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9.87萬元起售 吉利中國星全新東方曜系列上市

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2025年9月23日,吉利中國星正式推出全新東方曜系列車型,涵蓋星瑞參數(shù)圖片)與星越L兩大產(chǎn)品線,官方指導(dǎo)價區(qū)間為9.87萬至17.97萬元。其中,星瑞全新東方曜煥新2.0TD+8AT與1.5TD+7DCT兩種動力組合共六個版本,官方指導(dǎo)價9.87萬至13.87萬元;星越L全新東方曜則煥新三款2.0TD+8AT車型,官方指導(dǎo)價15.87萬至17.97萬元。品牌代言人歐豪親臨活動現(xiàn)場,首次公開演唱新歌《雨點(diǎn)》并參與互動,為新車上市增添關(guān)注度。

活動現(xiàn)場,吉利宣布,即日起至12月31日,針對購買中國星星瑞全系、星越L全系用戶,每月將在第三方檢測機(jī)構(gòu)的監(jiān)督與公證下,抽取300名幸運(yùn)用戶免費(fèi)贈送中國星東方曜限量定制款MEIZU 22手機(jī)。此外,到店試駕中國星星瑞、星越L系列車型,即可獲贈由“朱炳仁·銅”匠心打造的【福祿壽喜葫蘆掛件】一份。

與此同時,吉利中國星“文旅中國探索計劃”第四季第二站到達(dá)敦煌。自2023年起,吉利中國星攜手文化和旅游部推出上述計劃,中國星雙旗艦車型便作為“文旅中國探索計劃”指定用車,持續(xù)助力中國文化之旅。本季活動以絲綢之路為主線,融合中國傳統(tǒng)文化、前沿科技與旅游體驗(yàn),賦予歷史人文全新的時代活力。此外,吉利中國星還與敦煌市政府、河南衛(wèi)視達(dá)成戰(zhàn)略合作,共創(chuàng)絲路文化大秀、汽車文創(chuàng)周邊,探索中國人文之美與文化自信的當(dāng)代表達(dá),傳遞中國傳統(tǒng)歷史人文的全新風(fēng)潮。

全新東方曜系列基于CMA架構(gòu)打造,其中星瑞軸距為2800mm,提供2.0TD+8AT和1.5TD+7DCT兩種動力組合,零百加速6.5秒;星越L軸距達(dá)2845mm,全系搭載2.0TD+8AT動力系統(tǒng),零百加速7.3秒,部分車型配備博格華納第六代四驅(qū)系統(tǒng)。車身尺寸方面,星越L長寬高為4795×1895×1689mm,星瑞為4825×1869×1469mm(對比現(xiàn)款車長增加40mm)。

秉承原創(chuàng)設(shè)計精神,全新東方曜系列從敦煌絲路美學(xué)中汲取創(chuàng)作靈感,凝練出“月牙青”、“莫高藍(lán)”和“丹青”三款專屬車色;而在內(nèi)飾上,全新東方曜系列則將鹿躍星辰3D鐳雕、月泉玉樽水晶擋把、琉璃溢彩256色氛圍燈、鳴沙流金環(huán)保麂皮材質(zhì)等獨(dú)具敦煌特質(zhì)的傳統(tǒng)元素融入艙內(nèi),吉利中國星再一次以車為媒,以中國紋飾、中國意境,深度融合現(xiàn)代科技,呈現(xiàn)更符合國人審美的“中式豪華”。

智能科技上,全新東方曜系列搭載行業(yè)最先進(jìn)的GEEA 3.0電子電氣架構(gòu),以“硬件、系統(tǒng)、生態(tài)、AI”四位一體的融合設(shè)計,實(shí)現(xiàn)四大根本突破。高度集中化的架構(gòu)布局,為整車裝上了中央超級大腦,決策更快、指令更統(tǒng)一;與CMA架構(gòu)的深度融合,讓整車機(jī)械素質(zhì)與數(shù)字智慧協(xié)同發(fā)力;千兆級以太網(wǎng)的加入,則讓全新東方曜系列信號傳輸速度提升200倍,實(shí)現(xiàn)智能座艙與輔助駕駛的無縫協(xié)同。

