新疆機場集團聚焦烏魯木齊國際航空樞紐建設(shè)核心需求，結(jié)合新疆航空市場持續(xù)擴容的發(fā)展趨勢，制定備降機位資源提升專項方案。通過科學(xué)規(guī)劃布局與分階段精準實施，進一步強化備降機位儲備能力，為新疆航空運輸安全高效運行、助力區(qū)域經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展筑牢保障基礎(chǔ)。

自4月17日烏魯木齊機場北航站區(qū)正式投運以來，新疆航空市場迎來跨越式發(fā)展，航線網(wǎng)絡(luò)不斷加密，通達性實現(xiàn)顯著提升，機場對全疆旅游業(yè)、物流業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的輻射帶動作用持續(xù)增強。隨著烏魯木齊機場跑道運行容量逐步釋放，日均起降架次穩(wěn)步增長，備降機位的需求隨之大幅攀升，現(xiàn)有備降保障體系已難以匹配航空市場快速發(fā)展的需求，升級完善迫在眉睫。

為精準破解這一難題，新疆機場集團立足實際，充分結(jié)合烏魯木齊機場通程航班覆蓋范圍、全疆中小機場業(yè)務(wù)量增長規(guī)律等核心因素，制定了分年度、多維度的備降資源提升方案。以持續(xù)完善“一小時備降圈”保障能力為核心目標，重點推進吐魯番、庫車、克拉瑪依等主要備降場的保障能力提升項目，通過劃設(shè)組合機位、增加E類機位數(shù)量，升級機場消防救援等級以滿足寬體機備降需求，同步完善旅客中轉(zhuǎn)、行李轉(zhuǎn)運等配套設(shè)施；同時，依托“烏魯木齊-吐魯番”空鐵聯(lián)運機制，進一步提升備降航班旅客的轉(zhuǎn)運效率。

屆時，烏魯木齊機場通程“一小時備降圈”內(nèi)的備降資源將滿足2030年航空市場發(fā)展需求，構(gòu)建起一套與烏魯木齊國際航空樞紐定位高度適配、高效協(xié)同的備降保障體系。這不僅能大幅提升新疆航空運輸?shù)陌踩哂啵鼘樾陆蛟旖z綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)航空樞紐、推動區(qū)域?qū)ν忾_放提供強有力的支撐。