8月份第3周（8月11日-8月17日）中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌銷(xiāo)量榜已經(jīng)公布。本周零跑汽車(chē)以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)奪冠；小鵬再次超過(guò)問(wèn)界排名第2，問(wèn)界排名第4，樂(lè)道汽車(chē)超過(guò)主品牌蔚來(lái)排名第7。

第1名零跑汽車(chē)1.04萬(wàn)輛，比上周增加0.11萬(wàn)輛，也是本周唯一銷(xiāo)量超過(guò)1萬(wàn)的品牌。這是零跑汽車(chē)第3次排名榜單第1名，在這之前零跑汽車(chē)已經(jīng)有4周排名第2。在最近的7周里，4周第2，3周第1，可以說(shuō)零跑汽車(chē)已經(jīng)確立了新勢(shì)力銷(xiāo)冠的位置。零跑汽車(chē)從上半年的長(zhǎng)期“第3-第5”這個(gè)位置穩(wěn)步躍升到第1，說(shuō)明其跟隨策略的正確性。零跑在業(yè)內(nèi)被稱(chēng)為“半價(jià)理想”，也就是提供和理想差不多配置的車(chē)型，然后價(jià)格只要理想汽車(chē)的一半左右，雖然外觀(guān)很一般，不過(guò)其高性?xún)r(jià)比深得顧客的喜愛(ài)。

第2名小鵬汽車(chē)0.79萬(wàn)輛，與上周銷(xiāo)量持平。小鵬汽車(chē)在今年也是逆襲了，以前說(shuō)的造車(chē)新勢(shì)力“蔚小理”三個(gè)品牌，蔚來(lái)已經(jīng)吊車(chē)尾，理想從第1掉到第5，小鵬反而持續(xù)排名第2。其實(shí)小鵬之前也遇到很大的危機(jī)，造車(chē)成本居高不下，車(chē)型更新緩慢。好在公司及時(shí)引進(jìn)了業(yè)內(nèi)大佬王鳳英，在她的操刀下，小鵬汽車(chē)脫胎換骨，逆襲成為了前三品牌。

第3名華為問(wèn)界0.77萬(wàn)輛，比上周增加0.7萬(wàn)輛。問(wèn)界汽車(chē)在業(yè)內(nèi)是智駕系統(tǒng)的引領(lǐng)者，也是唯一可以實(shí)現(xiàn)“脫手自動(dòng)駕駛”的品牌，重慶賽力斯靠著和華為合作問(wèn)界，從默默無(wú)聞的小車(chē)企一躍成為業(yè)內(nèi)知名的制造商。在問(wèn)界之外，同屬鴻蒙智行的智界、享界和尊界本周合計(jì)銷(xiāo)售0.12萬(wàn)輛。上汽和華為合作的尚界，也將在本月上市，至此華為就有5界同臺(tái)，成為了造車(chē)新勢(shì)力中一股巨大力量。

第4名小米汽車(chē)0.72萬(wàn)輛，比上周增加0.04萬(wàn)輛。小米汽車(chē)去年9個(gè)月的時(shí)間，僅靠小米SU7一款車(chē)就拿下13萬(wàn)輛的銷(xiāo)量，今年加上小米YU7，將沖擊30萬(wàn)輛銷(xiāo)售規(guī)模。

第5名理想汽車(chē)0.56萬(wàn)輛，比上周增加0.03萬(wàn)輛。這是理想汽車(chē)本年度第4次排名第5。理想汽車(chē)車(chē)型更新?lián)Q代較慢，定價(jià)較高，在零跑和問(wèn)界競(jìng)爭(zhēng)下，開(kāi)始有些力不從心。

第6名深藍(lán)汽車(chē)0.40萬(wàn)輛，比上周增加0.03萬(wàn)輛。深藍(lán)汽車(chē)是長(zhǎng)安汽車(chē)旗下三大主力品牌之一，以原創(chuàng)性外觀(guān)和高性?xún)r(jià)比著稱(chēng)。

第7名樂(lè)道汽車(chē)0.38萬(wàn)輛，比上周增加0.06萬(wàn)輛，第3次擠進(jìn)前10排名榜，已經(jīng)多次超過(guò)主品牌蔚來(lái)汽車(chē)。

第8名方程豹汽車(chē)0.34萬(wàn)輛，比上周增加0.04萬(wàn)輛。方程豹汽車(chē)在比亞迪系統(tǒng)內(nèi)部，銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)騰勢(shì)。

第9名極氪汽車(chē)0.33萬(wàn)輛，與上周銷(xiāo)量持平。極氪汽車(chē)屬于吉利汽車(chē)旗下品牌，也是主打高原創(chuàng)性外觀(guān)和相對(duì)較高的性?xún)r(jià)比。

第10名蔚來(lái)0.25萬(wàn)輛，已經(jīng)被子品牌樂(lè)道超過(guò)，需要加油了。

小結(jié)：8月第3周新勢(shì)力銷(xiāo)量排行，零跑奪冠，問(wèn)界第3，樂(lè)道第7。