2025年8月29日，成都國(guó)際車展現(xiàn)場(chǎng)，零跑汽車迎來高光時(shí)刻，零跑B01第一萬臺(tái)正式交付。同時(shí)，零跑全球車型零跑B10揭幕全新外觀配色——摩根粉。此刻，這款上市4個(gè)多月的純電SUV已創(chuàng)下交付破5萬臺(tái)的“零跑速度”，更以首批車輛揚(yáng)帆啟程歐洲、9月即將登陸慕尼黑車展的里程碑動(dòng)作，宣告零跑智造全球化進(jìn)入新階段。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，零跑科技高級(jí)副總裁曹力與零跑B01第10000臺(tái)車主，共同揭開了零跑B10摩根粉的神秘面紗，新顏色靈感源自馬達(dá)加斯加珍稀摩根石，微量錳元素賦予車漆獨(dú)特的光影律動(dòng)，低飽和色調(diào)既保留了粉色的浪漫感，又增添了高級(jí)質(zhì)感。為回饋用戶喜愛，零跑同步宣布，即日起至2025年9月30日24點(diǎn)前下定零跑B10摩根粉車型，可享價(jià)值2000元的新色限時(shí)免費(fèi)選裝權(quán)益。

品牌銷量領(lǐng)跑 全球化進(jìn)程加速

品牌層面看，零跑已連續(xù)5個(gè)月蟬聯(lián)新勢(shì)力品牌國(guó)內(nèi)銷量第一。同時(shí)，2025年1月-7月，零跑汽車?yán)塾?jì)出口銷量達(dá)24980臺(tái)，同樣位列中國(guó)新勢(shì)力品牌出口銷量第一。此外，2025年7月單月銷量首次突破5萬臺(tái)，截至8月21日，累計(jì)交付量超90萬臺(tái)，上半年更實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)轉(zhuǎn)正，營(yíng)收創(chuàng)歷史新高，成為中國(guó)新勢(shì)力中第二家達(dá)成半年度盈利的企業(yè)，并成功入圍《財(cái)富》中國(guó)500強(qiáng)，成長(zhǎng)勢(shì)頭持續(xù)強(qiáng)勁。

作為零跑銷量向上的核心支柱，零跑B10自2025年4月上市以來，便以“全球智趣長(zhǎng)續(xù)航SUV”的定位快速搶占市場(chǎng)：5月交付突破10000臺(tái)，6月以14312臺(tái)的銷量穩(wěn)坐純電動(dòng)緊湊型SUV銷冠，截至發(fā)布會(huì)當(dāng)天，累計(jì)交付已超5萬臺(tái)。在全球化布局上，零跑B10的步伐同樣迅猛，2024年10月于巴黎車展全球首秀，2025年6月開啟覆蓋18個(gè)國(guó)家、200座城市的全球百萬公里路測(cè)，8月首批車型已啟程發(fā)往歐洲，9月將亮相德國(guó)慕尼黑車展，年內(nèi)計(jì)劃登陸超20個(gè)國(guó)家與地區(qū)，讓全球用戶共同感受中國(guó)智能電動(dòng)車的實(shí)力。

零跑B01的市場(chǎng)表現(xiàn)同樣亮眼。這款定位“年輕人高品質(zhì)智能轎車”的車型，上市一個(gè)月大定鎖單超20000臺(tái)，且10000臺(tái)交付達(dá)成僅用時(shí)37天。其中女性用戶占比超40%，有超過80%的用戶選擇650km長(zhǎng)續(xù)航版本，激光雷達(dá)版本選購(gòu)超50%。此外，摩根粉外觀色成為用戶選購(gòu)TOP1，9月還將繼續(xù)供用戶免費(fèi)選配。

技術(shù)驅(qū)動(dòng)體驗(yàn)，全能實(shí)力重塑價(jià)值

亮眼成績(jī)的背后，是零跑B系列對(duì)“智能、樂趣、品質(zhì)、時(shí)尚”四大核心維度的極致打磨，也是零跑全域自研技術(shù)實(shí)力的集中體現(xiàn)。智能方面，B系列搭載高通8650芯片+激光雷達(dá)端到端輔助駕駛，支持高速智能領(lǐng)航輔助、通勤領(lǐng)航輔助及記憶泊車等高階功能，真正實(shí)現(xiàn)“人車共駕”。智能座艙方面，高通8295芯片+Leapmotor OS 4.0 Plus車機(jī)系統(tǒng)，配合雙AI語音大模型，不僅響應(yīng)迅捷，更具備方言識(shí)別和多模態(tài)交互能力，日均使用率超80%，成為用戶出行的貼心伙伴。

