9月25日，中文網(wǎng)絡上出現(xiàn)了涉及076型兩棲攻擊艦首艦51“四川”艦的最新圖片，顯示這艘官媒報道的4萬噸級電磁彈射型軍艦，已經(jīng)拆除了原本在艦上搭建的藍色工棚。這釋放了一個較為明顯的信號，即船廠的工程技術人員和工人，已經(jīng)完成在甲板上安裝電磁彈射軌道和調試等任務。

參考“福建”號航母海試前的狀況，下一步“四川”艦極有可能在船廠港池內進行配重車全甲板的彈射測試。在今年年底前，“四川”艦隨時有可能解纜起航，離開滬東中華造船廠碼頭，前往某海域開展首次海上測試。

那么明年底前，十之八九“四川”艦就將正式列裝，中國海軍歷史性地迎來水面艦艇裝備史上第一艘彈射型兩棲攻擊艦，也即外界所說的“中型電磁彈射型航空母艦”。

舷號51“四川”艦，有國外的軍事網(wǎng)站曾稱，就是披著兩棲攻擊艦外衣的一艘事實上的航空母艦。它擁有全直通飛行甲板、機庫、升降機、電磁彈射器和固定翼艦載機，所有航母身上所體現(xiàn)出來的特征，在其身上可謂全都湊齊了。

現(xiàn)在，“福建”艦已經(jīng)實現(xiàn)了空警-600預警機、殲-35隱形戰(zhàn)斗機和殲-15T多用途戰(zhàn)斗機的電磁彈射和阻攔降落，在國內外引發(fā)了巨大的轟動效應，極大提升了中國海軍的知名度和影響力。

若在接下來的日子里，全球第一艘采用電磁彈射技術的兩棲攻擊艦，這艘體現(xiàn)了中國海軍廣闊的視野和超前戰(zhàn)略眼光的新質大型海上機動作戰(zhàn)平臺，也在海上進行了攻擊-11無人戰(zhàn)斗機的電磁彈射測試，無疑就將具備重大的戰(zhàn)略意義。

對于中國海軍的競爭對手來說，這個世界上能夠稱得上是中國海軍競爭對手的，地球上稍有軍事知識的人應該都知道。對他們而言就不是破防這么簡單了，恐怕會是心態(tài)的直接崩潰了。

根據(jù)開源的商業(yè)衛(wèi)星拍攝的圖片，有國外防務觀察人士揣測，“四川”艦上搭載的那條電磁彈射軌道，長度大概有130米（當然詳細尺寸還有待官媒的解密），除了彈射攻擊-11無人戰(zhàn)斗機外，還具備彈射空警-600預警機、殲-35隱形戰(zhàn)斗機的能力。

“四川”艦，內部設置有龐大的機庫、升降機和飛行甲板，均能容納、升降、彈射和回收空警-600等固定翼艦載機。待該艦正式列裝以后，能支持中國海軍執(zhí)行立體登陸等作戰(zhàn)任務。

有了4萬噸級彈射型的兩棲攻擊艦，事實上的彈射型中型航空母艦，對于實現(xiàn)戰(zhàn)略轉型的中國海軍來說，就沒有必要耗費巨資研制裝備高油耗、低作戰(zhàn)半徑、有效載荷小的類似F-35B“閃電Ⅱ”這般垂直/短距起降型隱形艦載戰(zhàn)斗機了。

在隱形艦載戰(zhàn)斗機的研制和裝備領域，中國繞過了需要用兩級對轉升力風扇、發(fā)動機尾噴管在垂直起降時需要向下偏轉約95°以產生升力，這般設計復雜運行時維護保養(yǎng)也極其復雜的垂直起降戰(zhàn)斗機。

中國海軍能夠直接在兩棲攻擊艦運行航母上的殲-35隱形戰(zhàn)斗機，從而實現(xiàn)了對F-35B“閃電Ⅱ”飛抵4萬噸級“美利堅”級兩棲攻擊艦以后搖身一變成為“閃電航母”的彎道超車，綜合作戰(zhàn)能力也超越了所謂的“閃電航母”。