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1200億灰飛煙滅,半導體鼻祖破產(chǎn)

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一個半導體“鼻祖”,竟然破產(chǎn)了。

Wolfspeed,這是一個全球半導體圈都不陌生的名字。

擁有全球首家 8 英寸碳化硅晶圓廠、曾是全球最大的SiC基板制造商、堪稱是第三代半導體碳化硅的先驅(qū)者,市值曾一度高達165億美元(約合人民幣1200億)。

不過,中國同行的崛起,徹底打破了Wolfspeed的好日子——來自中國的碳化硅公司憑借成熟的制造產(chǎn)業(yè)鏈,令Wolfspeed面臨著技術(shù)滯后與成本高昂的尷尬局面,最終敗走市場。

在高達 65 億美元的債務(wù)壓力面前,現(xiàn)金儲備僅有13億美元的Wolfspeed,資不抵債,不得不尋求破產(chǎn)保護。

Wolfspeed最新的股價較巔峰時期,跌幅超過99%。年初迄今,股價已跌去近86%。

曾幾何時,Wolfspeed風頭正勁,在美國本土大肆擴產(chǎn),一度壟斷全球碳化硅襯底供應(yīng);

結(jié)果,卻因為輕視中國市場,這家全球頭部碳化硅大廠“死不足惜”。

作為碳化硅行業(yè)曾經(jīng)的絕對王者,Wolfspeed是如何從神壇跌落,由行業(yè)龍頭淪落至破產(chǎn)的呢?

01

Wolfspeed的倒下,某種程度上是一美國企業(yè)發(fā)展的縮影。而Wolfspeed的發(fā)展生涯,卻可謂是跌宕起伏。

1987年,在美國北卡羅來納州立大學旁邊的一家餐廳里,六位志同道合的年輕人,創(chuàng)立了一家名為Cree Research的公司,旨于聚焦碳化硅材料在LED領(lǐng)域的商業(yè)化。

抱著不成功便成仁的決心,他們設(shè)計出了一種在實驗室生長SiC晶體的方法,并在公司成立2年后推出全球首款采用間接帶隙半導體SiC制成的商用藍光LED,這一成果為后來大型、全彩色視頻屏幕和廣告牌的發(fā)展奠定了基礎(chǔ),也是公司能成為全球最大藍光LED芯片制造商的根本所在。

雖然這種藍光LED發(fā)光效率不足0.03%,卻憑著先進的技術(shù)工藝,獲得了住友超百萬美元的訂單,Cree也因此在LED界站穩(wěn)腳跟。

而Wolfspeed業(yè)務(wù)前身的誕生發(fā)生在1991年——Cree推出了全球首片商業(yè)化的硅碳化物晶圓,一舉奠定了其在碳化硅領(lǐng)域的先驅(qū)地位。

值得一提的是,碳化硅(SiC)是由硅和碳通過共價鍵結(jié)合形成的化合物半導體材料,其晶體結(jié)構(gòu)具有多種同素異形體,碳化硅的獨特性能使其在高壓、高溫、高頻、高功率密度場景中遠超硅基器件。

目前,碳化硅的下游主要包括新能源汽車、新能源發(fā)電和儲能,同時,由于碳化硅折射率顯著高于玻璃,其視場角更大,也被認為是下一代AR眼鏡光波導的核心組成部分,也是近年來資本市場熱捧的賽道。

02

憑借在SiC襯底藍光LED領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢,Cree實現(xiàn)了快速發(fā)展,僅僅用了不到六年的時間就成功上市了。

1993 年,Cree成功登陸美股,為公司在氮化鎵(GaN)領(lǐng)域的發(fā)展,籌備了足夠多的資金。

科普一下,氮化鎵(GaN)是一種寬禁帶半導體材料,與碳化硅(SiC)并列為第三代半導體的核心技術(shù)。其電子遷移率遠超碳化硅,因而適用于更高頻的場景,可顯著減少電感、電容等被動元件體積。此外,氮化鎵還具備高熱導率和高能效比,可有效減少能量損耗的同時,提升散熱效率。由于氮化鎵的優(yōu)良特性,一般被用于消費電子快充、數(shù)據(jù)中心與通信電源能源、射頻與通信領(lǐng)域。

1995年6月,Cree開始布局第三代半導體材料——氮化鎵(GaN),采用SiC作為襯底材料進行GaN外延生長。

Cree可以說是用碳化硅制造LED的全球先鋒者,由于碳化硅和氮化鎵的晶格適配性比較好,Cree用碳化硅做襯底,做氮化鎵外延,一度風生水起。

不僅與西門子、大眾汽車、日本信越、住友集團等國際企業(yè)建立了長期合作,還躋身全球LED五大廠商之列。

Cree也逐步形成了LED(LED芯片和組件)、照明(LED照明系統(tǒng)和燈具)、Wolfspeed(碳化硅材料、電源器件和射頻器件等)三大業(yè)務(wù)部門。

2011年,Cree發(fā)布了世界上第一款碳化硅MOSFET(金屬氧化物半導體場效應(yīng)晶體管)CMF20120D。

這款產(chǎn)品憑借諸多優(yōu)勢特性,成為電力電子開關(guān)電路的理想選擇,也打破了當時業(yè)界對碳化硅功率晶體管能否被制造出來的疑慮。

03

隨著照明業(yè)務(wù)自2016年起開始下滑,Cree果斷切割,相繼出售了LED照明和LED產(chǎn)品業(yè)務(wù),決定全面第三代半導體轉(zhuǎn)型。