與此同時,GEEA 3.0電子電氣架構(gòu)還賦予全新東方曜系列全域無感FOTA的能力,真正做到“常用常新”。更重要的是,全新東方曜系列還引入了以23.5 EFLOPS的綜合算力穩(wěn)居中國車企第一的星睿AI大模型。AI云動力模型,能夠?qū)崟r優(yōu)化駕駛質(zhì)感;AI Drive數(shù)字調(diào)校技術(shù),可大幅提升智駕訓(xùn)練的安全與效率;而AI智慧云診斷系統(tǒng),則可提供24小時在線守護(hù)、3分鐘極速響應(yīng)、超300項(xiàng)實(shí)時監(jiān)測,真正實(shí)現(xiàn)“全生命周期零焦慮”,讓每一位用戶,怎么開,都放心。

智能座艙方面,全新東方曜系列搭載用戶量已突破百萬的Flyme Auto系統(tǒng)。依托7nm高通8155芯片的算力支持,25.6英寸全彩HUD抬頭顯示、雙14.6英寸超窄邊框高清大屏等可實(shí)現(xiàn)四屏聯(lián)動,打破燃油車的硬件代差;贏live Design設(shè)計理念的極簡交互界面,支持全面屏手勢、一語即達(dá)等功能,提升了交互的實(shí)用性;以“車載常用APP、手車互聯(lián)、瀏覽器與無界空間”構(gòu)建的車聯(lián)生態(tài)體系,可兼容Flyme Link、Hicar、Carlink、Carplay(后續(xù)將通過OTA升級支持)等主流互聯(lián)協(xié)議,能滿足不同用戶的互聯(lián)需求。此外,車型也全系標(biāo)配深度融合了Deepseek大模型的AI語音系統(tǒng),用戶說出“我有點(diǎn)熱”或“去看看莫高窟”這類指令時,系統(tǒng)都能即時響應(yīng)。

智能駕駛方面,全新東方曜系列搭載千里浩瀚H3輔助駕駛系統(tǒng),配備11個高清攝像頭、3個毫米波雷達(dá)、12個超聲波雷達(dá),搭配128TOPS高算力芯片與高精度感知硬件,構(gòu)建起360°無死角的感知能力,可實(shí)現(xiàn)多方位環(huán)境探測。該系統(tǒng)采用視覺無圖方案及不依賴高精地圖的HNOA高速領(lǐng)航輔助駕駛,能夠應(yīng)對高速與高架路段的復(fù)雜路況,還支持語音變道功能,可提升長途駕駛的便利性;APA智能泊車與RPA遙控泊車系統(tǒng),可應(yīng)對極窄車位場景,未來還將通過OTA升級,解鎖斷頭路車位、機(jī)械車位及懸空障礙物車位等場景,進(jìn)一步提升泊車適用性。此外,中國星全新東方曜配備34項(xiàng)智能駕駛輔助功能,同級領(lǐng)先,其中包含燃油車型中首次搭載的自動緊急避讓AES功能,還具備支持120km/h速度下剎停的AEB系統(tǒng),可對出行安全形成輔助保障。

駕控性能上,全新東方曜系列搭載2.0TD高功率大渦輪發(fā)動機(jī)+愛信8AT黃金動力總成,最大功率200kW,峰值扭矩400N·m,零百加速僅6.5秒,性能提升14%,讓高性能,不再只是豪華品牌的專屬;基于CMA線控底盤打造,并配備四輪獨(dú)立懸架、運(yùn)動負(fù)外傾角設(shè)計及大直徑防傾穩(wěn)定桿等,使得全新東方曜系列在極致運(yùn)動與舒適駕乘之間找到完美平衡。更值得一提的是,星越L全新東方曜還將搭載博格華納第六代電液式四驅(qū)系統(tǒng),0.03秒極速響應(yīng),實(shí)現(xiàn)50:50扭矩分配,無懼濕滑雨雪,亦可縱情曠野。

