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055大驅(qū)新設(shè)備曝光!艦艏出現(xiàn)外形“怪模怪樣”的設(shè)備是干什么用的?

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中國海軍新的055大型驅(qū)逐艦似乎又有了些新的有趣的細節(jié),近期在網(wǎng)上出現(xiàn)了一張可能是某商船水手拍攝的、正在海上試航的055大型驅(qū)逐艦照片。


照片中這艘055大型驅(qū)逐艦,在艦艏垂直發(fā)射系統(tǒng)甲板上,似乎安裝了一個外形怪模怪樣的設(shè)備,從它的肘節(jié)式結(jié)構(gòu)看很像一臺吊裝機械。


增加的設(shè)備是什么

055大型驅(qū)逐艦也安裝上了吊機?這吊機有什么用?到底是怎么安裝在艦上的?咱們一點點來說明好了。


從這臺機械的用途分析,毫無疑問應(yīng)當(dāng)是一臺垂直發(fā)射系統(tǒng)使用的吊機。我們都知道,目前055大型驅(qū)逐艦和052D型驅(qū)逐艦,使用的都是HT-1型同心圓型通用垂直發(fā)射系統(tǒng)。這套系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)包括甲板上的裝甲蓋板,甲板下的垂直發(fā)射系統(tǒng)安裝結(jié)構(gòu),還有相應(yīng)的伺服系統(tǒng)。

在平時于彈藥碼頭上吊裝艦載武器時,是使用普通的大型吊車,將艦載戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈以垂直吊裝的方式吊裝到垂直發(fā)射系統(tǒng)上方,人力對準垂直發(fā)射系統(tǒng)蓋板后,再將導(dǎo)彈往下“插”進垂直發(fā)射系統(tǒng)發(fā)射單元內(nèi)。并在垂直發(fā)射系統(tǒng)安裝結(jié)構(gòu)內(nèi)連接好電源、氣源、數(shù)據(jù)源等,確定導(dǎo)彈和艦上火控系統(tǒng)實現(xiàn)連線之后,一個垂發(fā)射單元就吊裝完畢。


但是,顯而易見的是,使用大型吊車在彈藥碼頭上對垂直發(fā)射系統(tǒng)內(nèi)安裝彈藥,如果要在海上補充彈藥很明顯就不能這樣干了,海上哪兒給你找大型吊車去?因此,艦艇在海上行動時,如果彈藥打完了,要么就必須返回軍港補彈,要么只能在海上補充彈藥。所以,在海上給垂直發(fā)射系統(tǒng)補充彈藥的吊機應(yīng)運而生。從這艘055型所使用的吊機來看,就是一部海上補彈吊機。


中國的垂發(fā)吊機發(fā)展

海上補彈吊機是怎么安裝的,又是怎么運作的?從中國海軍的垂直發(fā)射系統(tǒng)吊機發(fā)展來看,目前發(fā)展出了兩代。


第一代就是052C型驅(qū)逐艦上的海上安裝吊機。我們都知道,052C型驅(qū)逐艦使用的是H/AJK-03型垂直發(fā)射系統(tǒng),該型垂直發(fā)射系統(tǒng)的外形和蘇聯(lián)的B-202型垂發(fā)有些類似,采用的都是獨特的“左輪槍”式結(jié)構(gòu)。

只不過,蘇聯(lián)的垂直發(fā)射系統(tǒng)考慮到艦體強度因素,一套垂發(fā)單元只有一個發(fā)射口,需要使用旋轉(zhuǎn)機構(gòu)將發(fā)射筒轉(zhuǎn)到對準發(fā)射口才能發(fā)射,我們的垂直發(fā)射系統(tǒng)每個發(fā)射口都可以發(fā)射。但是在艦艏的六個六聯(lián)裝垂直發(fā)射口的中間,就安裝著一套用于海上補彈的吊機,這套吊機平時不用的時候收納在小艙室內(nèi)。


而在需要海上補彈時,首先將垂直發(fā)射系統(tǒng)使用的海紅旗-9導(dǎo)彈以水平運輸?shù)姆绞?,從干貨補給艦上運輸?shù)?52C型驅(qū)逐艦的甲板上。放平之后連接吊機的起吊裝置,再經(jīng)過復(fù)雜的平垂轉(zhuǎn)換步驟,將水平放置的戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈改為垂直狀態(tài),轉(zhuǎn)到垂直發(fā)射系統(tǒng)發(fā)射口的位置往下“插”進垂直發(fā)射單元內(nèi)。

這套系統(tǒng)的設(shè)計還算比較巧妙,只不過后來發(fā)現(xiàn)“左輪”式垂直發(fā)射系統(tǒng)過于占用內(nèi)部空間,空間利用率不高。052C位于艦艏的36個垂直發(fā)射單元面積比052D的32個單元占用面積要大不少,而且還只能攜帶一種防空導(dǎo)彈,垂直發(fā)射系統(tǒng)的通用性很差。


因此,后來到052D上,中國海軍的垂直發(fā)射系統(tǒng)被全部統(tǒng)一成了HT-1型,這臺放在左輪式垂直發(fā)射系統(tǒng)中間的海上吊裝吊機,也隨著新通用垂發(fā)的換裝一同消失不見。

在052C型驅(qū)逐艦使用的左輪式垂發(fā)被更換為HT-1型垂直發(fā)射系統(tǒng)后,很明顯,我們有了新的海上吊裝系統(tǒng)。那么這套系統(tǒng)是怎么安裝在軍艦上的呢?參考美國海軍的情況,海上吊裝系統(tǒng)一般有兩種安裝方式:


