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20萬內(nèi)最強智駕SUV?尚界H5以“全能無短板”重塑市場標桿

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8月25日,汽車市場迎來一位實力派“新玩家”——尚界H5正式開啟預售。這款由華為鴻蒙智行與擁有70年造車經(jīng)驗的上汽集團強強聯(lián)手打造的智慧生活SUV,以16.98萬元起(增程版),純電版17.58萬元起的預售價格,帶來了前所未有的智能體驗、硬核安全性能與越級空間表現(xiàn),正式向主流SUV市場發(fā)起沖擊。



20萬級別SUV市場的競爭極為激烈,但是想要在這個價位段做到用戶滿意的“智能科技、安全、舒適性、顏值、空間”真的是非常困難,所以20萬級別的SUV很難做出“爆款”。如今華為鴻蒙智行與上汽強強聯(lián)合讓不可能變成可能,尚界H5真正做到了20萬級“全能無短板”。尚界H5首發(fā)即引爆關(guān)注,18小時小訂訂單突破5萬臺。


智慧出行新標桿:領(lǐng)先一代的智能科技體驗

當前的新能源車如果不具備智駕和智能座艙,那真的是“老古董”。的確,在20萬以內(nèi)的車型上也有搭載所謂高階智駕的,但是仔細看其智能配置,卻發(fā)現(xiàn)“缺斤少兩”。尚界H5不玩虛的,搭載最新的HUAWEI ADS 4輔助駕駛系統(tǒng),并且全系標配鴻蒙座艙。


HUAWEI ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)真正實現(xiàn)了“全國都能開,更舒適更穩(wěn)定地開”的智能駕駛體驗,以及“有位就能?!钡娜珗鼍安窜嚹芰?。這意味著尚界H5用戶無論是在城市擁堵路段、高速公路還是復雜多變的國道上,都能享受到流暢、安全的輔助駕駛體驗。


超高性能192線激光雷達的加入,讓尚界H5具備了250米超遠距探測能力,檢測速度領(lǐng)先行業(yè)一倍。配合4D毫米波雷達,系統(tǒng)能夠無懼夜晚、雨雪等復雜環(huán)境,讓輔助駕駛更加精準高效。這些以往只出現(xiàn)在高端車型上的硬件配置,如今卻出現(xiàn)在20萬以內(nèi)的尚界H5上,不得不說是一次真正的技術(shù)普惠。


座艙方面,尚界H5全系標配鴻蒙座艙,帶來流暢的原生車機體驗。導航、觀影無需擔心流量問題,而搭載大模型的小藝語音助手,則真正實現(xiàn)了“懂車更懂你”的智能交互。這種無縫連接的數(shù)字生態(tài)體驗,讓車輛不再是簡單的交通工具,而是成為了一個智能移動生活空間。

安全是最大豪華:全方位防護體系

“安全是最大的豪華”華為常務董事、終端BG董事長余承東在尚界H5發(fā)布會上鄭重地表示。20萬以內(nèi)的車型到底能把安全做到何種程度?看了尚界H5之后,真的感覺這些安全設(shè)計完全打破了該價位段車型的常規(guī)配置。


首先,在硬安全方面,尚界H5可謂是下了“猛料”。該車采用超高強度車身設(shè)計,運用“九橫五縱”結(jié)構(gòu),高強度鋼占比超過84%,超寬雙前防撞梁覆蓋比例74.8%。超寬后防撞梁覆蓋比例73.6%,更大覆蓋面積可全面抵御前后方碰撞沖擊。超強門檻防護鋁合金厚度4.5mm,進一步強化車身側(cè)面防護。

無疑,尚界H5鑄就了真正的“鋼筋鐵骨”。這種扎實的車身結(jié)構(gòu),為乘員提供了最基礎(chǔ)也是最重要的被動安全保護。

特別值得關(guān)注的是,尚界H5應用了超級備份電容電源“應急開門寶”,在碰撞斷電情況下仍能打開車門,為乘員逃生提供了重要保障。同時,車輛還搭載了同級首發(fā)的全向防碰撞系統(tǒng)和eAES增強型緊急轉(zhuǎn)向輔助功能,進一步提升了行車安全性。

