10月18日上午，從杭州飛往韓國仁川的中國國際航空CA139航班在飛行途中突發(fā)意外，行李架起火導致機艙內充滿煙霧，航班緊急備降至上海浦東機場。所幸機組處置及時，事件未造成人員傷亡。

事件回顧：空中突發(fā)火情，乘客驚魂未定
據(jù)多位親歷乘客描述，航班于當日9時許從杭州蕭山機場起飛。飛行途中，機艙內突然傳來“砰”的一聲巨響，前排14號行李架瞬間冒出火光，火星四濺，甚至有乘客感到火星濺到了頭頂。緊接著，濃煙迅速彌漫開來。
一名坐在起火位置附近的乘客小王（化姓）回憶，事發(fā)時她剛吃完面包，突然的火情讓她措手不及。當時有乘客情急之下打開了行李架艙門，導致火勢一度變大，隨即被其他乘客制止并關上。機艙內，尖叫聲和“快關掉行李艙”的呼喊聲此起彼伏，氣氛十分緊張。
機組人員迅速反應，使用滅火器成功將火撲滅。為確保安全，航班最終決定備降上海浦東機場，并于11點多安全落地。
官方通報：確認為鋰電池自燃，已調配新飛機
中國國際航空當日12時39分發(fā)布官方通報，確認起火原因為一名旅客存放在行李架上的手提行李內鋰電池發(fā)生自燃。通報稱，機組人員按應急程序立即處置，未出現(xiàn)人員受傷。為保障后續(xù)行程，國航已從北京調配新飛機，繼續(xù)執(zhí)行該航班任務。
據(jù)了解，機上乘客多為前往韓國觀看演唱會的年輕人。備降上海后，部分乘客因擔心錯過下午的演唱會而情緒激動，與機組進行溝通。經過協(xié)調，新飛機于下午1點30分左右開始組織登機，并于下午6時許安全抵達韓國仁川機場。
安全科普：鋰電池航空運輸規(guī)定與自燃原因
此次事件再次引發(fā)了公眾對鋰電池航空運輸安全的關注。根據(jù)中國民航局相關規(guī)定，旅客攜帶的鋰電池（如充電寶、相機電池等）必須作為手提行李隨身攜帶，且額定能量不得超過100Wh。超過100Wh但不超過160Wh的，需經航空公司批準。備用電池必須做好防短路保護，嚴禁托運。
鋰電池為何會自燃？專業(yè)人士指出，主要原因包括：
過充：充電時間過長或電壓過高，導致內部短路和熱失控。
短路：使用或存放不當造成電極接觸，引發(fā)劇烈化學反應。
高溫環(huán)境：長期處于高溫或靠近熱源，加速電解液分解。
機械損傷：擠壓、穿刺等破壞導致內部結構受損。
因此，乘客在攜帶含鋰電池的電子設備乘機時，務必遵守相關規(guī)定，避免使用劣質電池，并注意防止設備受到撞擊或高溫影響，以確保飛行安全。