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Outside Lab報告|2025年度19款超級碳板跑鞋實測圖鑒(下)

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文章來源:Outside

蘇州攜動體育旗下“女子跑步”和“越野100”,是Outside旗下run.outside.com唯一授權(quán)中文媒體

Outside Lab 實驗室由科羅拉多大學(xué)丹佛分校與Outside合作創(chuàng)立的戶外裝備測試實驗室,擁有“時間機器”等尖端設(shè)備,通過科學(xué)測試為裝備提供客觀數(shù)據(jù),支持學(xué)術(shù)研究、產(chǎn)品開發(fā)和媒體評測,旨在推動行業(yè)創(chuàng)新與教育發(fā)展。


我們在實驗室測試并試穿了19雙超級跑鞋,對比它們的跑步體驗,助你找到最匹配步態(tài)的那一雙。

自首雙超級跑鞋問世八年后,這類競速鞋已不再新奇或具爭議性,但它們?nèi)砸阅芗ぐl(fā)跑步活力并創(chuàng)造佳績的能力讓人心儀。每款超級鞋都擁有某種超輕量、高響應(yīng)性的泡棉材料,并嵌入彎曲的碳板,但每雙都提供了不同的跑步體驗。

設(shè)計師通過調(diào)控眾多元素——中底材料與厚度、鞋底弧度位置與坡度、碳板剛度與形狀——來精細調(diào)整鞋子的滾動與回彈。我們測試的每款最佳超級跑鞋,都針對特定步態(tài)模式進行了優(yōu)化,因此找到與你步態(tài)互補的那一雙至關(guān)重要。

本次對比提供了每款鞋總體特性的說明,以及哪些超級跑鞋迎合何種跑步步態(tài)和體驗偏好的概念,但找到讓你暢快飛奔的超級跑鞋的唯一可靠方法,就是試穿并實地跑一跑。

這一次,我們在實地和實驗室進行測試并點評了15款新超級跑鞋,并保留了仍可購且具備競爭力的4款去年的款型。

本文原文超過20,000字,考慮到大家的閱讀習(xí)慣,我們將本文分為上下兩篇。上篇已于9月18日刊出。

?超級碳板測試報告11-19







技術(shù)細節(jié)

· 較V4減重近28.35克,得益于精簡鞋面和更薄中底

· 前掌堆疊減少2毫米,跟尖差變?yōu)?毫米

· 更激進的碳板更硬且彎曲度更大


盡管贏得了"最差命名"獎,New Balance Fuel Cell SC Elite V5是我本輪最愛鞋款之一。它更像是對昔日極簡競速鞋的懷舊回歸,而非當(dāng)今厚底超級鞋。但它如手套般貼合我的腳,提供活潑推進的腳感而不軟塌。基礎(chǔ)鞋帶一般,但舌面實現(xiàn)了真正的手套式貼合。得益于穩(wěn)定中底和耐用防滑外底,它在多種地面上高度全能。雖然多數(shù)公路賽不在土路上進行,但我的很多訓(xùn)練是,因此這雙鞋是我的主力。要是能去掉鞋頭冒出的中世紀(jì)風(fēng)格火焰圖案就好了。


我感受到厚實緩沖、有彈性的PEBA中底吸收沖擊并推動我前進。我很喜歡。盡管站立時感覺腳跟下陷,但這雙鞋適合我和我的長步幅;它鼓勵我中足而非腳跟落地,但不過分。我也喜歡鞋面的舒適度,但覺得基礎(chǔ)老派鞋帶在這般先進鞋款上是奇怪的選擇。


我絕對喜愛V4——不是用于比賽,而是作為訓(xùn)練、長跑甚至輕松跑的萬能鞋。它緩沖大且極其順滑。我也還喜歡V5,但它失去了部分使V4如此特別的魔力。它保持了順滑腳感但感覺略硬且更貼地。如果你在尋找比大多數(shù)更貼近地面的穩(wěn)定超級鞋,這是可靠的選擇。


泡棉感覺較前代略少且稍硬,現(xiàn)處于超級鞋中游水平。但這款鞋的設(shè)計重點仍在舒適度上,具有輕柔壓縮、回彈和適度鞋底弧度。我發(fā)現(xiàn)前掌調(diào)校良好,提供良好的站姿、滾動和推離,但腳跟過軟,如果腳跟著地過多會覺得有點塌陷。










技術(shù)細節(jié)

