國慶假期，朋友圈里一半人在曬旅途疲憊，一半人在曬嵐圖汽車的 “寵粉福利”—— 沒錯(cuò)，就是那個(gè)邀請鄧超粉絲免費(fèi)看《刺殺小說家 2》的活動(dòng)！本來以為就是個(gè)普通的品牌活動(dòng)，結(jié)果看完電影、了解完嵐圖 FREE + 之后，不少人直接動(dòng)了換車的念頭，這到底是怎么回事？

先說說粉絲的真實(shí)感受吧。有個(gè)網(wǎng)友在社交平臺上分享，自己是鄧超的老粉，同時(shí)也是某合資品牌的車主，之前參加品牌活動(dòng)，最多就是領(lǐng)個(gè)小鑰匙扣，全程沒人跟你多聊一句。但這次嵐圖的活動(dòng)完全不一樣，從簽到到觀影結(jié)束，工作人員都特別熱情，還組織大家一起討論電影劇情、聊鄧超的演技，甚至有人聊到自家車的使用體驗(yàn)時(shí)，工作人員也很認(rèn)真地傾聽。用她的話說：“第一次覺得，買一輛車還能加入一個(gè)這么有溫度的圈子，不是冷冰冰的買賣關(guān)系。”

其實(shí)嵐圖和鄧超的合作，早就不是簡單的 “代言人” 那么簡單了。了解鄧超的人都知道，他在工作上特別拼，從業(yè)二十多年，不管是演喜劇還是正劇，不管是當(dāng)演員還是當(dāng)導(dǎo)演，都愿意花時(shí)間琢磨，這次在《刺殺 2》里挑戰(zhàn) “人鬼合一” 的復(fù)雜角色，更是讓人看到了他的突破。而嵐圖在造車這件事上，跟鄧超的 “敬業(yè)范兒” 簡直如出一轍。就拿嵐圖 FREE + 來說，鄧超之前專門去體驗(yàn)過專業(yè)測試，80km/h 的飛坡測試，一般車可能會讓人緊張，但嵐圖 FREE + 的穩(wěn)定性讓他特別驚喜；1 公里連續(xù)蛇形繞樁，車輛的操控性也完全在線，后來他在成都車展上還特意提到這件事，說 “這臺車的實(shí)力真的超出預(yù)期”。

當(dāng)然了，粉絲愿意被 “種草”，核心還是嵐圖 FREE + 的產(chǎn)品力夠硬。先看銷量，上市沒多久就沖進(jìn) “20-30 萬中大型混動(dòng) SUV 銷量 TOP3”，能在這個(gè)價(jià)位段站穩(wěn)腳跟，沒點(diǎn)真本事可不行。就說大家最關(guān)心的駕乘體驗(yàn)，嵐圖 FREE + 用了全鋁底盤，配合動(dòng)態(tài)智控電動(dòng)四驅(qū)，還有 100mm 行程的空氣懸架，簡單說就是不管你開在市區(qū)的平坦路面，還是國慶跑高速遇到的顛簸路段，坐在車?yán)锒继貏e穩(wěn)，不會有晃得頭暈的感覺。有體驗(yàn)過的粉絲說：“我之前坐朋友的車跑高速，兩個(gè)小時(shí)就腰酸背痛，這次坐嵐圖 FREE+，居然覺得跟在家沙發(fā)上似的舒服?！?/p>

智能化方面更是不用愁，嵐圖 FREE + 直接搭載了 “華為全家桶”—— 華為乾崑 ADS 4（參數(shù)丨圖片） 和鴻蒙座艙 5。可能有人會問，這些配置到底好用在哪？舉個(gè)例子，平時(shí)開車上班遇到堵車，輔助駕駛能幫你自動(dòng)跟車，不用一直踩油門剎車，輕松不少；中控屏的系統(tǒng)跟華為手機(jī)特別搭，連藍(lán)牙、傳文件都特別快，導(dǎo)航的時(shí)候還能語音控制，不用手動(dòng)輸?shù)刂?，安全又方便。就算是對智能設(shè)備不太敏感的人，用起來也沒門檻。

這次嵐圖的觀影活動(dòng)，看似是一次簡單的寵粉操作，實(shí)際上藏著他們對用戶關(guān)系的理解 —— 汽車不只是從 A 點(diǎn)到 B 點(diǎn)的工具，更是連接人和人、人和生活的紐帶?，F(xiàn)在不少人買車，已經(jīng)不只是看參數(shù)、看價(jià)格了，更看重品牌帶來的情感價(jià)值。就像這次參加活動(dòng)的粉絲說的：“本來是沖著鄧超來的，結(jié)果被嵐圖的用心圈了粉，以后換車，肯定優(yōu)先考慮它。” 不得不說，嵐圖這波 “實(shí)力派寵粉”，確實(shí)走在了不少車企前面。