這些安全配置的加入,彰顯了華為與上汽對用戶生命安全的高度重視,也印證了“安全是最大豪華”的產(chǎn)品理念。在20萬以內(nèi)的價格區(qū)間,能夠提供如此全面安全保護的車型,尚界H5可謂是獨樹一幟。

強強聯(lián)合:駕乘體驗全面升級

尚界H5在智慧、安全上都超出了20萬以內(nèi)車型的配置上限,打造了全新的標桿。在駕乘體驗方面,同樣超越同級別所有車型。


首先,更出色的數(shù)字底盤設(shè)計。尚界H5融合了HUAWEI XMC數(shù)字底盤引擎和上汽70年底盤開發(fā)經(jīng)驗,帶來了好開、安全、舒適的優(yōu)越駕乘體驗。這種融合了華為智能技術(shù)與上汽傳統(tǒng)造車經(jīng)驗的組合,讓車輛既具備了新勢力車型的智能科技優(yōu)勢,又保留了傳統(tǒng)豪華燃油車扎實的底盤功底和卓越的操控穩(wěn)定性。


其次,動力系統(tǒng)上,尚界H5提供純電與增程兩種選擇。增程版CLTC純電續(xù)航達235km,綜合續(xù)航更是高達1360km,徹底消除了用戶的里程焦慮;純電版CLTC續(xù)航最高可達655km,滿足日常通勤和周末出游需求。能效方面,純電版CLTC百公里電耗僅13.4kWh,增程版CLTC百公里油耗低至4.44L,這應該是同級別車型內(nèi)最低油耗了。

無與倫比的空間體驗:滿足家庭全方位需求

有人說,尚界H5的軸距2840mm,車長4780mm,車內(nèi)空間能夠用么?華為鴻蒙智行和上汽早就考慮到大家的疑問,這款車主打一個“把不可能變成可能”。


空間表現(xiàn)是尚界H5的又一王牌。新車擁有同級最大車內(nèi)空間,后排腿部空間和頭部空間雙雙超過1米,為乘客提供了極為寬敞的乘坐體驗。后排座椅支持27°/32°椅背角度調(diào)節(jié),實現(xiàn)了真正的“躺平”自由,長途旅行也能保持舒適姿態(tài)。

儲物空間方面,尚界H5同樣表現(xiàn)出色。超大后備箱容積達601L,可同時容納3個28寸托運行李箱、1個20寸登機箱以及2個大號手提袋。純電版車型還配備了124L超大容積前備箱,支持Knock-Knock雙擊開啟,方便日常使用。

這種空間設(shè)計充分考慮了家庭用戶的實際需求,無論是日常通勤、周末購物還是長途旅行,都能輕松應對。

顛覆式“打法”:重新定義B級SUV市場標準


20萬級主流市場歷來是競爭最激烈的核心戰(zhàn)場,尚界H5以顛覆式“打法”,做到了“全能無短板”,在巨大的市場容量下構(gòu)建了超強綜合產(chǎn)品力護城河。新車真正實現(xiàn)了“一車破三圈”:既擁有新勢力級的智能座艙與智駕體驗,也具備了新能源的純電驅(qū)動與高性能,更傳承了傳統(tǒng)豪華燃油車扎實的底盤功底和卓越的操控穩(wěn)定性。

這種全方位的產(chǎn)品力表現(xiàn),讓尚界H5在同價位車型中難覓對手。在同價位區(qū)間,少有車型能匹敵其智能化配置與空間表現(xiàn);而在同等空間和配置水平下,又鮮有車型能達到其智能化水準。再加上不足20萬元的預售價格,尚界H5不僅是給千家萬戶的一部超值好車,更有望成為具有行業(yè)影響力的標桿作品。

毋庸置疑,尚界H5將有實力登頂20萬級SUV銷量榜首,成為該級別車型的真正“爆款”。

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