在樂趣方面，B系列憑借600km以及650km的超長(zhǎng)續(xù)航、SOC30%-80%快充最快僅18分鐘的實(shí)力，徹底消除里程焦慮，讓用戶無懼遠(yuǎn)方，擁有隨時(shí)出發(fā)的底氣。零跑B10更在近期完成“充電10次橫穿中國(guó)”的艱巨挑戰(zhàn)，從杭州到霍爾果斯近5000公里長(zhǎng)途實(shí)測(cè)，續(xù)航達(dá)成率高達(dá)84.68%，百公里電耗僅13.21kWh，進(jìn)一步驗(yàn)證其真實(shí)可靠的續(xù)航實(shí)力。同時(shí)，零跑聯(lián)合Stellantis集團(tuán)底盤大師團(tuán)隊(duì)針對(duì)B系列車型進(jìn)行中歐聯(lián)合調(diào)校，天生后驅(qū)、50:50軸荷比、5.25米同級(jí)最小轉(zhuǎn)彎半徑及高得房率空間設(shè)計(jì)，兼顧駕駛樂趣與家庭出行舒適性。

在用戶看不見的地方，B系列以硬核技術(shù)定義安全新高度。CTC2.0 Plus電池底盤一體化技術(shù)兼具輕量化與高性能，電池安全遠(yuǎn)超新國(guó)標(biāo)要求。9橫7縱籠式車身集成高強(qiáng)度鋼與2GPa核潛艇級(jí)熱成型鋼，扭轉(zhuǎn)剛度媲美百萬級(jí)豪車。此外，B系列時(shí)尚表達(dá)同樣充滿巧思，延續(xù)零跑科技自然美學(xué)理念，星夜藍(lán)與摩根粉兩款個(gè)性色系融合全球化審美，內(nèi)飾則通過百變副駕、雙色方向盤等細(xì)節(jié)，賦予車輛更多個(gè)性化與情感體現(xiàn)，更斬獲2025法國(guó)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)金獎(jiǎng)、2025Muse設(shè)計(jì)獎(jiǎng)鉑金獎(jiǎng)、2024國(guó)際CMF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)綠色設(shè)計(jì)獎(jiǎng)等諸多國(guó)際大獎(jiǎng)。從內(nèi)核安全到外在時(shí)尚，B系列正以全能實(shí)力改寫主流市場(chǎng)價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

總結(jié)：

從零跑B10的全球化布局到零跑B01的萬臺(tái)交付，從新色發(fā)布的用戶共鳴到產(chǎn)品力的不斷創(chuàng)新，零跑的每一步都緊扣“堅(jiān)持全域自研，打造更高配置、更優(yōu)品質(zhì)、好而不貴的產(chǎn)品”這一核心理念。未來，零跑將繼續(xù)以技術(shù)普惠為初心，推動(dòng)智能電動(dòng)車走進(jìn)更多家庭，讓全球用戶享受到“科技平權(quán)”帶來的高品質(zhì)出行體驗(yàn)。（完）

關(guān)于零跑汽車

零跑汽車誕生于2015年，是一家技術(shù)驅(qū)動(dòng)的智能電動(dòng)汽車公司。創(chuàng)始人朱江明是電子工程師出身，并有逾三十年的技術(shù)積累。公司總部位于中國(guó)·浙江省·杭州市，業(yè)務(wù)范圍涵蓋智能電動(dòng)汽車整車設(shè)計(jì)、研發(fā)制造、輔助駕駛、電機(jī)電控、電池系統(tǒng)開發(fā)，以及基于云計(jì)算的車聯(lián)網(wǎng)解決方案。零跑汽車作為一家科技型企業(yè)，整車的核心零部件均為自主研發(fā)及制造，包括三電和智能化系統(tǒng)。自研自造比例占據(jù)整車成本的65%，并先后推出業(yè)界首個(gè)八合一電驅(qū)、業(yè)界率先量產(chǎn)CTC電池底盤一體化技術(shù)、業(yè)界首個(gè)“四域合一”中央集成式電子電氣架構(gòu)等領(lǐng)先的智能電動(dòng)技術(shù)。零跑汽車堅(jiān)持以用戶為中心的價(jià)值主張，在售產(chǎn)品包含B10、C16、C10、C11、C01、T03，更提供純電+增程雙動(dòng)力選擇。2023年，Stellantis集團(tuán)入股零跑；2024年5月初，雙方正式成立零跑國(guó)際合資公司，開拓國(guó)際市場(chǎng)。