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領(lǐng)克Z20新版型登場(chǎng),用誠(chéng)意重構(gòu)年輕座駕選擇標(biāo)準(zhǔn)

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在汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)不斷升級(jí)的當(dāng)下,消費(fèi)者對(duì)于車(chē)輛的要求愈發(fā)全面,既希望擁有高質(zhì)價(jià)比,又不愿在核心性能與安全品質(zhì)上妥協(xié)。領(lǐng)克品牌始終以用戶需求為導(dǎo)向,在旗下車(chē)型的迭代升級(jí)中不斷探索平衡點(diǎn)。繼領(lǐng)克 Z20 上市后獲得市場(chǎng)認(rèn)可,近期推出的新版型更是聚焦年輕用戶的實(shí)際用車(chē)需求,通過(guò)優(yōu)化權(quán)益政策降低購(gòu)車(chē)門(mén)檻,同時(shí)堅(jiān)守核心品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),為消費(fèi)者帶來(lái)更具誠(chéng)意的選擇。


領(lǐng)克 Z20 新版型在動(dòng)力與續(xù)航表現(xiàn)上保持了穩(wěn)定水準(zhǔn)。其搭載的電機(jī)功率為 175kW,峰值扭矩可達(dá) 300N?m,百公里加速時(shí)間為 6.9s,最高車(chē)速能夠達(dá)到 180km/h,為日常駕駛提供了充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。電池容量采用 51.2kWh 規(guī)格,對(duì)應(yīng)的續(xù)航里程為 430km,這一續(xù)航能力完全可以滿足城市日常通勤及近郊短途出行需求。按照日均通勤 50km 計(jì)算,車(chē)輛每周僅需充電一次;即便在周末進(jìn)行周邊城市往返出行,剩余續(xù)航也能支持用戶從容尋找充電設(shè)施進(jìn)行補(bǔ)能。

在核心配置方面,領(lǐng)克 Z20 新版型未進(jìn)行太大調(diào)整,尤其在安全性能上延續(xù)了高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。2025 年 7 月 9 日,Euro NCAP 公布的最新碰撞測(cè)試結(jié)果顯示,領(lǐng)克 Z20 憑借 SEA 浩瀚架構(gòu)的安全基因與嚴(yán)苛設(shè)計(jì),獲得五星安全評(píng)級(jí),綜合得分達(dá) 87.8%,位列 2025 年 Euro NCAP 全球 SUV 安全得分首位,印證了這款車(chē)型在安全防護(hù)上的越級(jí)表現(xiàn)。


車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是安全性能的重要保障。領(lǐng)克 Z20 整車(chē)使用高強(qiáng)度鋼、超高強(qiáng)度鋼、熱成型鋼和鋁合金材料的比例達(dá)到 81.62%,通過(guò)扎實(shí)的材料應(yīng)用提升車(chē)身抗撞擊能力。關(guān)鍵部位的車(chē)門(mén)防撞梁采用 2000MPa 超高強(qiáng)度熱成型鋼,配合高強(qiáng)度的 A 柱與 B 柱結(jié)構(gòu),能夠在碰撞發(fā)生時(shí)有效保持駕駛艙的完整性。整車(chē)扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到 37878N?m/deg,使車(chē)輛在承受外力沖擊時(shí)可更好地抵抗彈性形變,減少結(jié)構(gòu)損傷。

在行人保護(hù)層面,領(lǐng)克 Z20 的 AEB 緊急制動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)了專業(yè)的行人避讓測(cè)試,可在突發(fā)狀況下降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),車(chē)輛在前方防撞梁碰撞區(qū)域增設(shè)潰縮泡沫設(shè)計(jì),即便發(fā)生碰撞,也能減輕行人與車(chē)輛前部接觸時(shí)所受的傷害。在 Euro NCAP 輔助安全系統(tǒng)測(cè)試項(xiàng)目中,領(lǐng)克 Z20 獲得 89% 的得分,不僅成為 2025 年該項(xiàng)目得分最高的車(chē)型,也是迄今為止該項(xiàng)目的最高分記錄保持者。


除權(quán)威碰撞測(cè)試外,領(lǐng)克 Z20 還完成了行業(yè)首次飛坡挑戰(zhàn)極限安全測(cè)試。測(cè)試中,車(chē)輛在通電狀態(tài)下以 80km/h 的速度沖下懸崖,墜落至百米崖底,過(guò)程中墜落速度超過(guò) 120km/h,并經(jīng)歷連續(xù)翻滾,落地撞擊點(diǎn)完全不可預(yù)測(cè)。即便在如此極端的條件下,車(chē)輛碰撞后電池瞬間完成下電,未出現(xiàn)起火、冒煙現(xiàn)象;座艙內(nèi)部無(wú)物體侵入,ABC 柱保持完好且無(wú)明顯變形,有效保障了車(chē)內(nèi)乘員的生存空間,充分驗(yàn)證了其安全品質(zhì)的可靠性。


價(jià)格與權(quán)益政策是此次新版型的重要亮點(diǎn)。領(lǐng)克 Z20 新版型上新限時(shí)價(jià)為 10.99 萬(wàn)元起,疊加 8 月專項(xiàng)權(quán)益后,實(shí)際到手價(jià)進(jìn)一步降低。以上新限時(shí)價(jià) 10.99 萬(wàn)元的 430km 后驅(qū) Plus 版為例,在享受各項(xiàng)優(yōu)惠補(bǔ)貼政策后,綜合權(quán)益到手價(jià)降至 8.99 萬(wàn)元,大幅降低了年輕用戶的購(gòu)車(chē)壓力。


對(duì)于當(dāng)下的汽車(chē)消費(fèi)者而言,購(gòu)車(chē)決策不再僅關(guān)注單一維度的質(zhì)價(jià)比,而是綜合考量性能、安全、價(jià)格等多方面因素。領(lǐng)克 Z20 新版型通過(guò)穩(wěn)定的動(dòng)力續(xù)航表現(xiàn)、權(quán)威認(rèn)證的安全防護(hù)能力以及優(yōu)化后的權(quán)益政策,在滿足用戶核心用車(chē)需求的同時(shí),切實(shí)降低了購(gòu)車(chē)門(mén)檻。對(duì)于注重生活實(shí)用性與品質(zhì)感的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),結(jié)合當(dāng)前的限時(shí)權(quán)益政策,這款車(chē)型提供了一個(gè)值得考慮的購(gòu)車(chē)選擇。

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