2025年7月16日 全球航空與旅行行業(yè)正處于由數(shù)字技術(shù)驅(qū)動(dòng)的深度轉(zhuǎn)型期，從運(yùn)營(yíng)流程到客戶服務(wù)再到維修管理，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈正在向更加智能、高效和敏捷的方向演進(jìn)。寧夏西云數(shù)據(jù)科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“西云數(shù)據(jù)”）深度參與行業(yè)變革進(jìn)程，深度融合全球前沿技術(shù)與中國(guó)本土化實(shí)踐場(chǎng)景，積極支持航旅企業(yè)以“運(yùn)營(yíng)智能、體驗(yàn)升級(jí)、管理提效”為目標(biāo)，推進(jìn)業(yè)務(wù)模式重塑與服務(wù)體系革新，加速推進(jìn)面向未來的智能化重塑。

數(shù)字與人工智能技術(shù)正成為航旅企業(yè)重塑組織能力與客戶價(jià)值的核心引擎。西云數(shù)據(jù)從運(yùn)營(yíng)、體驗(yàn)、管理三大維度入手，深度賦能航旅行業(yè)的數(shù)智化轉(zhuǎn)型。在運(yùn)營(yíng)層面，借助彈性云服務(wù)與智能算法，航空公司能夠?qū)崿F(xiàn)收益管理模式優(yōu)化、資源動(dòng)態(tài)調(diào)度與系統(tǒng)穩(wěn)定性提升，從而增強(qiáng)整體運(yùn)營(yíng)韌性。在客戶服務(wù)方面，生成式 AI 的加速應(yīng)用推動(dòng)流程智能化重構(gòu)，不僅大幅提升客戶響應(yīng)速度，也改善了多語言、多場(chǎng)景下的用戶體驗(yàn)。同時(shí)，基于云原生架構(gòu)與自動(dòng)化工具的部署，航旅企業(yè)實(shí)現(xiàn)了從運(yùn)維到復(fù)雜業(yè)務(wù)管理的效率躍升，有效支撐高復(fù)雜度任務(wù)的智能化執(zhí)行。
西云數(shù)據(jù)首席運(yùn)營(yíng)官?gòu)埪?lián)華表示：“在云計(jì)算與人工智能的加持下，航空與旅行行業(yè)正在形成一個(gè)以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、智能引領(lǐng)、體驗(yàn)為本的新服務(wù)范式。西云數(shù)據(jù)將繼續(xù)以卓越的云服務(wù)與專業(yè)的行業(yè)能力，賦能企業(yè)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)、把握機(jī)遇，推動(dòng)航旅行業(yè)加速邁向智能、高效、以客戶為中心的新時(shí)代?！?br/>運(yùn)營(yíng)智能：優(yōu)化核心業(yè)務(wù)能力
航空公司的機(jī)票預(yù)訂、航班查詢等業(yè)務(wù)面臨巨大的流量波動(dòng)。西云數(shù)據(jù)提供的彈性云計(jì)算能力，能夠根據(jù)業(yè)務(wù)需求動(dòng)態(tài)伸縮計(jì)算資源，確保系統(tǒng)在高并發(fā)場(chǎng)景下的穩(wěn)定性和流暢性。無論是節(jié)假日或者促銷季出現(xiàn)突發(fā)流量高峰還是日常平穩(wěn)運(yùn)行，系統(tǒng)都能游刃有余，大幅提升用戶體驗(yàn)，避免因系統(tǒng)崩潰造成的業(yè)務(wù)損失。
在航空公司的運(yùn)營(yíng)中，普遍面臨票價(jià)調(diào)整周期長(zhǎng)、響應(yīng)市場(chǎng)變化慢等問題。盡管行業(yè)已引入動(dòng)態(tài)運(yùn)價(jià)機(jī)制，但實(shí)際執(zhí)行過程中仍主要依賴人工設(shè)定規(guī)則與周期性分析，難以滿足當(dāng)下對(duì)實(shí)時(shí)性與精細(xì)化的更高要求。
基于西云數(shù)據(jù)提供的云端大數(shù)據(jù)處理與機(jī)器學(xué)習(xí)能力，航空公司可以打通價(jià)格策略、客戶行為、渠道表現(xiàn)等多源數(shù)據(jù)，構(gòu)建面向未來的動(dòng)態(tài)定價(jià)體系。結(jié)合用戶搜索行為、歷史交易數(shù)據(jù)及旅客畫像，企業(yè)可實(shí)現(xiàn)更具前瞻性的需求預(yù)測(cè)，并實(shí)現(xiàn)主營(yíng)與輔營(yíng)產(chǎn)品的智能調(diào)價(jià)，提升整體收益水平。

