瀝青路面泛白是道路養(yǎng)護(hù)中常見的棘手問題，表現(xiàn)為路面顏色由深黑變?yōu)榛野?，不僅影響路容路貌，更意味著路面材料性能的衰減。這一現(xiàn)象主要由瀝青膜磨損、集料裸露導(dǎo)致，往往伴隨抗滑性能下降和防水功能失效，深層次原因涉及原材料選擇、施工控制、養(yǎng)護(hù)策略及環(huán)境因素等多方面。

針對(duì)泛白問題，需采取系統(tǒng)性治理策略。首先應(yīng)準(zhǔn)確診斷成因：對(duì)于因?yàn)r青老化、貧油導(dǎo)致的泛白，需補(bǔ)充瀝青活性組分，恢復(fù)路面韌性；對(duì)于集料剝離型泛白，則需增強(qiáng)集料間粘結(jié)力并做好表面密封。傳統(tǒng)“壞了再修”的被動(dòng)養(yǎng)護(hù)模式往往效果有限，而預(yù)防性養(yǎng)護(hù)正是解決這一難題的關(guān)鍵思路。

在眾多預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)中，超薄微封層（含砂霧封層） 展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢(shì)。該技術(shù)將高滲透性乳化瀝青與精選石英砂或玄武巖骨料復(fù)合，通過專用設(shè)備精準(zhǔn)噴灑，形成一層超薄保護(hù)層。其技術(shù)特點(diǎn)包括：

1、高效滲透與補(bǔ)油：材料迅速滲入路面微孔，補(bǔ)充流失瀝青，有效恢復(fù)路面黑澤質(zhì)感，從根源改善泛白；

2、強(qiáng)化密封與防水：封閉微小裂縫和孔隙，阻止水分下滲，保護(hù)路面結(jié)構(gòu)免受水損害；

3、提升抗滑性能：均勻分布的硬質(zhì)骨料顯著增加路面摩擦系數(shù)，保障行車安全；

4、耐久與經(jīng)濟(jì)性：施工快捷，4-6小時(shí)即可開放交通，大幅減少干擾，延長路面使用壽命3-5年。

超薄微封層技術(shù)適用于出現(xiàn)早期泛白、輕微貧油、抗滑不足等問題的瀝青路面，在京津高速、塘承高速等項(xiàng)目中已得到成功驗(yàn)證，有效治理了泛白現(xiàn)象，恢復(fù)了路面功能。

面對(duì)路面泛白問題，養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)轉(zhuǎn)變觀念，從被動(dòng)維修轉(zhuǎn)向主動(dòng)預(yù)防。超薄微封層技術(shù)作為一種經(jīng)濟(jì)、高效、可靠的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)手段，可為解決路面泛白難題提供科學(xué)有效的系統(tǒng)方案，幫助養(yǎng)護(hù)管理者提升道路品質(zhì)，實(shí)現(xiàn)降本增效的長遠(yuǎn)目標(biāo)。