· 外底重新設(shè)計為一體結(jié)構(gòu)(前兩代 Alphafly 為前后掌分離式),實現(xiàn)更流暢的腳跟到腳趾過渡

· 比 Alphafly 2 輕 15%,比初代 Alphafly 輕 4%

· 鞋型與碳板在中足部分加寬,旨在提升足弓支撐與穩(wěn)定性

· 調(diào)整 Air Zoom 氣墊位置以增強能量反饋

· 柔軟舒適的鞋面配合重新設(shè)計的鞋帶系統(tǒng)


對我而言,Alphafly 3 代表了超級跑鞋的巔峰。相比 Alphafly 2,它在重量、響應(yīng)性和整體性能上均有顯著提升,近乎徹底的重設(shè)計重現(xiàn)了我初代喜愛的蹦床般回彈。如果你覺得第二代略顯笨重,務(wù)必嘗試這款——它融合了二代的穩(wěn)定性與初代的回彈。若只能選一雙鞋應(yīng)對所有比賽距離,Alphafly 3 無疑是我的選擇。


我需要選大半碼,且其腳感(及啪嗒聲)需稍加適應(yīng),但一兩次跑步后我便掌握了駕馭它的方法——它確實像在全力工作,仿佛腳下持續(xù)助推。前掌氣墊提供了備受喜愛的緩沖與彈射感,尤其在疲勞時。加分項:外底抓地力足夠強,讓我放心在各種路面穿著。


我愛這款鞋的外觀與腳感。曾穿著它完成 10 公里比賽。緩震與碳板的結(jié)合使其成為包容性強的超級跑鞋,適配我的步態(tài)。它既柔軟舒適,又讓我毫不費力地跑得更快。


我愛這鞋的前半部分——寬大、穩(wěn)定、緩沖充足且響應(yīng)靈敏,配合優(yōu)異的滾動感。它逐漸啟動,在前掌站姿下蓄積泡棉與 Air Zoom 單元的能量,隨后急劇釋放,通過有效的蹦床效應(yīng)將我推向前方。但后跟像棉花糖,每次觸地都會吞噬我的能量(除非近乎沖刺)。我或許能調(diào)整步態(tài)以利用彈性的前掌,但其他超級跑鞋更契合我當(dāng)前的動態(tài)模式。







技術(shù)細節(jié)

· 憑借重新設(shè)計的中底幾何結(jié)構(gòu)與降低的中底高度,成為迄今最輕 Vaporfly

· 碳板角度增加 3 度

· 跟尖差降至 6 毫米(原為 8 毫米)

· 新鞋楦配合加寬前掌,旨在提供更精準(zhǔn)的貼合


我穿著 Vaporfly 4 完成了 4 英里和 5 公里比賽,全程未分心關(guān)注雙腳。部分因鞋極輕,讓我忘卻腳上的鞋。同時,相對低的中底高度(35-29 毫米)使其靈活響應(yīng)。工程網(wǎng)布鞋面與輕質(zhì)填充鞋舌保持形狀并穩(wěn)固到位,實現(xiàn)鎖定貼合。我在此鞋中感到流暢——前掌輕盈、地面連接清晰、步態(tài)滾動順暢??傮w而言,它是一款穩(wěn)定、彈射感強、抓地力佳且足夠耐用以適應(yīng)訓(xùn)練的跑鞋。


這是至今我最愛的 Vaporfly,更低、更硬的中底舍棄了過度柔軟,換來響應(yīng)靈敏的彈跳腳感。貼合度亦精準(zhǔn),提供了測試鞋中最佳的全足包裹之一。但后跟狹窄加上足弓處的中底設(shè)計,低速時不穩(wěn)定。高速下前掌重心平衡時,晚期極速下壓的滾動感與活潑回彈顯得推進力十足,讓我感覺很迅捷。


在我看來,Vaporfly 在近些年似處于身份困惑期,如同探索自我的青少年。它最初是競速鞋的福音(適合力量型速跑者),演變?yōu)楦呔徴鸶傎愋?,而如?v4 成了低姿態(tài)、少緩震的速度鞋。老實說,它讓我聯(lián)想到 Streakfly,只是多了碳板。我絕不會在 10 公里以上距離使用它。它無彈跳感;全是原始響應(yīng)性。對我而言,長距離時它過于精簡。


奇怪的是,Vaporfly 4 的腳下感過硬。我認為自己的步態(tài)與此鞋不匹配。碳板似乎未有效介入,且硬度(尤其在穿慣柔軟超級跑鞋后)略顯怪異。我也不喜歡跟腱處的填充“管狀”設(shè)計。(Nike Alphafly 3 更合我節(jié)奏。)






技術(shù)細節(jié)