越享舒適上,星越L全新東方曜不僅主駕配備座椅按摩功能,還配備了煥新升級的“奢享女王副駕”,擁有8點(diǎn)座椅按摩,6種模式,3種強(qiáng)度,以及新增4項(xiàng)腿托功能,只需輕觸調(diào)節(jié),腿托即可向前延伸達(dá)100毫米,并支持高達(dá)60度的多角度自由調(diào)節(jié)。輕松實(shí)現(xiàn)零重力坐姿。后排靠背支持30°-40°電動無級調(diào)節(jié),一鍵到位,每位乘客皆可從容安坐。

而在聽覺上,全新東方曜系列搭載由大師級團(tuán)隊專業(yè)調(diào)校的Flyme Sound 16揚(yáng)無界之聲,12通道精準(zhǔn)布局,含同級唯一主駕頭枕私密聲場,真正實(shí)現(xiàn)“移動音樂廳”般的沉浸體驗(yàn)。而豪華麂皮內(nèi)飾、琉璃溢彩256色氛圍燈、高級車載香氛、50W無線快充等細(xì)節(jié)功能的加入,則讓全新東方曜系列更具人性光輝。此外,星越L全新東方曜系列通過AI數(shù)字底盤與CCD可變阻尼懸架深度融合,實(shí)現(xiàn)了毫秒級動態(tài)響應(yīng),讓底盤學(xué)會“思考”,提前預(yù)判、主動適應(yīng),于顛簸中提煉從容,賦予全家出行的松弛感。

安全豪華上,全新東方曜系列基于“生命、健康、財產(chǎn)和隱私”4大安全的開發(fā)理念,以被動安全、主動安全、功能安全、信息安全等九大系統(tǒng),為駕乘人員的出行提供全方位的保護(hù)。被動安全層面,全新東方曜全系搭載航天級7系鋁合金防撞梁+超長吸能盒,配合高強(qiáng)度籠式車身,整車高強(qiáng)度鋼占比超70%,熱成型鋼比例超19%,其中1500Mpa超高強(qiáng)度熱成型鋼占比更是遠(yuǎn)超19%,同級最強(qiáng),鑄就“天生好骨骼”。

星越L全新東方曜還特別搭載了常見于豪華車型的遠(yuǎn)端安全氣囊,能在側(cè)面碰撞發(fā)生時,有效隔絕乘員之間的二次撞擊,多一重保護(hù)、多一份安心;主動安全上,全新東方曜系列搭載的AEB可以實(shí)現(xiàn)120km/h的主動剎停,實(shí)現(xiàn)緊急制動避險;而后續(xù)OTA的 AES自動緊急避讓功能,則能夠在AEB功能基礎(chǔ)之上,強(qiáng)化車輛轉(zhuǎn)向,幫助用戶實(shí)現(xiàn)借道避險,做到“既能幫助剎停,也能緊急避讓”。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,燃油車市場的基盤規(guī)模仍然高達(dá)49.9%,依然占據(jù)中國乘用車市場的半壁江山,當(dāng)眾多車企全力押注新能源時,吉利汽車堅持“雙線并進(jìn)”,在重倉新能源的同時,依然持續(xù)加碼燃油車的研發(fā)。

今年上半年,吉利汽車總銷量突破140萬輛,全品類市場占有率達(dá)到了10.4%,而由星瑞、星越L、博越系列、帝豪系列、繽越系列等明星燃油車型組成的“吉利中國星”,不僅穩(wěn)居中國品牌燃油車銷量榜首,更取得了逆勢同比增長21%的亮眼成績。中國星旗艦SUV星越L,不僅榮獲2024年全品牌、全級別燃油SUV年度銷量總冠軍,在剛過去的1-8月仍然蟬聯(lián)!中國星旗艦轎車星瑞,自2024年以來也穩(wěn)居中國品牌A級燃油轎車銷量第一。

在新能源車快速擴(kuò)張的背景下,吉利仍堅持對燃油車進(jìn)行技術(shù)迭代,試圖通過智能化、高配置與文化元素融合提升產(chǎn)品競爭力。全新東方曜系列的推出,反映出傳統(tǒng)車企在燃油車市場的堅守與升級策略。對于消費(fèi)者而言,若對純電車型仍有顧慮,或更看重機(jī)械素質(zhì)與成熟動力系統(tǒng),這款車或許是一個不錯的選擇。

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