí)、俯沖而下天然具有地利、印度人甚至都想不到多修幾座橋是為人和。

　　至于墨脫水電工程修到哪兒了，這個(gè)請(qǐng)印度派到中文互聯(lián)網(wǎng)上的間諜自己去搞情報(bào)，不要來(lái)知乎問(wèn)。但是這個(gè)工程的戰(zhàn)略價(jià)值意義，這是可以明說(shuō)的東西。哪怕我不打呢，我有打的能力，只要我有了這個(gè)能力你就不得不怕，在別的地方別的方向你就不得不有所忌憚，印度人再混也不得不老老實(shí)實(shí)坐在談判桌上。

　　還是那句話：你體面大家都體面，你不體面我?guī)湍泱w面。

　　因?yàn)槲矣凶屇泱w面的實(shí)力。

　　以下內(nèi)容為防杠精內(nèi)容，懂的人就不用看了：

　　1、“你是紙上談兵”。我至少有紙上談兵的知識(shí)儲(chǔ)備和戰(zhàn)術(shù)素養(yǎng)，你有嗎？你連紙上談兵的能力都沒(méi)有你知道不？這個(gè)世界是更推崇知識(shí)而不是更推崇愚昧的，輪不到你一個(gè)紙上談兵都做不到的人來(lái)指責(zé)我紙上談兵。一句話，我紙上談兵沒(méi)本事，你有本事？你有本事你不要在我這兒評(píng)論，跟我一個(gè)紙上談兵的逼逼什么？你不要紙上談兵，你去打??？我一個(gè)退役的邊防軍官我就只有紙上談兵的本事，我承認(rèn)而且不會(huì)跑去到處指責(zé)別人，我還比你有素質(zhì)呢。

　　2、“西里古里走廊就是扯淡”。是，西里古里走廊的確是扯淡，想要繞過(guò)西里古里走廊輕而易舉：只要悍然侵略孟加拉國(guó)就可以啦！

　　我不知道你是何方神圣，如此牛逼，說(shuō)要入侵一個(gè)主權(quán)國(guó)家就能入侵一個(gè)主權(quán)國(guó)家，恁是不是咖喱吃多了糊了心？

　　提醒閣下一句：中國(guó)是聯(lián)合國(guó)常任理事國(guó)，印度不是。

　　任何國(guó)家提起譴責(zé)中國(guó)收復(fù)藏南的提案，中國(guó)都可以一票否決；

　　有一個(gè)國(guó)家提起譴責(zé)甚至派兵干涉印度入侵孟加拉國(guó)的提案，中國(guó)一定會(huì)給它弄成一回事你信不？

　　沒(méi)錯(cuò)，五大善人就是這么豪橫。

　　3、“說(shuō)這么多我也聽(tīng)不懂反正就是扯淡。”我沒(méi)有教育你懂任何東西的義務(wù)，拜拜了您呢！

　　這就是一條綁在印度脖子上的絞索，這條絞索已經(jīng)越來(lái)越緊了。印度自獨(dú)立以后侵吞的所有土地，都有可能一戰(zhàn)之后全部吐個(gè)干干凈凈，錫金、藏南、不丹，數(shù)十年苦心經(jīng)營(yíng)一夜之間化為泡影。

　　翻越喜馬拉雅山、一戰(zhàn)完結(jié)“南亞小霸王”成為可能。

　　作者簡(jiǎn)介：龍牙是一名曾在西藏戍邊數(shù)十年的退伍軍人，他熱愛(ài)文學(xué)和寫(xiě)作，對(duì)時(shí)政問(wèn)題、社會(huì)新聞?dòng)兄?dú)到的見(jiàn)解。歡迎關(guān)注公眾號(hào)“龍牙的一座山”、小號(hào)“黃科長(zhǎng)銳評(píng)”。