· 硬質(zhì)勺形分叉碳板 Speedboard 嵌入下層泡棉與腳下的厚鞋墊之間

· 基于 PEBA 的 Helion HF 超臨界發(fā)泡泡棉,配以小而合理布局的 CloudTec 元素

· 縱向彎曲凹槽將鞋底分離為兩個平臺,旨在助力平滑過渡與沖擊減緩

· 一體式半透明網(wǎng)布鞋面,搭配加固中足籠結(jié)構(gòu)與模制后跟


我并不是 On 跑鞋粉絲,其鞋面常顯不適,中底對我而言偏硬。但 On 這一款確實很不錯。它在緩震與能量反饋間達成絕佳平衡,具備流暢滾動與利落蹬伸。盡管是測試鞋中較重之一,它仍在全馬配速下表現(xiàn)良好。這是一款易在眾多超級跑鞋中被忽視的鞋,但絕對值得更多關(guān)注。


它完美契合我的腳型, 輔助我前掌著地,并提供充足彈射感。我喜歡它層壓鞋帶與鞋舌填充,精心縫于鞋面避免堆積。但它鞋墊內(nèi)側(cè)中底略高于中底與鞋墊之間的銜接層,過彎時稍欠穩(wěn)定。


我的腳深深陷入腳下厚泡棉中,但不覺搖晃;柔軟被包裹,回彈似在跖球部聚集并釋放,帶來時機精準(zhǔn)的助推。滾動感漸進直至最終落向腳趾,鼓勵長步幅與軀干后推蹬。它搭配更快步頻時也會感到很流暢(即便未達超級流暢的水準(zhǔn))。


我享受這雙鞋。我喜歡軟質(zhì) Helion Hyperfoam 泡棉直接位于腳下的感覺,而非用薄弱鞋墊覆蓋高質(zhì)量泡棉。我確實覺得它跑起來有些晃,因為我是純粹的后跟著地,且柔軟泡棉直接觸腳可能導(dǎo)致中底多余形變。它是一款快速舒適的鞋,我可能會在彎道少的比賽中穿它。





技術(shù)細節(jié)

· 新型注氮 A-TPU 泡棉比 PEBA 更輕、更柔軟、更彈

· 碳板延伸至前掌之外,旨在提升推進力與平滑過渡

· 因更薄鞋面與更輕泡棉,比 V2 輕96克


確實更快!慢跑時未感驚艷——柔軟后跟在慢速下顯得綿軟。但一旦以全馬配速及以上用前掌奔跑,它提供了我穿過的所有鞋中最具推進力的蹬伸。它就像跳板一般,而且過渡平滑。鞋面極輕近乎透明,像手套般貼合我的窄腳而不擠壓腳趾。薄鞋舌易皺,但短程比賽我可接受。唯一平淡之處是它的普通鞋帶。


我對此鞋感受復(fù)雜。我知道它快,穿著訓(xùn)練總是更迅捷,但對全馬 26.2 英里我又有些猶豫不決。分離式前后掌帶來獨特感覺,我不確定能否長距離駕馭。然而,我總不自覺被它吸引。為什么給予“優(yōu)異”評級?因它確實快,這難道不是重金購買碳板鞋的全部意義嗎?如果是應(yīng)對全馬及更長距離比賽,我肯定會推薦給經(jīng)驗更豐富的跑者。至于偏短距離的路賽,絕對要選擇它。


盡管 Fast-R Nitro Elite 感覺很快,且賦予我急轉(zhuǎn)彎道良好的控制與牽引力,但對我后跟 著地的步態(tài),其后跟感覺略窄且不穩(wěn)定。我喜歡它貼合的感覺——狹窄安全的后跟杯過渡到更寬敞的前掌,或許是測試的鞋中最適合我的貼合度。


當(dāng)我快速奔跑時,這款鞋速度極快,擁有我經(jīng)歷過最具推進感的蹬伸,以及長滾動感——只要跖球部承重即開始滾動,隨后在腳趾處加速。但分離式后跟柔軟、綿軟且搖晃,每當(dāng)后跟著地時難以過渡至前掌。我穿著它進行 800 米間歇跑等速度訓(xùn)練。若自己感覺狀態(tài)好,或許會選它參加 5 公里比賽。








技術(shù)細節(jié)

· 新型 IncrediRUN 注氮 TPEE 泡棉比 Endorphin Elite 柔軟得多,是檢測的所有超級跑鞋中最軟之一

· 更柔軟的滾動過渡配合更靈活碳板

· 輕質(zhì)針織面料配備彈性襪套式鞋舌


Saucony 無疑朝正確方向邁進,相比初代 Elite 腳感柔軟得多。但需謹慎:他們可能略微過軟。這是我測試過最軟的超級跑鞋之一,因此感覺不太穩(wěn)定。我注意到配速提升后它開始更好融合,但對多數(shù)跑者(尤其是喜愛初代 Elite 的人),此版本會感覺過軟。


