撰文 | 倪海峰 編輯｜馬青竹

8月25日下午，華為商城后臺“爆單”了：

新款智界R7和S7銷售通道開啟60分鐘后，訂單量突破5000臺，上市24小時，大定數(shù)量突破10000臺。折算下來，平均每分鐘售出7臺車。

華為商城APP訪問量激增，服務器甚至一度瀕臨極限。

而在半個月前，鴻蒙智行“第二界”迎來新生。

華為常務董事余承東與奇瑞汽車董事長尹同躍共同簽署智界戰(zhàn)略合作2.0協(xié)議。正式宣布智界品牌進入“2.0階段”，并公布了多項舉措。

新款R7和S7上市并熱賣，為智界品牌2.0時代打響了第一槍。

據(jù)透露，華為精選了數(shù)百名打造過許多爆款的精兵強將，入駐智界。

此次戰(zhàn)略合作的升級，投入超百億研發(fā)及五千人員，并非簡單續(xù)約，而是標志著“智界品牌2.0”時代的正式開啟。

產品2.0，全面進化

8月25日，新款智界R7和S7的售價公布，分別為24.98萬起和22.98萬起。

20-30萬元價位，是國內新能源汽車市場競爭最激烈的售價區(qū)間。在多元的選擇下，消費者既要產品力，又要品牌背書，對新車要求極高。

智界兩款新產品，憑什么直擊主流中高端汽車市場的核心價位段？

答案很簡單：“滿血鴻蒙”標簽下的六邊形戰(zhàn)士。

全新智界Logo上車，是品牌煥新升級的開始，切切實實吸引消費者下單的，是兩款新車核心科技的進化。

價值進化：智能天花板級體驗下放。

當其他品牌還在糾結“要不要使用激光雷達”時，新款智界R7、S7一步到位，標配最新的華為192線激光雷達，并且還升級至華為ADS 4（參數(shù)丨圖片）系統(tǒng)。

同時，兩款新車還新增后向高精度固態(tài)激光雷達、4D毫米波雷達（新款智界R7標配5顆,智界新S7標配3顆）以及智駕小藍燈，新款智界R7的硬件水準看齊問界M8。

要知道，192線激光雷達擁有250米的探測距離，點頻高達184萬/秒，能夠更加快速、精準地識別周圍環(huán)境。而4D毫米波雷達矩陣相比普通單顆毫米波雷達，能提供更高的感知精度和更低的延遲。

“雙雷達組合”提供了強大的感知能力，不僅能在雨雪、大霧等惡劣天氣下提前識別障礙物，還能輔助增強AEB緊急制動或eAES繞行功能，大幅提升行車的安全性。

而在最新ADS 4系統(tǒng)的加持下，新款智界R7、S7支持城市領航、跨樓層記憶泊車等功能。并且隨著OTA升級，輔助駕駛水準在保持業(yè)界第一梯隊的基礎上，還會持續(xù)進步。

升級明顯的還有底盤懸架。在華為途靈平臺的助力下，前雙叉臂+后五連桿獨立懸架配合連續(xù)可變阻尼減振器，與HUAWEI XMotion智能車身協(xié)同控制系統(tǒng)，讓整車的底盤質感更加出色。

電池管理系統(tǒng)和能量回收策略的優(yōu)化，也讓新車續(xù)航有了大幅進步。

CLTC工況下，新款智界R7增程版“滿油滿電”續(xù)航達到1673km，S7 Max版純電續(xù)航里程提升至855公里，配合充電5分鐘即可增加200公里的800V高壓快充平臺，解決了新能源車長途出行和日常通勤兩個場景的補能、續(xù)航和節(jié)能需求。

體驗進化：擊中情緒價值。

為了吸引注重用車品質的高端消費者，兩款新車在豪華體驗上也有很大提升。尤其是新智能座艙，為用戶帶來更多情緒價值。

新款智界R7與S7搭載了全新升級的“星環(huán)散射體”結構，首次將建筑聲學中采用的施羅德散射技術搬上車內，配合21個揚聲器，讓車輛擁有中國國家大劇院同款聲學結構。

在此結構下，峰值功率2080W的HUAWEI SOUND音響，得以發(fā)揮出最佳水平。

新款智界R7還首發(fā)鴻蒙智行前排雙零重力座椅，擁有123°雙零壓角，腿托長度342mm，可以加熱座椅發(fā)泡厚度提升25mm，給到越級的乘坐質感。

配置方面的革新不止如此，新款智界R7和S7還搭載全新一代16.1英寸華為車載智慧屏，分辨率達到3K，顯示面積增大12.9%的同時，清晰度提升50%，視覺沉浸感拉滿。

新車甚至還搭載車外麥克風等黑科技，基于車外6個拾音麥克風與1個車外揚聲器，能實現(xiàn)在不方便開窗的場景下支持車內外語音隔窗對話。

還有首發(fā)無麥K歌AI消除原唱、隔窗對講機、車外語音控車、小藝智能體等功能，這些具有獨特情緒價值的產品點，進一步提升了座艙科技感。

最后，說到情緒價值，必須關乎顏值。

新款智界R7和S7新增深邃神秘且高質感的極光綠車漆，它的靈感來源于夜空中的極光，光線明暗變化之間，車身顏色也能從天藍慢慢過渡到藍綠，配合珠光質感，大幅拉升車輛顏值，回頭率極高。

內飾除了常見的白、黑、棕等色調外，新增羅蘭紫，為用戶營造出專注而不緊繃的駕駛氛圍。

官方透露，用戶對極光綠車漆、羅蘭紫內飾的選裝率很高（極光綠車漆R7選裝率24.8%/S7選裝率13.1%、羅蘭紫內飾R7選裝率33%/S7選裝率60%），它們已經成為兩款新車的重要賣點。