2017年,Cree更名為Wolfspeed,發(fā)力碳化硅、氮化鎵等寬禁帶半導體材料的研究,專注于第三代半導體的純垂直整合制造。

2018年,是Cree至關(guān)重要的一年,公司先是收購了英飛凌的射頻功率業(yè)務(wù),穩(wěn)固了其在射頻碳化硅基氮化鎵技術(shù)方面的領(lǐng)導地位。同年,特斯拉發(fā)布Model 3,并首次在逆變器上搭載來自意法半導體的碳化硅MOSFET,而Cree作為意法半導體的晶圓供應(yīng)商,順理成章地乘上了市場快速發(fā)展的東風。

不過值得一提的是,中間還有一個插曲,Cree曾險些在2016年將Wolfspeed出售給英飛凌,但最后被叫停交易。

隨著新能源汽車、光伏等行業(yè)的高速發(fā)展,市場對碳化硅半導體的需求持續(xù)攀升。而憑借技術(shù)優(yōu)勢和領(lǐng)先的8英寸碳化硅晶圓產(chǎn)能,Wolfspeed迅速坐穩(wěn)行業(yè)龍頭。

在全球碳化硅襯底市場中,Wolfspeed長期占據(jù)著領(lǐng)先的市場份額,一度高達80%;2018年碳化硅襯底的全球市占率還能到 62%,后來不斷降低,2024年在應(yīng)用最廣的N型襯底領(lǐng)域已經(jīng)只占到全球市場的33.7%,來自中國的天岳先進(SICC)和天科合達(TanKeBlue)已經(jīng)分別占到了17.1%和17.3%。

究其根本,在全球產(chǎn)業(yè)上下游開始垂直整合的時候,Wolfspeed卻還一直沉溺于不斷擴產(chǎn)、加大研發(fā),最后自產(chǎn)自用+部分外銷的定位。

這樣關(guān)鍵的時刻,同行都在干什么呢?

瑞士意法在與中國三安光電合作襯底與外延片;美國安森美在收購了 GT Advanced Technologies(GTAT)垂直整合;德國英飛凌收購Wolfspeed失敗后逐漸開始全球范圍甄選供應(yīng)商、并與中國的天岳先進和天科合達合作;美國Coherent與日本Rohm都保有自產(chǎn)襯底能力。

就拿2022年來說,Wolfspeed歷時7年在美國紐約州莫霍克谷建立的全球首家8英寸碳化硅晶圓制造廠正式投產(chǎn),總投資超過50億美元,占據(jù)了Wolfspeed超過一半的資本支出,但這也為Wolfspeed當前的落寞埋下了伏筆。

04

過去幾年里,新能源汽車、光伏、儲能、工業(yè)控制等領(lǐng)域?qū)μ蓟璋雽w應(yīng)用的需求,給Wolfspeed帶來了巨大的想象空間,尤其是新能源汽車行業(yè)對碳化硅的大量需求,更是促進了行業(yè)發(fā)展,目前超過 60% 的碳化硅需求來自新能源汽車。

在全球碳化硅產(chǎn)業(yè)掀起的擴增資產(chǎn)熱潮推動下,Wolfspeed瘋狂擴張,包括莫霍克谷 8 英寸碳化硅晶圓廠的產(chǎn)能建設(shè)、6 英寸碳化硅晶圓廠達勒姆工廠的產(chǎn)能擴充等,還在建設(shè)新材料工廠(JPSilerCity)。

然而,好景不長,被寄予厚望的新能源汽車市場并未帶來大量訂單,再加上近期歐美純電動汽車市場需求放緩,許多國外汽車制造商推遲車規(guī)級半導體訂單,致使Wolfspeed陷入債務(wù)危機,走向破產(chǎn)。

截至3月份,Wolfspeed擁有約 13.3 億美元的非限制性現(xiàn)金、現(xiàn)金等價物和短期投資,以及約 65 億美元的債務(wù)。

值得一提的是,自2015財年起,10年來凈利潤一直都是虧損的。

2018財年2.8億美元,2023財年3.3億美元,到2024財年凈虧損飆升至8.64億美元,虧損如滾雪球般擴大,最終債務(wù)居然堆積至超60億美元。

由于一直無法解決債務(wù)危機,Wolfspeed在過去一年里,解雇了CEO,關(guān)閉多家工廠,并裁員 20%。

2025年5月21日,這家曾掌握全球60%碳化硅襯底市場的行業(yè)先驅(qū),股價單日暴跌57%,市值蒸發(fā)超10億美元。

三天后,它正式提交破產(chǎn)保護申請,四十年技術(shù)帝國轟然倒塌。

業(yè)內(nèi)人士認為,市場需求與產(chǎn)能錯配是導致Wolfspeed陷入困境的重要因素。

在新能源汽車短期需求遇冷、客戶訂單延后的大環(huán)境下,Wolfspeed卻仍堅持高舉高打的產(chǎn)能擴張路線。其耗資數(shù)十億美元建設(shè)的200毫米晶圓廠產(chǎn)能利用率僅20%,遠未達到規(guī)模效應(yīng)所需的水平,導致固定成本激增,現(xiàn)金流快速枯竭、債務(wù)壓力陡增。

其實,一個根本性的原因就是Wolfspeed“離”中國太遠了!

換言之,沒有緊抱中國大陸市場的大腿,是導致其破產(chǎn)的主要原因。

很殘酷,對于處在半導體這樣一個高度國際化、全球化的行業(yè),又在碳化硅這樣一個高度競爭的碳化硅賽道,如果不能深刻理解中國市場發(fā)生了什么,你就找不到自己的方向和未來。

產(chǎn)業(yè)迭代的巨輪從未停歇,只是這一次,創(chuàng)新的火炬正在地球另一側(cè)燃起更明亮的火焰。

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