我認為此鞋的碳板與整體幾何設(shè)計對我的跑姿略過激進了。(我不是很快,且后跟著地。)我從著地到蹬伸過程中能感受到搖晃,且覺得腳趾處滾動感(對我)過快。它也不如其他測試鞋那么貼合我的窄腳,同時還偏小約半碼。


因其非常柔軟的泡棉與晚期陡峭滾動感,我在輕松至中等配速下感到不適。優(yōu)點在于:當(dāng)我快速有力地奔跑時,泡棉在腳趾下聚集并有能量充沛的推進。但調(diào)校后的效果僅在我進行400米速度訓(xùn)練時生效。








技術(shù)細節(jié)

· 全新雙密度中底,底部采用PWRRUN PB泡棉,足底直接接觸層采用Saucony新型更高回彈性的PWRRUN HG泡棉。

· 穿孔合成網(wǎng)眼鞋面更合腳、更舒適、更耐用。

· 雕塑感中底幾何形狀在腳跟處更寬更穩(wěn)定。

· 橡膠網(wǎng)格外底經(jīng)重新設(shè)計,抓地力更強,重量更輕。

· 全新超臨界泡棉鞋墊,提供更好的舒適感和緩沖效果。


Endorphin Pro 4的感覺最像一款常規(guī)跑鞋(這是優(yōu)點),舒適,并不瘋狂——比本次評測中的其他鞋款更舒適,同時仍能提供推進速度。我喜歡前掌下方的緩沖感帶來的能量迸發(fā)。鞋楦從上到下偏淺,這很適合我,因為我的腳型屬于低腳背。


Pro 4的新型中底讓我驚喜,在我看來,它在緩沖、穩(wěn)定性和響應(yīng)性之間找到了一個最佳平衡點,同時避免了早期版本那種柔軟如蹦床的效應(yīng)。這雙鞋很好地處理了我的輕度后跟著地,提供了緩沖且沒有拖沓感,并能平滑地過渡到前掌。我欣賞的是,雖然鞋底弧度在其較早的起始點快速向前滾動,但在腳趾下方似乎趨于平緩,使我能夠向后發(fā)力并強力蹬離。結(jié)合了舒適性、穩(wěn)定性和性能,這雙鞋會是我跑馬拉松或半馬的選擇之一。


單看那分叉的后跟,你就能看出這雙鞋是為后跟著地跑者設(shè)計的。作為一名前掌著地跑者,我感覺自己不得不錯過這雙鞋的柔軟感和推進力。穿著它們跑步時,我發(fā)現(xiàn)自己會想用后跟著地來利用鞋中最柔軟、最具彈性的部分,而中足和前掌部分相當(dāng)硬實。


我對新款Endorphin Pro 4的感覺很復(fù)雜。一方面,Saucony對鞋面進行了重大改進。它不僅提升了外觀和合腳性,而且與Endorphin Pro 3相比,也被證明耐用得多。另一方面,我發(fā)現(xiàn)新的雙密度中底感覺更硬,缺乏其前代產(chǎn)品的彈性。無論我多么用力蹬地,我都沒有得到Pro 3那種蹦床感。這雙鞋提供了更順暢的跑步體驗,傾向于輕松悠閑的感覺,而不是活潑有活力的感覺——更偏向于勻速跑。非常適合輕松應(yīng)對中等配速跑,但在快節(jié)奏下缺乏能量回饋。





技術(shù)細節(jié)

· Pebax中底位于碳板下方,配有可拆卸的A-TPU超臨界泡棉插入式中底

· 工程編織網(wǎng)眼鞋面,搭配超細纖維內(nèi)襯的領(lǐng)口和鞋舌

· 全長穿孔橡膠外底,帶有縱向彎曲凹槽以增加靈活性


有時候,鞋子的感覺和它的外觀一樣漂亮。Tracksmith Eliot Racer像手套一樣貼合我的腳,腳趾空間充足,對于如此流線型的外觀,腳下的感覺令人愉悅地輕快。它可能不是這份名單上絕對最快的鞋,但它是最耐用和最多功能的鞋之一,適合從節(jié)奏跑到5公里再到馬拉松的各種距離。我唯一的抱怨是插入式中底的吱吱聲,但我想這與標(biāo)志性超級跑鞋的啪嗒聲相比是一種好的變化。