科技發(fā)展的最大意義不是炫技，而是提升安全性，“安全是最大豪華”已經是行業(yè)共識。

在主動安全技術層面，新款智界R7和S7升級至最新的華為乾崑CAS 4.0全維防碰撞系統(tǒng)，將 AEB 剎停速度提升至 130km/h。

據(jù)華為智能汽車BU掌門人靳玉志透露，這套系統(tǒng)已經幫車主累計避免超過200萬次潛在碰撞，為保險公司和車主節(jié)省了大量維修費用。

該系統(tǒng)結合XCM數(shù)字底盤，首創(chuàng)輔助駕駛爆胎穩(wěn)定控制功能，實測130km/h爆胎，依然能保持車身穩(wěn)定。這才是真正的“安全冗余”。

品牌2.0，靈魂升級

“尹總為智界2.0提供了專屬的工廠、專屬的研發(fā)團隊、專屬的資源，所以我對智界品牌的未來充滿信心。我認為從今天開始，智界的發(fā)展進入了快車道。”余承東在發(fā)布會上顯得非常激動。

原因很簡單，這一次，智界可謂傾盡全力。

兩款新車型主打“入門即滿配”。其中，新款智界R7在25萬級滿配輔助駕駛硬件，新款智界S7在20萬級標配華為ADS 4，都是各自價位段“王炸”級配置。

以新款智界R7為例，標配ADS 4系統(tǒng)、192線激光雷達、主副駕駛雙零重力座椅，以及華為壓箱底的800V巨鯨高壓電池平臺和雪鸮智能靜音增程系統(tǒng)。

這是目前消費者能買到的、搭載這些高規(guī)格華為智能輔助駕駛軟硬件的最便宜的車型，真正做到了頂尖技術的價格平權。

總之一句話，新款智界R7和S7是沒有短板、全面進化的六邊形戰(zhàn)士。

新款智界R7是可油可電的“全能選手”，是25萬級SUV標桿。

新款智界S7則是年輕人首選的20萬級智慧轎車，實現(xiàn)“穩(wěn)得住的快”和“安心的智能”，而非單純的參數(shù)競賽。

智界雙子星上新，為智界2.0時代向更高維度沖鋒，奠定了堅實的基礎。

余承東官宣：“從2025年9月份開始，智界全系車型可以升級ADS 4 輔助駕駛系統(tǒng)?！?/p>

全新品牌Logo延續(xù)“智”字核心，以更簡潔、更具科技感的線條勾勒，象征智慧出行與X字符下充滿潛力的創(chuàng)新融合，打造六邊形戰(zhàn)士的定位，也代表智界品牌走向成熟與獨立。

智界不但在新產品中大量搭載華為開發(fā)的最新智能化技術，還在研發(fā)和生產領域，力求與華為深度長期合作。

目前，智界已經成立蕪湖“松山湖”羅蘭小鎮(zhèn)研發(fā)中心，并在北京和上海成立雙造型中心，明確將在智界投入超百億和5000人的研發(fā)團隊，部分工程師、市場團隊、采購團隊成員直接來自問界班底。

“滿血鴻蒙”的含金量得到了可持續(xù)的、全鏈路的品質保證。

華為對智界的傾力投入不止于此，為了把控每一臺車的品質，華為直接控制產品、制造、銷售和服務質量等環(huán)節(jié)，甚至連制造工廠都按照華為的標準來建設。

沖壓、焊接、涂裝車間，100%自動化，能實現(xiàn)1分鐘1臺車的高效生產節(jié)奏。

眾所周知，華為對品控的要求非?？量蹋墙缬扇A為全面把控，意味著新款R7、S7擁有超越行業(yè)的優(yōu)秀品質。

接下來，智界新品和專屬渠道建設也將落地，品牌2.0戰(zhàn)略彰顯智界長期發(fā)展的信心。

8月24日，智界用戶中心全國招商大會在成都順利召開，吸引包括BBA等傳統(tǒng)豪華品牌在內的數(shù)百家優(yōu)質經銷商積極參與。

他們憑借豐富的經驗與雄厚的實力，與智界聯(lián)手打造高水準的用戶渠道，進一步助力智界品牌向上。

可以預見，一張獨立的銷售與服務網(wǎng)絡即將鋪開，“鴻蒙大酒店”的口碑傳奇，將得到延續(xù)與升級。

從最新技術上車，到品牌視覺煥新，從研發(fā)制造體系升級，再到獨立渠道網(wǎng)絡籌建，智界品牌2.0正在完成一場由內而外的靈魂升級。

它不僅在重新定義智能汽車的價值標準，更展現(xiàn)出以華為主導，從技術輸出到生態(tài)共建的全面革新。

“未來汽車競爭比的不是馬力，而是生態(tài)整合能力。”余承東這句話，如今在智界新款產品24小時10000臺大定的訂單中得到驗證。

得益于1+1大于2的生態(tài)能力整合，新款智界R7和S7不論是智能駕駛、電機電控還是智能座艙，都實現(xiàn)了大幅提升。尤其是新款智界R7，與爆款車型問界M8實現(xiàn)了產品力的拉齊。

M8月銷2萬多輛已經是常態(tài)，擁有近似產品力的新款智界R7也有望成為細分標桿車型。

—THE END—

出行百人會 | AutocarMax

追蹤汽?出行產業(yè)鏈進化，關注新產品、新科技、商業(yè)邏輯與商業(yè)人物，影響圈層中有影響力的人。