今天跟你們分享一個(gè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)，至于是哪家大廠的產(chǎn)品我就不點(diǎn)名了，有同類需求的讀者應(yīng)該知道。

事情是這樣的。

我下周要出差北京去舉辦線下聚會(huì)和產(chǎn)品訓(xùn)練營，所以昨天要提前訂機(jī)票。

看票的過程還是比較順利的，而且我也快速鎖定了一個(gè)時(shí)間的航班，然后準(zhǔn)備下單。

我在機(jī)票詳情頁看到的價(jià)格是 567 元，如下圖。

在選購機(jī)票時(shí)，我一般會(huì)避開各種增值服務(wù)或者會(huì)員選項(xiàng)。

接下來點(diǎn)擊「選購」按鈕，我試著不選任意附加服務(wù)，包括保險(xiǎn)、贈(zèng)送的優(yōu)惠券、以及會(huì)員等，看到的價(jià)格還是 567 元。

在這一步的頁面設(shè)計(jì)上，產(chǎn)品經(jīng)理巧妙地把機(jī)票價(jià)格和機(jī)建燃油費(fèi)區(qū)分開了，用 567 的大字顯示機(jī)票價(jià)格，然后在下方用 70 的小字顯示機(jī)建燃油。

實(shí)際上，最終需要支付的費(fèi)用是 567 + 70 = 637 元，但視覺上看到的大字 567 就比直接顯示 637 要讓人更覺得便宜。

可能有讀者不理解這么設(shè)計(jì)有什么用，最終支付的不還是 637 元么？

其實(shí)很簡單，因?yàn)檫@么設(shè)計(jì)能提高這個(gè)頁面的轉(zhuǎn)化率，用戶看到 567 的數(shù)字比看到 637 的數(shù)字要更有概率點(diǎn)擊進(jìn)入下一步。

好，那我們接著來到下一步。

你看，到這里價(jià)格就已經(jīng)顯示成 637 了，然后又多出來兩個(gè)按鈕。

從第一視覺傾向來說，在不仔細(xì)閱讀文案的情況下大多數(shù)人應(yīng)該會(huì)直接點(diǎn)擊右邊高亮的橙色按鈕「去支付」。

注意，去支付的大字下還有一行小字，寫著 +30 航空延誤險(xiǎn)。

假設(shè)你沒看到這行小字就點(diǎn)擊了去支付，接下來還會(huì)來到下面這個(gè)頁面，提示你購買退票險(xiǎn)。

同樣，確認(rèn)購買的按鈕用橙色高亮來顯示，視覺上對(duì)用戶進(jìn)行了干預(yù)式引導(dǎo)。

如果說購買退票險(xiǎn)這一步還是比較好識(shí)別，且你成功躲過了，那再上一步的去支付環(huán)節(jié)，或許你某明奇妙附加了一個(gè) 30 元的延誤險(xiǎn)。

最后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)支付的價(jià)格會(huì)變成 667 元。

那種感覺，就像躲過了好幾顆子彈，最終被一個(gè)暗器所傷。

以上流程和經(jīng)歷，是我真實(shí)操作過程中的記錄和體驗(yàn)，因?yàn)槲疫B續(xù)三次發(fā)現(xiàn)最終支付的價(jià)格比我最初看到的價(jià)格要貴 30 塊錢，但一直不知道哪里出了問題。

以為是機(jī)票臨時(shí)漲價(jià)，以為是過程中附加了其他服務(wù)，三次過后才發(fā)現(xiàn)「去支付」按鈕下那一行小字。

說實(shí)話，這種打怪通關(guān)的感覺是一點(diǎn)成就感也沒有。

正常來說，選購一項(xiàng)附加服務(wù)應(yīng)該要由用戶勾選確認(rèn)，至少要展示這項(xiàng)附加服務(wù)的完整說明和信息。

但是，這家大廠的產(chǎn)品經(jīng)理把「去支付」和「購買延誤險(xiǎn)」合并在一個(gè)按鈕操作里，一個(gè)動(dòng)作完成兩個(gè)結(jié)果。

這絕對(duì)不是蠢，而是壞。

如果產(chǎn)品這么設(shè)計(jì)，用戶路徑搞得像踩雷通關(guān)，那還有什么體驗(yàn)可言呢？

沒辦法，最終我還是在這里買了機(jī)票。

我沒有生氣，而是拿起了手里剛泡好的枸杞人參茶輕輕抿了一口。

心想，估計(jì)那個(gè)產(chǎn)品經(jīng)理也是被逼的。

················· 唐韌出品 ·················

安可時(shí)刻

在一個(gè)業(yè)務(wù)主導(dǎo)的組織里，產(chǎn)品經(jīng)理通常是沒有話語權(quán)的。

這不是現(xiàn)狀，而是常態(tài)。