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向往就前往|2025 款捷途山海 T1

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2025 款捷途山海 T1 媒體試駕會(huì)早前在廣州拉開(kāi)帷幕,這款榮獲德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的 “方盒子” SUV,以全能實(shí)力詮釋 “向往就前往” 的出行哲學(xué),為用戶帶來(lái)從城市通勤到曠野探險(xiǎn)的全場(chǎng)景解決方案。



設(shè)計(jì)即態(tài)度,2025 款捷途山海 T1 的 “顏值” 絕非偶然。其造型設(shè)計(jì)斬獲有 “設(shè)計(jì)界奧斯卡” 之稱的德國(guó)紅點(diǎn)獎(jiǎng),以方盒子潮流造型成為視覺(jué)焦點(diǎn)。前臉搭載地平線燈帶與四葉草大燈組合,夜間辨識(shí)度拉滿,更強(qiáng)化行車安全;年度最受用戶喜愛(ài)的 “鎏沙金” 配色,則讓硬朗車身多了一份高級(jí)質(zhì)感,無(wú)論是城市街道還是曠野公路,皆能成為目光中心。



作為 “可電” 的典范,2025 款捷途山海 T1 以 1DHT 無(wú)級(jí)超混技術(shù)重構(gòu)出行成本與體驗(yàn)。70km/h 以下純電行駛模式,讓日常通勤實(shí)現(xiàn) “0 油耗” 平順體驗(yàn);43.2kWh 大容量電池帶來(lái) CLTC 純電續(xù)航 226km,一周通勤無(wú)需充電,徹底告別續(xù)航焦慮。

更懂戶外愛(ài)好者的需求,其搭載 2.2kW+6.6kW 內(nèi)外雙放電系統(tǒng),露營(yíng)時(shí)電磁爐、咖啡機(jī)等大功率電器隨心使用,如同將 “家的供電站” 搬至?xí)缫埃?4 小時(shí)駐車空調(diào)無(wú)需點(diǎn)火即可制熱制冷,發(fā)動(dòng)機(jī)零損耗,讓野外駐停也能享受舒適溫度。



城市通勤,舒適與空間是核心訴求。2025 款捷途山海 T1 以 “私享靜謐座艙” 重新定義車內(nèi)環(huán)境:5 塊雙層隔音玻璃 + 79 處隔音材料,將 NVH 控制在 30 分貝以內(nèi),達(dá)到實(shí)驗(yàn)室級(jí)靜音水準(zhǔn),鬧市穿行如處臥室。



舒云座椅采用 10 層舒適結(jié)構(gòu),云膚革材質(zhì)親膚無(wú)刺激,配合主駕 6 向、副駕 4 向電動(dòng)調(diào)節(jié)及后排 25°/30° 兩擋可調(diào),讓每段旅程都 “穩(wěn)坐云端”。坐著躺著都舒服。360° 雙層防曬玻璃實(shí)現(xiàn) 99% 紫外線隔絕率,SPF100 沙漠級(jí)防曬,烈日出行也能保持肌膚舒適。2 米大床房輕松實(shí)現(xiàn) “車內(nèi)露營(yíng)自由”,45L 下沉式后備箱儲(chǔ)物空間兼容各種裝備,無(wú)論是嬰兒車還是登山包,皆能從容收納。



硬核越野性能,是 2025 款捷途山海 T1 的 “殺手锏”。7+X 智能越野模式一鍵識(shí)別路況,自動(dòng)切換雪地、泥地、巖石等 7 種模式,讓越野小白秒變專業(yè)玩家。三電機(jī)真四驅(qū) + 電控牙嵌鎖,系統(tǒng)綜合功率達(dá) 435kW、峰值扭矩 840N?m,動(dòng)力響應(yīng)迅猛,脫困能力同級(jí)領(lǐng)先。



接近角 28°、離去角 29°、離地間隙 200mm、涉水深度 600mm,無(wú)論是馬路牙子還是山坡溝壑,皆能從容應(yīng)對(duì)。7 塊護(hù)板打造的裝甲級(jí)底盤(pán)防護(hù),讓爛路行駛無(wú)需擔(dān)心刮蹭;80% 以上高強(qiáng)度鋼構(gòu)成的籠式車身,平替專業(yè)防滾架,配合防火防熱、防塵防水、防磕防撞的 “三防電池”,為越野安全筑起銅墻鐵壁。



從紅點(diǎn)設(shè)計(jì)的顏值擔(dān)當(dāng),到混動(dòng)黑科技的長(zhǎng)續(xù)航實(shí)力;從城市通勤的舒適空間,到曠野探險(xiǎn)的硬核性能,2025 款捷途山海 T1 以 “全能” 姿態(tài)證明:公路旅行越野 SUV,不該被單一場(chǎng)景定義。此次廣州媒體試駕會(huì),不僅展現(xiàn)了捷途品牌在技術(shù)研發(fā)與用戶需求洞察上的深厚積累,更預(yù)示著其將成為兼顧城市與越野、舒適與性能的市場(chǎng)新標(biāo)桿。

向往就前往,2025 款捷途山海 T1,正等待與每一位追光者共赴山海。

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