其一是直接收納在垂直發(fā)射系統(tǒng)內(nèi)。還記得二十多年前的海軍雜志,專門介紹過美軍MK-41垂直發(fā)射系統(tǒng)的海上補彈裝置。

美軍的早期“提康”級巡洋艦,前后64個MK-41垂直發(fā)射系統(tǒng),一般會各留出三個垂直發(fā)射單元,垂直發(fā)射單元內(nèi)就安裝有一套海上補彈吊機。使用的時候,直接從垂直發(fā)射單元里升起來,將干貨補給艦水平傳過來的發(fā)射箱調(diào)整成垂直狀態(tài)“插”進垂直發(fā)射單元就可以。


但是,這套系統(tǒng)需要占用三個MK-41垂發(fā)單元,而且也不是什么時候都能用得上。為了這不知道什么時候能用得上的海上補彈,始終留出三個垂直發(fā)射單元多多少少就有點不劃算了。

再說,這套裝填系統(tǒng)的限制條件太大,海況稍微差一點就完全用不了了,性能其實并不好。因此,“提康”上的這個海上補彈系統(tǒng)也只存在了很短的一段時間,后來中期改進時就都取消了。


在取消了這套收納在3個MK-41垂直發(fā)射單元內(nèi)的海上補彈系統(tǒng)后,美國海軍的替代選項是選擇可拆卸式的海上補彈系統(tǒng),說到底還是為了印太戰(zhàn)略,跟我們打高端戰(zhàn)爭的設(shè)想給逼出來的。

美國海軍認為,未來與中國在西太平洋的沖突中,海軍的水面艦艇可能面臨8000公里內(nèi)無安全港口的困境,西太第一第二島鏈上的主要海軍基地都在彈道導(dǎo)彈的打擊范圍之內(nèi)。這個時候,可以保持海上機動部署和補給,也就是水面艦艇可以在海上補彈就尤其重要了。


基于這一想定,美國海軍取消了MK-41垂直發(fā)射系統(tǒng)內(nèi)的海上裝填后,在2022年,又開始研發(fā)新的海上裝填系統(tǒng),也就是所謂的“海上可轉(zhuǎn)移裝填裝置”,代號叫TRAM。

從其基本設(shè)計來看,TRAM的結(jié)構(gòu)由滑動的 Padeye 柱(Sliding Padeye Post)、滑軌系統(tǒng)(Rails)、液壓擺臂(Hydraulic Swing Arm)、雙環(huán)夾具(Clamping Rings)和纜繩/滑輪系統(tǒng)(Cable & Pulley)等設(shè)備共同組成。


滑動 Padeye 柱安裝在接受海上補彈艦艇的的垂直發(fā)射系統(tǒng)邊,使用夾具緊緊固定在甲板上,形成支撐結(jié)構(gòu),用于接納從補給艦傳遞過來的導(dǎo)彈罐體。滑軌系統(tǒng)安裝在Padeye柱和垂直發(fā)射系統(tǒng)的單元之間,布置低型滑軌,導(dǎo)彈發(fā)射筒沿軌道滑動至正確位置,為后續(xù)作業(yè)做好準備。

液壓擺臂通過液壓系統(tǒng)控制,該擺臂將導(dǎo)彈發(fā)射筒從滑軌端接住,提升并旋轉(zhuǎn)至發(fā)射筒垂直對準垂直發(fā)射單元艙口的位置。雙環(huán)夾具擺臂末端配有可閉合的夾具結(jié)構(gòu),穩(wěn)固抓牢罐體,防止海上搖晃導(dǎo)致脫落。纜繩/滑輪系統(tǒng)用于將罐體垂直下放至垂直發(fā)射系統(tǒng)單元,動作類似傳統(tǒng)起重系統(tǒng),但具備針對海況動態(tài)調(diào)整功能。


而在具體的補給動作上,首先,用于彈藥補給的補給艦通過海上補給(UNREP)連接線,將導(dǎo)彈發(fā)射筒拉至接收艦滑動 Padeye 處。隨后導(dǎo)彈發(fā)射筒被固定在滑軌上,轉(zhuǎn)移到雙環(huán)夾具上。轉(zhuǎn)移到夾具上之后,再完成平垂轉(zhuǎn)換程序,將導(dǎo)彈發(fā)射筒垂直“插”進垂發(fā)單元,從而完成整個海上補彈程序。

補彈程序結(jié)束后,整套系統(tǒng)可以拆卸下來固定在艦體上,不占用寶貴的垂直發(fā)射系統(tǒng)內(nèi)部空間。同時,TRAM系統(tǒng)對于海況的要求也沒有那么高,比較適合在各種惡劣海況下完成補彈作業(yè)。


從我們055大型驅(qū)逐艦和052D型驅(qū)逐艦的海上補彈系統(tǒng)設(shè)計看,很明顯,我們沒有沿用類似于“提康”級早期使用的、收納在MK-41垂直發(fā)射系統(tǒng)內(nèi)、占用寶貴的垂發(fā)系統(tǒng)空間的海上補彈系統(tǒng),而是選擇使用類似于TRAM的新型海上補彈系統(tǒng)。

從照片里體現(xiàn)出的055大型驅(qū)逐艦的補彈系統(tǒng)看,估計我們的補彈系統(tǒng)跟TRAM有點類似的,直接使用夾具固定在垂直發(fā)射系統(tǒng)的甲板上,接收補給艦水平傳遞來的導(dǎo)彈發(fā)射筒之后,完成平垂轉(zhuǎn)換程序,然后依次在各排垂直發(fā)射單元之間移動,從而完成整個海上補彈程序。


對于目前各主要軍事強國裝備的垂直發(fā)射系統(tǒng)補彈系統(tǒng)看,這應(yīng)該就是性能最好的海上補彈系統(tǒng)了。

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