航空行業(yè)數(shù)字零售系統(tǒng)提供商愛達(dá)航（Datalex），在西云數(shù)據(jù)的支持下，為中國(guó)市場(chǎng)推出定制的 Datalex 運(yùn)價(jià)計(jì)算引擎和Pricing AI人工智能定價(jià)插件。這一創(chuàng)新實(shí)踐已幫助航空公司實(shí)現(xiàn)主營(yíng)與輔營(yíng)產(chǎn)品的動(dòng)態(tài)定價(jià)，有效提升客戶體驗(yàn)的同時(shí)，也將收益管理由事后分析轉(zhuǎn)向?qū)崟r(shí)優(yōu)化，使航司能夠在激烈競(jìng)爭(zhēng)中迅速響應(yīng)市場(chǎng)變化，精準(zhǔn)把握每一次潛在的收益機(jī)會(huì)。
體驗(yàn)升級(jí)：驅(qū)動(dòng)知識(shí)管理與服務(wù)智能化
在航空行業(yè)，專業(yè)知識(shí)的積累與傳承至關(guān)重要。構(gòu)建企業(yè)知識(shí)庫(kù)，系統(tǒng)化整理和存儲(chǔ)行業(yè)知識(shí)資產(chǎn)，并結(jié)合生成式 AI 技術(shù)開發(fā)智能應(yīng)用，能夠在提升員工知識(shí)獲取效率的同時(shí)，降低因人才流動(dòng)帶來的業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。與此同時(shí)，借助對(duì)話機(jī)器人等智能交互形式，可打通組織內(nèi)的信息壁壘，增強(qiáng)多部門間的協(xié)同效率。
在航旅企業(yè)的客服體系中，傳統(tǒng)系統(tǒng)往往難以應(yīng)對(duì)復(fù)雜、突發(fā)、高并發(fā)的服務(wù)場(chǎng)景。尤其是B2B市場(chǎng)的機(jī)票分銷企業(yè)，面臨服務(wù)成本高、人力壓力大、應(yīng)答準(zhǔn)確率低等問題。設(shè)置的虛擬客服由于缺乏專業(yè)知識(shí)支撐與語義理解能力，用戶體驗(yàn)不佳，最終仍需轉(zhuǎn)由人工處理，未能真正實(shí)現(xiàn)“提效降本”。
隨著生成式AI技術(shù)的演進(jìn)，一場(chǎng)顛覆性的變革正在發(fā)生。西云數(shù)據(jù)幫助航空公司及機(jī)票分銷企業(yè)在云上部署 “開箱即用”的大語言模型及相關(guān)服務(wù)，為機(jī)票分銷行業(yè)構(gòu)建基于生成式AI的智能虛擬客服系統(tǒng)，成功破解上述難題。該方案的核心優(yōu)勢(shì)在于“能聽懂”以及“說行話”。通過部署在Amazon SageMaker 上的大語言模型，結(jié)合 Amazon OpenSearch Service 提供的高效檢索能力，將行業(yè)知識(shí)快速匹配并傳遞給大語言模型進(jìn)行專業(yè)回答，將虛擬客服打造成真正的“票代專家”。
管理提效：精簡(jiǎn)運(yùn)營(yíng)成本
安全可靠的運(yùn)行與維護(hù)是航空業(yè)的立足之本。在航空維修領(lǐng)域，高效的數(shù)據(jù)處理和精準(zhǔn)的故障預(yù)測(cè)至關(guān)重要。航空運(yùn)維與云計(jì)算融合，借助云服務(wù)的高性能計(jì)算和機(jī)器學(xué)習(xí)能力，能夠?qū)崿F(xiàn)維修數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析與智能診斷，推動(dòng)航空MRO業(yè)務(wù)智能化轉(zhuǎn)型，提升運(yùn)維效率和安全性，確保航班順暢運(yùn)行。

飛機(jī)維修與改造一直是航空管理的核心領(lǐng)域，近年來對(duì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型同樣展現(xiàn)出巨大的需求。針對(duì)技術(shù)壁壘極高的飛機(jī)維護(hù)、修理和大修（MRO）領(lǐng)域，西云數(shù)據(jù)能夠以云原生技術(shù)和理念賦能傳統(tǒng)業(yè)務(wù)。借助云服務(wù)，航空維修企業(yè)能夠構(gòu)建智能化的飛機(jī)維修管理系統(tǒng)，高效優(yōu)化運(yùn)維流程，大幅縮短交付周期并顯著節(jié)約成本。
