9月25日，奇瑞汽車正式在港交所主板掛牌上市，股份代號9973，開盤價為34.2港元/股，漲11.22%，市值達1972億港元。

開盤后，奇瑞汽車股價繼續(xù)上漲，市值一度超過2000億港元。截至10時30分，奇瑞汽車股價為33.94港元/股，漲10.37%。

從2004年首次嘗試IPO，歷經(jīng)21年，七次沖擊資本市場，奇瑞汽車的上市之路終于畫上了圓滿的句號。

此前披露的認購結(jié)果顯示，公司以招股價上限30.75港元定價，全球發(fā)售2.97億股H股，募資規(guī)模達91.4億港元，成為港股市場2025年以來最大車企IPO。

市場對此次 IPO 反應熱烈。9月23日，利弗莫爾證券顯示，奇瑞汽車中簽結(jié)果出爐，孖展超購逾238倍，認購額近2200億港元。9月24日，奇瑞汽車暗盤開盤交易表現(xiàn)強勁。值得一提的是，奇瑞汽車此次IPO引入13家基石投資者，包括高瓴 HHLR、上海景林、黃山國資委旗下黃山建投、地平線旗下 Horizon Together、國軒高科等，合計認購 5.87 億美元（約 45.73 億港元），占發(fā)售總量的 50%。

此次上市背后，奇瑞汽車近年來經(jīng)營數(shù)據(jù)表現(xiàn)穩(wěn)健。招股書顯示，2022年-2024年，奇瑞汽車的營業(yè)收入分別為926.18億元、1632.05億元、2698.97億元，相應的凈利潤分別為58.06億元、104.44億元、143.34億元，同比穩(wěn)步增長。今年第一季度，公司營收同比增長24.25%至682.23億元，凈利潤同比增長90.87%至47.26億元。

目前，奇瑞汽車旗下?lián)碛?個品牌，包括奇瑞、捷途、星途、iCAR、智界。其中，智界是公司與華為聯(lián)手打造的智能化高端品牌。轉(zhuǎn)型方面，今年第一季度新能源業(yè)務收入占比已提升至30%。國際化方面，自2003年以來，奇瑞汽車連續(xù)22年位居中國自主品牌乘用車公司乘用車出口量第一。截至2025年8月22日，奇瑞汽車的乘用車已銷往100多個國家和地區(qū)，全球累計銷量超過1300萬輛。今年第一季度，海外收入占比達到40%。

毛利率方面，2022年-2024年，奇瑞汽車毛利率分別為13.8%、16.0%、13.5%，今年第一季度則為12.4%。資產(chǎn)負債率雖從2022年的93%降至今年第一季度的88%，但仍處于行業(yè)較高水平。截至 2025 年 7 月 31 日現(xiàn)金儲備 418 億元，較 2024 年底的 627 億元有所減少。

按計劃，奇瑞汽車此次 IPO 募集資金將重點用于四大方向：擴展乘用車產(chǎn)品序列、研發(fā)下一代汽車及先進技術(shù)、推動全球化戰(zhàn)略落地、升級蕪湖生產(chǎn)基地及補充營運資金。

文：張冬梅 編輯/版式：齊萌