我喜歡腳下泡棉更堅實的調(diào)校,它使腳跟穩(wěn)定——在落地時將我的步幅向前滾動,而不是擠壓——并在寬闊的前掌下提供了響應(yīng)式緩沖和適時回彈的良好平衡。穿著這雙鞋很容易保持高步頻,而且我的配速常常比體感的快10-20秒。然而,我不喜歡它的鞋面,因為它感覺僵硬,并在彎曲處有些翹起。


我真的很喜歡Tracksmith,他們擁有了一批忠實的追隨者,這是有充分理由的。正如預(yù)期的那樣,設(shè)計師在Eliot Racer的外觀上做得非常優(yōu)異:說實話我一開始舍不得穿,因為不想把它弄臟。對于這個品牌首款超級鞋來說,其腳感緩沖、順暢,且出乎意料地精致。話雖如此,對于比賽日來說它有點偏重,而且我很難比這次測試的其他鞋更輕、更有彈性的輕松流暢感。


Eliot Racer是迄今為止最漂亮的超級鞋,其奶油色網(wǎng)眼與金色飾板和極簡品牌標(biāo)識搭配起來非常好看。我喜歡這雙鞋寬闊前掌的穩(wěn)定性,以及柔軟、貼合的緩沖感。一個缺點:鞋帶如果不緊緊地系好雙結(jié)就會松開。






技術(shù)細節(jié)

· 中底厚度從36-28毫米增至39.5-37.5毫米

· 跟尖差從8毫米減少到2毫米

· 新型碳板幾何形狀在前掌部分具有更激進的勺形弧度

· Warp 2.0鞋面更輕,并具有更符合人體工學(xué)的輪廓貼合感


在我看來,Velociti Elite 2的泡棉、幾何結(jié)構(gòu)和碳板形狀完美詮釋了“順滑”的概念。這雙鞋感覺貼地且靈活,幾乎像一雙“常規(guī)”跑鞋,但腳跟下方擁有高達39.5毫米的中底厚度,柔軟但富有彈性, 寬容但響應(yīng)迅速。這一點,加上感覺平緩的鞋底弧度和外底略微圓潤的形狀,似乎有助于我跑得順暢并保持腳步輕盈。


在進行400米和800米間歇跑時,我喜歡這雙鞋快速滾動、向前推進的蹬離感。我也欣賞更堅實、響應(yīng)迅速的泡棉以及寬闊的中底,尤其在大腳趾下方外擴,提供了穩(wěn)定、自信的站姿。鞋面同樣優(yōu)異,感覺像第二層皮膚一樣固定住整個腳部,沒有任何束縛感。在更快配速下,Velociti Elite 2是我名單上的佼佼者。然而,在我跑馬拉松配速時,這些元素的結(jié)合就不那么完美了,因為鞋底弧度似乎過早地讓我“掉下去”,迫使我采用比預(yù)期更快的步頻轉(zhuǎn)換和更短的步幅。我會把它留在手邊用于節(jié)奏訓(xùn)練和短程比賽。


在我看來,這雙鞋徘徊在偉大的邊緣,但就差那么一點。先說優(yōu)點:Under Armour已經(jīng)完美解決了合腳性問題。鞋子的Warp 2.0鞋面緊密包裹并支撐你的腳,是我測試過的最合腳的鞋之一。其突出特點是一個激進勺形的堅實碳板,你通過腳趾發(fā)出的力量越大,它就能越 具有推進力地將你向前彈射。它的缺點?緩沖,或者更確切地說,是缺乏緩沖。這是我測試過的最硬的超級鞋之一。我發(fā)現(xiàn)它響應(yīng)迅速,但緩沖不足,而我偏愛超級柔軟、超有彈性的泡棉。


我需要買大一號才能合腳。拋開這個問題不談,我發(fā)現(xiàn)這雙鞋有些笨重沉悶和乏味,也許是因為碳板下有一層EVA泡棉的緣故。鞋底弧度感覺對我的步幅來說啟動階段有點太晚,外底感覺笨重,帶有水平紋路,看起來和感覺上更像休閑鞋而非超級跑鞋。

?Outside Lab 評測方法揭秘

四位編輯在數(shù)月期間及最后一對一比較中試穿了每一雙超級跑鞋。每位測試員評估了每款超級跑鞋的貼合度、緩震性、跑步體驗及其與自身步態(tài)的匹配程度。隨后,Outside Lab實驗室測量了壓縮每款中底所需的力量,以確定“柔軟度評分”——范圍從1(最硬)到10(最軟)。實驗室還定位了每只鞋前掌鞋底弧度沿鞋長的初始起點。


測試由Outside Lab和有豐富經(jīng)驗的編輯及跑者進行,其中一位還在為奧運馬拉松資格賽做準(zhǔn)備。測試人員和測試方法介紹請。

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