江西
蔚來近期口碑反轉(zhuǎn)的核心引擎，是其智能駕駛領(lǐng)域的重大突破——自研5nm芯片“神璣NX9031”與“世界模型NWM”的雙劍合璧。
這顆代號(hào)“神璣”的NX9031芯片，是蔚來全棧自研的碩果，也是全球首個(gè)量產(chǎn)的5nm車規(guī)智駕芯片。它已裝備于ET9、新ES6/EC6/ET5/ET5T等車型，為世界模型NWM提供強(qiáng)大算力基石。李斌在F2工廠直播中自豪地展示了其三大核心能力：超強(qiáng)算力（1抵4顆當(dāng)時(shí)英偉達(dá)旗艦芯）、最高等級(jí)功能安全、頂尖圖像處理能力。這標(biāo)志著中國車企在智能汽車最核心的“大腦”領(lǐng)域，已具備比肩甚至超越國際巨頭的實(shí)力。
然而，這顆“神璣”的誕生充滿荊棘。知情人士透露，在2023年芯片前端設(shè)計(jì)沖刺階段，一家關(guān)鍵海外合作伙伴突然終止中國業(yè)務(wù)，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為蔚來造芯計(jì)劃將夭折。生死存亡之際，蔚來芯片團(tuán)隊(duì)展現(xiàn)出驚人韌性，火速自建能力，不僅化解危機(jī)，甚至將整體進(jìn)度提前了至少四個(gè)月，上演了一場(chǎng)絕地反擊。這顆凝聚心血與智慧的芯片，研發(fā)直接投入（流片及前期）即高達(dá)數(shù)億美金，是蔚來堅(jiān)定技術(shù)投入的縮影。
“神璣”芯片的強(qiáng)大性能，直接賦能了世界模型NWM的落地。該模型能更精準(zhǔn)地感知、預(yù)測(cè)和規(guī)劃復(fù)雜交通環(huán)境，為用戶帶來更安全、更流暢的高階智駕體驗(yàn)。技術(shù)的厚積薄發(fā)，正通過產(chǎn)品觸達(dá)用戶，成為蔚來扭轉(zhuǎn)戰(zhàn)局的關(guān)鍵籌碼。蔚來用行動(dòng)證明，在最核心、最艱難的芯片領(lǐng)域，中國車企不僅能“造”，更能“造好”。
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