在A0級純電市場競爭白熱化的當下，吉利星愿憑借此前的產(chǎn)品力積累穩(wěn)坐細分市場頭部位置。

近日，2026款吉利星愿以加量不加價的姿態(tài)登場，面對比亞迪海鷗、五菱繽果S等勁敵的圍剿，這款車還能保住冠軍地位嗎？

先來看價格，2026款星愿延續(xù)了老款的定價策略，官方指導(dǎo)價保持在6.88萬-9.88萬元，同時推出限時權(quán)益價低至6.58萬-9.58萬元，這一價格區(qū)間精準覆蓋了主流家庭用戶的購車預(yù)算。

相較于老款車型，2026款星愿的升級并非盲目堆砌配置，而是聚焦用戶高頻使用場景進行優(yōu)化。在基礎(chǔ)配置層面，中配及以上車型新增原廠行車記錄儀，省去了用戶后期加裝的麻煩和線路改造風險，這一細節(jié)改進直擊家庭用戶對行車安全的核心需求。

410km續(xù)航車型的升級更為關(guān)鍵，標配電動尾門和無鑰匙進入功能，既解決了日常裝卸物品的便利性問題，也提升了用車的儀式感，緩解純電小車配置簡陋的刻板印象。

動力與智能化層面，新車搭載11合1智能電驅(qū)系統(tǒng)，410km探索版電機功率提升至120kW，相較老款同配置車型動力輸出更為強勁。車機升級為Flyme Auto系統(tǒng)，操作流暢度和應(yīng)用生態(tài)豐富度均有提升，配合新增的L2級智能駕駛輔助功能，在高速巡航和城市通勤場景中能有效降低駕駛疲勞。

值得關(guān)注的是，新車新增STAR限定版車型，以紅黑撞色設(shè)計、運動尾翼和256色氛圍燈打造個性化標簽，限量1000臺的設(shè)定也滿足了部分用戶的專屬需求。

2026款星愿一共推出了6款車型，具體應(yīng)該怎么選？我們一起來看看。

首先是入門的310km青春版（權(quán)益價6.58萬），這個版本保留了神盾電池安全系統(tǒng)、后置后驅(qū)架構(gòu)和后多連桿獨立懸架等核心優(yōu)勢配置，310km續(xù)航完全能滿足城市短途代步需求。

雖然僅配備鹵素大燈和基礎(chǔ)車機功能，但對于預(yù)算有限的通勤族而言，用更低成本獲得主流安全配置，性價比優(yōu)勢顯著。

410km自在版（權(quán)益價7.38萬），該版本與310km夢想版同價，卻提供更長續(xù)航，同時標配電動尾門和無鑰匙進入，是家庭用戶的最優(yōu)解。410km的CLTC續(xù)航可覆蓋周末短途出游，后置后驅(qū)的布局帶來更靈活的操控體驗，配合后獨立懸架，濾震表現(xiàn)優(yōu)于同價位多數(shù)前驅(qū)車型。

410km自由版（權(quán)益價7.88萬）相比410km自在版上漲了5000元，可換來85kW電機、LED大燈和540°全景影像等配置升級。動力提升讓高速超車更從容，540°全景影像則降低了新手停車難度，適合對駕駛質(zhì)感和便利性有更高要求的用戶。

至于STAR限定版，更適合追求個性化的年輕消費者，但其9.58萬的價格已接近細分市場上限，大家需結(jié)合對限量身份和運動外觀的需求程度決定。

純電小車市場已從“藍?！弊?yōu)椤凹t?！?，競爭的激烈程度相比2024年已經(jīng)不可同日而語，盡管2026款吉利星愿依舊有寧德時代電芯、后驅(qū)、后多連桿獨立懸架這三大殺手锏，但是它的續(xù)航、動力、配置表現(xiàn)，相比名爵全新MG4、極狐T1以及五菱繽果S，并沒有什么優(yōu)勢。

比如名爵全新MG4全系120kW大電機，起步續(xù)航有437km；極狐T1和繽果S的電機最大功率也有70-75kW，起步續(xù)航有320-325km，配置也要比星愿的低配版更高。這么來看，星愿低配的三個版本，競爭力其實一般般。

從市場前景來看，吉利星愿保住冠軍地位的概率較大，但優(yōu)勢可能收窄。也就是說，2026款星愿雖然加配不加價，但如果你的預(yù)算有限，同價位當中其實有更好的選擇。不過，如果你的預(yù)算稍微高一些，在續(xù)航、動力、配置都有保障的基礎(chǔ)上，對駕駛感受也有一定的追求，那星愿依舊是你最好的選擇。