自從日產(chǎn)N7這款車上市以來，就難免被拿來和東風奕派007做對比。也有不少人認為日產(chǎn)N7其實就是奕派007的換殼車，畢竟兩車的軸距和車寬都一樣，價格也基本重疊。本來以為N7會受到一定影響，但從實際來看，受影響更多的反而是奕派007，原因是奕派的品牌知名度以及用戶忠誠度都比不過東風日產(chǎn)這個合資品牌，6月銷量還不到N7的一半。不過在經(jīng)過詳細對比后，我發(fā)現(xiàn)兩臺車其實從架構(gòu)到定位是完全不一樣的。

其實從外觀就能明顯看出來兩車的差異，日產(chǎn)N7采用短車頭設計整體更加圓潤，搭配貫穿式日行燈，主打科技家居風；而奕派007的長車頭設計+溜背造型+電動尾翼，很明顯是主打運動操控。

然后從平臺架構(gòu)與驅(qū)動形式來說，兩車就是完全不同的?？梢栽诰W(wǎng)上去找一下兩臺車的底盤資料，奕派007采用圓柱形全框副車架結(jié)構(gòu)，后輪驅(qū)動布局帶來更好的前后配重比；日產(chǎn)N7則使用方形副車架并增加三角形加強件保護電池接口，前驅(qū)設計更注重成本控制。動力方面，奕派007提供后置單電機和雙電機四驅(qū)兩種形式，百公里加速最快3.7秒；日產(chǎn)N7全系采用前置單電機，百公里加速最快去到了6.9秒。電池方面，兩車均搭載欣旺達磷酸鐵鋰電池組，但同價位奕派007的電池度數(shù)更大續(xù)航更長。

智能化層面，日產(chǎn)N7的上限更高，高配版搭載高通8295芯片，配備科大訊飛語音系統(tǒng)并接入DeepSeek大模型。高配版本智駕采用Momenta方案，支持城市記憶領(lǐng)航功能。但中低配版本僅為8155+基礎(chǔ)L2。奕派007全系標配8155芯片，智駕最高僅支持高速領(lǐng)航，但整體配置相對平均，沒有絕對意義的丐版。

駕駛質(zhì)感方面，兩車的差異明顯。奕派007的后驅(qū)架構(gòu)帶來更精準的轉(zhuǎn)向反饋，懸架調(diào)校偏運動化，彎道極限更高。日產(chǎn)N7獨創(chuàng)"云毯座椅"設計，配合防暈車算法，濾震表現(xiàn)更柔軟舒適。一個注重運動操控，一個關(guān)注舒適濾震，差異明顯。

空間實用性方面，奕派007采用大開口掀背式尾門設計，后備箱容積達到同級領(lǐng)先的548L，并額外提供前備箱空間。日產(chǎn)N7受前驅(qū)布局限制，采用傳統(tǒng)三廂結(jié)構(gòu)，無前備箱且后備箱開口較小。不過N7的后排座椅靠背角度更舒緩，長途乘坐舒適性稍勝一籌。

配置性價比來說，日產(chǎn)N7擁有AI零壓云毯座椅、智能雙溫域冰箱、8295芯片、高階智駕等等，但想要得到一臺完全體的日產(chǎn)N7需要買頂配+選裝包，落地價格直逼16萬。奕派007有純電增程可選，純電續(xù)航更長，后驅(qū)+電動尾翼。奕派007的優(yōu)勢是售價更低，同樣的配置獲取價格更低；日產(chǎn)N7就是配置上限更高同時價格也更高。

總結(jié)：如果你重視?座椅舒適性?與?智能座艙?體驗；需要?城區(qū)輔助駕駛?；追求?快速補能?（3C超充），就選擇日產(chǎn)N7；如果你偏好?后驅(qū)/四驅(qū)操控感?與運動調(diào)校；注重?基礎(chǔ)安全配置?（L2全系標配）；預算敏感，追求?高性價比?，那就選擇奕派007。兩車雖同源東風，但定位鮮明，日產(chǎn)?N7?是“科技家用車”；奕派?007是“運動轎跑”。所以兩臺車定位不同，價格不同，沒有誰影響誰，賣不好要找找自己的原因。?