今天與朋友聊天，說北大兒子準備考教師資格證，本科畢業(yè)就回高中母校教書育人，我瞬間有點暈。另外有個朋友，他兒子因為高考成績差那么十來分，未能進北大，就被南方科技大學特招進去。根本不需要前期報名面試，就是他們因為高考成績不理想，高考準備時間太短，才五個月吧，雖然清北強基破格入圍，能直接進入面試環(huán)節(jié)，但終因高考成績不夠，未能進清北，南方科技大學直接收了，并且承諾，未來可做交換生。

轉眼間，大學兩年過去了，北大的同學還不知道交換生程序，只知道跟著現(xiàn)有課題老師，感覺困難重重，無從下手。選的是熱門方向：機器人。雖然企業(yè)許下諾言：只要他們做好，必有重賞?？墒且褭C器人做好，可以說太難，特別是沒有指導的話。關鍵是北大這個孩子比較內(nèi)向，不敢與外界溝通，只知道去自習學習。

大三期間有自動化課程設計，老師給學生布置課程設計作業(yè)，四個學生為一組，默認一個項目負責人。項目中需要結構設計，軟件驅(qū)動，如果做得比較成功，有企業(yè)愿意來買斷。但是需要比較強的組織協(xié)調(diào)能力，就算設計好，還需要外協(xié)加工零件，電子硬件設計，再用軟件驅(qū)動測試。整個過程比較復雜，這些學生都望而生畏，就變成一個爛尾工程，應付了事。

作為北大強基學生，并沒有要求學生一定要從事基礎學科研究，北大對學生要求非常寬松，自由選擇研究方向。可惜大部分學生找不到自己方向，畢竟以前學習的目標非常明確，考出理想成績，考上理想大學。到了大學，可以說目標眼花繚亂，每個方向都可以，但每個方向都顯得困難重重，努力了有沒有效果不知道，關鍵有時候在努力過程當中，僅僅自己努力不夠，還需要外部資源協(xié)同推進，這是他們學習過程中最難的。

中國大學生為何學習效果不佳，這是最難的地方，目的性不強，執(zhí)行力缺乏。

美國大學教育為何效果好，最主要強在目的明確，項目組協(xié)調(diào)執(zhí)行力足夠強。從喬布斯與馬斯克來看，他們兩個并非技術天才，還是對未來技術發(fā)展趨勢判斷，項目管理能力以及項目執(zhí)行能力的掌控。

馬斯克第一桶金：判定移動支付PAYPAL。他并不是從零開始，還是在現(xiàn)有做移動支付公司中，挑選一家，這家有一定的技術優(yōu)勢，但缺錢。他帶資金就加入，掌控公司發(fā)展方向，做成功后賣掉獲取第一桶金。

馬斯克第二次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)：電動汽車。如何獲得大功率電池，高倍率充放電電池，是電動汽車的攔路虎。馬斯克最大創(chuàng)新概念就是把大塊電池分成18650電池串并聯(lián)，用多組電池并聯(lián)，達到所需電流，用多個電池組串聯(lián)達到驅(qū)動電動汽車電壓，讓電動汽車達到可行性。形成專利技術后，并讓同行免費使用，把電動汽車行業(yè)做起來。

馬斯克第三件大事：火箭回收。衛(wèi)星發(fā)射最大成本來源于火箭，以前火箭都是一次性的，他找過俄羅斯火箭發(fā)射公司，因為是國營企業(yè)，不在乎成本，同時看不上馬斯克這些的新創(chuàng)企業(yè)。馬斯克痛定思痛，自己制造火箭，為了節(jié)約成本，同步研究火箭回收技術。美國最大優(yōu)勢就是，儲備了大量的致力于技術創(chuàng)新的人才，馬斯克做的工作就是找到方向，找資金，讓這些人才按照他設定的方向努力實現(xiàn)這些目標。在參與美國宇航局的項目時，沒有因為馬斯克公司是初創(chuàng)，而是看中馬斯克獨具前沿研究，不僅提供資金，同時提供相應技術支持。讓馬斯克度過難關，并攻克技術難關。

從馬斯克的成功來看，馬斯克并非技術天才，而是對行業(yè)發(fā)展趨勢獨具眼光，然后找到并召集相應技術人員，在現(xiàn)有技術基礎之上，沿著前沿目標探索，跳出內(nèi)卷，開發(fā)出換代產(chǎn)品。也就是說需要足夠強大的組織能力，資源整合能力，而不是自己動手能力。

從朋友兒子的學習經(jīng)歷來看，清北學生只具備被整合能力，自己動手能力，不具備前沿技術觀察能力以及資源整合能力。這也是目前看到的是：清北畢業(yè)生可以擔任技術高管，或者回國利用復制國外先進技術，而沒有看到創(chuàng)立前沿技術公司。目前國內(nèi)公司幾乎都是在重現(xiàn)美國同類公司技術，而后在國內(nèi)推廣應用，這也是為何國內(nèi)公司很少走出國門。

清北學生第一課就應該上MBA項目管理課，學會溝通與項目前沿技術洞察力，期待清北能做到，讓未來更好，探索人類技術無人區(qū)。