北京
比亞迪DM技術(shù)憑借其在插電混動領(lǐng)域的開創(chuàng)性貢獻，四年間兩次入選清華大學(xué)汽車專業(yè)教材封面，成為學(xué)術(shù)界認(rèn)可的技術(shù)標(biāo)桿。2021年，第四代DM技術(shù)以“以電為主”的創(chuàng)新架構(gòu)被載入《汽車動力系統(tǒng)原理》；2025年，第五代DM技術(shù)再次登上《汽車構(gòu)造—動力系統(tǒng)》封面，其AI能耗管理策略和百公里2.9L虧電油耗表現(xiàn)，引領(lǐng)混動技術(shù)進入新階段。
兩次入選不僅體現(xiàn)比亞迪在混動架構(gòu)、能效控制等方面的領(lǐng)先實力，也反映中國新能源汽車技術(shù)逐步走向成熟并獲得高等教育體系的高度重視。比亞迪DM技術(shù)已成為汽車專業(yè)教學(xué)與行業(yè)研究的重要參考，展現(xiàn)出中國企業(yè)在全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型中的創(chuàng)新力量。
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