唐山市交通運輸局發(fā)布

關(guān)于征求

《關(guān)于唐山市規(guī)范私人小客車合乘出行

若干規(guī)定（試行）》意見公告

維護出租行業(yè)正常經(jīng)營秩序

嚴打以私人小客車合乘名義從事非法營運

自發(fā)布之日起實施，有效期2年

具體參與方式如下：電子郵件。以正文或附件形式發(fā)送郵件至電子郵箱（tsczcts@163.com），請在郵件主題中注明“關(guān)于唐山市規(guī)范私人小客車合乘出行若干規(guī)定（試行）的意見建議”。

本次意見建議采集截止時間為2025年10月30日24:00，以郵件發(fā)出時間為準。

意見公告全文內(nèi)容如下

01

私人小客車合乘，也稱為拼車、順風車，是指不以營利為目的，由合乘出行提供者事先發(fā)布出行信息，供出行線路相同的人選擇乘坐其小客車，并分攤部分出行成本或免費互助的共享出行方式。

私人小客車合乘有利于緩解交通擁堵和減少空氣污染，應(yīng)當鼓勵并規(guī)范其發(fā)展。

02

私人小客車合乘出行行為不屬于道路運輸經(jīng)營行為，不納入道路運輸行業(yè)管理和服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督范圍，為合乘各方自愿的民事行為，相關(guān)權(quán)利、義務(wù)及安全責任事故等責任由合乘各方依法、依約自行承擔。

03

合乘各方包括合乘出行提供者（即駕駛員）、合乘者（即乘客），依托互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)整合供需信息的，還包括合乘信息服務(wù)平臺（即合乘平臺）。

04

合乘出行應(yīng)當遵守以下規(guī)定：

（一）合乘出行提供者應(yīng)當基于自身出行需求，提前發(fā)布信息尋找同路的乘客，不得基于乘客的出行需求提供出行服務(wù)。

（二）合乘出行提供者應(yīng)提前發(fā)布出行計劃及線路，出行計劃及線路應(yīng)當包含具體時間和地點。

（三）同一合乘計劃及線路的合乘出行需求，不得在不同合乘平臺發(fā)布。

（四）合乘出行車輛應(yīng)為7座及以下非營運小型客車。

（五）合乘出行提供者提供市中心區(qū)域或縣（市、區(qū)）域內(nèi)合乘出行每車每天不得超過4次。其中有跨縣（市、區(qū)）出行服務(wù)的，每天提供合乘出行服務(wù)累計不超過2次。

（六）合乘出行分攤的出行成本僅限于燃料（含油、氣、電）成本及通行費等直接費用，不含起租費、低速等候費、空駛費、夜間收費、預(yù)約服務(wù)費、大件行李費等非直接成本費用。成本費用按合乘里程分攤計算，收取的每公里費用總額不得超過巡游出租汽車每公里基本運價的50%，不得設(shè)置起步價，不得按合乘時間計費。路橋費等通行費用由合乘出行提供者和合乘者合理分攤。

05

合乘平臺應(yīng)做好合乘出行服務(wù)和管理，遵守以下規(guī)范：

（一）合乘平臺應(yīng)當保護合乘各方信息安全，信息包括：乘客信息、車輛信息、駕駛員信息、出行信息等，應(yīng)按《中華人民共和國網(wǎng)絡(luò)安全法》等相關(guān)規(guī)定完善網(wǎng)絡(luò)安全管理制度和網(wǎng)絡(luò)安全防范措施。

（二）合乘平臺應(yīng)當確保提供合乘服務(wù)的車輛、駕駛員和乘客的相關(guān)信息真實有效，并提供符合法律法規(guī)規(guī)定的合乘出行協(xié)議，明確各方權(quán)利、義務(wù)及責任。

（三）合乘平臺應(yīng)當建立投訴和糾紛處置制度，受理并及時處理合乘各方的投訴，制定有關(guān)進入和退出規(guī)則，對于違反合乘義務(wù)或相關(guān)規(guī)定的一方，應(yīng)當停止向其提供合乘信息服務(wù)并注銷其注冊信息。

（四）按照本規(guī)定第四條第（五）項的規(guī)定提供合乘供需信息整合服務(wù)次數(shù)。

（五）按照本規(guī)定第四條第（六）項的規(guī)定計算合乘分攤費用。

06

本市各級交通運輸主管部門在執(zhí)法檢查中，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，結(jié)合本規(guī)定，對非法營運行為或合乘出行行為進行認定，對以私人小客車合乘名義從事或變相從事非法營運的行為，依法予以查處。

合乘各方應(yīng)配合日常監(jiān)管、執(zhí)法檢查，并主動如實提供合乘信息。

來源：唐山市交通運輸局