大眾正在對(duì)其更便宜的純電車型——ID.2進(jìn)行測(cè)試，據(jù)我們了解，除了常規(guī)的運(yùn)動(dòng)版車型之外，這臺(tái)車還將推出更多的版本，那么它將會(huì)是什么樣的？我們不妨一起來看看。

首先，ID.2的首款車型將會(huì)在明年上市，它的尺寸與POLO接近，大眾方面也曾表示這臺(tái)車的售價(jià)不會(huì)高于2.5萬(wàn)歐元，折合人民幣21.1萬(wàn)元左右。

值得注意的是，在之前，大眾命名性能電動(dòng)車的方式都是GTX，比如前不久上市的大眾ID.3的GTX的版本，但是現(xiàn)在，大眾很可能要將電動(dòng)車的性能版也改名為GTI，而且首款純電GTI車型，也將基于大眾ID.2進(jìn)行打造，目前這臺(tái)車的路測(cè)照片也被拍到了。

從圖片來看，大眾ID.2 GTI配備了強(qiáng)化剎車系統(tǒng)，前軸配有交叉鉆孔剎車盤，這些配置在城市車型中并不多見，而且它還配備了更激進(jìn)的前保險(xiǎn)杠和后擾流板，這也是GTI車型的重要特征。另外基于MEB平臺(tái)，ID.2 GTI將搭載前驅(qū)動(dòng)力，最大功率223馬力，而作為對(duì)比，常規(guī)版ID.3海外版的電機(jī)為168馬力。同時(shí)，大眾ID.2 GTI還很可能采用更靈敏的底盤調(diào)教以及帶扭矩矢量功能的機(jī)械限滑差速器，另外大眾還可能考慮將虛擬換擋功能加入到這臺(tái)車當(dāng)中。

那么你們覺得這臺(tái)車會(huì)在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)售嗎？它的競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)如何呢？歡迎留言進(jìn)行討論。