針對(duì)全球飛機(jī)“客改貨”（P2F）市場(chǎng)需求的蓬勃發(fā)展，航空信息系統(tǒng)提供商北京漢端科技有限公司在西云數(shù)據(jù)的支持下，構(gòu)建了業(yè)界領(lǐng)先的智能數(shù)字化飛機(jī)維修工程管理系統(tǒng)。由于P2F是對(duì)飛機(jī)的“再制造”，涉及成千上萬份復(fù)雜圖紙、航材和嚴(yán)苛的工藝流程，對(duì)效率、安全與合規(guī)性提出了極高要求。該系統(tǒng)利用 Amazon SageMaker機(jī)器學(xué)習(xí)服務(wù)訓(xùn)練AI算法智能解析復(fù)雜的P2F圖紙，自動(dòng)生成小顆粒度的工卡，優(yōu)化改裝作業(yè)分工，簡(jiǎn)化改裝復(fù)雜度并優(yōu)化排程與計(jì)劃，預(yù)計(jì)可將單架飛機(jī)的改裝交付周期從7個(gè)月縮短至5個(gè)月，為每架飛機(jī)的改裝過程節(jié)省約百萬元人民幣的成本。
強(qiáng)大云底座：構(gòu)建航旅數(shù)智化核心基石
要支撐航旅企業(yè)在運(yùn)營(yíng)、服務(wù)與管理三方面的智能化躍升，必須依托穩(wěn)定、高效、靈活的技術(shù)底座。西云數(shù)據(jù)依托自身成熟的運(yùn)營(yíng)體系與技術(shù)能力，構(gòu)建起覆蓋全面、安全穩(wěn)定的強(qiáng)大云底座，目前提供110多項(xiàng)云服務(wù)，涵蓋計(jì)算、存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)庫(kù)、網(wǎng)絡(luò)、大數(shù)據(jù)分析、人工智能/機(jī)器學(xué)習(xí)、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域。
在管理效能方面，西云數(shù)據(jù)通過云原生架構(gòu)與自動(dòng)化工具的引入，支持客戶在高復(fù)雜度場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)流程再造與效率優(yōu)化。面對(duì)航旅行業(yè)對(duì)數(shù)據(jù)安全與穩(wěn)定性的高要求，西云數(shù)據(jù)還通過本地合規(guī)運(yùn)營(yíng)與多項(xiàng)權(quán)威認(rèn)證，為企業(yè)提供可信賴的安全保障體系。這一數(shù)智化底座，已成為支撐航旅企業(yè)推進(jìn)智能化轉(zhuǎn)型的重要基礎(chǔ)，為行業(yè)的持續(xù)演進(jìn)提供堅(jiān)實(shí)保障。
行業(yè)展望：加速擁抱云與AI邁向新未來
從滿足旅客個(gè)性化需求的零售轉(zhuǎn)型，到提升產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效率的客服革命，再到優(yōu)化核心資產(chǎn)管理能力的航修創(chuàng)新，西云數(shù)據(jù)為航旅行業(yè)提供了經(jīng)過驗(yàn)證的數(shù)字化范本。西云數(shù)據(jù)正攜手行業(yè)合作伙伴，將全球領(lǐng)先的云技術(shù)與深刻的本地化洞察相結(jié)合，為航旅企業(yè)的發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的數(shù)字化底座。
伴隨數(shù)智能力從關(guān)鍵場(chǎng)景向全局延伸，云與AI正從支撐手段轉(zhuǎn)變?yōu)轵?qū)動(dòng)航旅企業(yè)發(fā)展的核心引擎。西云數(shù)據(jù)將繼續(xù)秉持“客戶至尚”的服務(wù)理念，持續(xù)推動(dòng)更多先進(jìn)云計(jì)算技術(shù)、產(chǎn)品和解決方案的落地應(yīng)用，助力更多航旅企業(yè)“上云用數(shù)賦智”，積極支持低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，共同塑造一個(gè)更智能、更高效、更具體驗(yàn)感的航旅新未來。