在經(jīng)歷了一年多的新能源市場試水后，大眾安徽即將迎來戰(zhàn)略窗口期。按照計劃，2026年大眾安徽將迎來首個產(chǎn)品大年，先后推出三款重要車型，分別面向A級和B級轎車市場，以及SUV市場。

近日，工信部發(fā)布的《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》第400批公示信息顯示，金標(biāo)大眾（大眾安徽的車型標(biāo)志）首款智能純電轎車與眾07完成申報。與眾07是大眾汽車專為中國市場開發(fā)的CEA（ChinaElectronicAr－chitecture)電子電氣架構(gòu)下的首款純電產(chǎn)品，也是上述三款車型中將最先進(jìn)入市場的開路先鋒”。

“未來半年到一年的時間，對于大眾安徽來說非常關(guān)鍵，就看這幾款車能不能打響。特別是在技術(shù)上，與眾07是首款搭載CEA架構(gòu)的車型，也是大眾品牌最先進(jìn)的一款智能化車型。另一款跟小鵬合作的車型，也就是ID.EVO概念車的量產(chǎn)車，在智駕方面將追齊第一梯隊，再加上德國品質(zhì)和安全標(biāo)準(zhǔn)，他們內(nèi)部還是挺看好這款車的?！币晃黄囆袠I(yè)觀察人士對經(jīng)濟(jì)觀察報表示，大眾安徽現(xiàn)在面臨非常關(guān)鍵的一個時期，成不成就看這個時期的表現(xiàn)了。

從增資控股到推出首款車型，再到如今即將開啟產(chǎn)品大年，大眾安徽這家大眾汽車在華首家擁有絕對控股權(quán)的合資企業(yè)，將迎來一次大考。2026年對于大眾安徽來說意義不同尋常。

平淡的試水期

大眾安徽成立于2017年12月，是大眾汽車?yán)^上汽大眾、一汽-大眾之后的在華第三家合資公司，其前身是江淮大眾。2020年12月，大眾汽車增持江淮大會股權(quán)至75%實現(xiàn)控股，江淮汽車持股25%，公司更名為“大眾汽車（安徽）有限公司”。新公司定位為大眾在華首家專注于新能源汽車的合資企業(yè)，承擔(dān)大眾集團(tuán)全球電動化戰(zhàn)略核心任務(wù)。

作為大眾汽車電動化轉(zhuǎn)型的核心載體，大眾安徽將全產(chǎn)業(yè)鏈本土化的布局，作為大眾在華戰(zhàn)略支點。大眾安徽的發(fā)展情況，將決定大眾能否在智能化、電動化競爭中重奪中國市場的主導(dǎo)權(quán)。

大眾安徽于2024年7月推出首款車型ID.與眾，該車定位純電轎跑SUV，是首款懸掛金色大眾徽標(biāo)的車型，售價20.99萬元至24.99萬元。

自上市以來，ID.與眾在上市上表現(xiàn)欠佳，先后經(jīng)歷多次調(diào)價。2024年11月，大眾安徽對ID.與眾的整體定價下調(diào)至16.99萬元至20.99萬元。今年4月，與眾06作為ID.與眾的改款車型上市，售價 18.99萬元至24.99萬元（限時一口價14.99萬—20.99萬元）。新車采取降價增配的策略，對智能化、安全配置和動力續(xù)航進(jìn)行了升級。

新浪汽車大數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)顯示，與眾06自首次上市至今年5月，月銷量基本保持在三位數(shù)，僅在4月達(dá)到千輛左右水平。

對于與眾06的市場表現(xiàn)。上述汽車行業(yè)觀察人士表示：“金標(biāo)大眾面臨的挑戰(zhàn)還是挺大的。這個市場現(xiàn)在太卷了，大眾安徽第一款產(chǎn)品剛落地，市場需要時間去接受新大眾?！?/p>

新智派新質(zhì)生產(chǎn)力會客廳聯(lián)合創(chuàng)始發(fā)起人袁帥認(rèn)為，從品牌層面來看，金標(biāo)大眾作為新進(jìn)入市場的品牌，消費者對其認(rèn)知度和信任度較低。在競爭激烈的中國汽車市場，消費者往往更傾向于選擇那些具有深厚歷史底蘊(yùn)和良好口碑的知名品牌，金標(biāo)大眾作為新品牌，缺乏品牌沉淀和用戶基礎(chǔ)，難以在短時間內(nèi)獲得消費者的廣泛認(rèn)可。疊加產(chǎn)品定位未精準(zhǔn)契合中國消費者的需求、市場競爭環(huán)境激烈、營銷推廣層面存在不足等原因，導(dǎo)致與眾06市場表現(xiàn)平淡。

破局在此一舉？

與眾06作為金標(biāo)大眾的首款車型，被外界看作是試水之作。“它一定會影響大眾安徽內(nèi)部決策，對后續(xù)車型的定價、上市時機(jī)都會有所影響。接下來的車型在做決策時，大眾安徽一定會充分考慮市場的實際情況，也會參考很多競品。”上述汽車行業(yè)觀察人士指出。

未來一年內(nèi)，金標(biāo)大眾的產(chǎn)品矩陣將全面鋪開，進(jìn)入多個競爭激烈的細(xì)分市場。與眾07作為金標(biāo)大眾新一輪產(chǎn)品投放潮的首作，備受關(guān)注，新車最大的看點是大眾汽車專為中國市場開發(fā)的電子電氣架構(gòu)技術(shù)。

基于全新電子電氣架構(gòu)的純電產(chǎn)品的身份，意味著與眾07將提供與此前其他大眾品牌車型完全不同的產(chǎn)品體驗。2024年4月，在投資小鵬汽車并計劃與小鵬汽車共同開發(fā)面向中國市場車型的前提下，大眾汽車與小鵬汽車簽署了電子電氣架構(gòu)技術(shù)合作協(xié)議，宣布將聯(lián)合開發(fā)電子電氣架構(gòu)CEA。

小鵬汽車作為國內(nèi)的一家新造車企業(yè)，在智能化技術(shù)方面相比于國外品牌有一定的領(lǐng)先優(yōu)勢。同時，智能化已經(jīng)成為中國消費者購車時考慮的一個重要因素，大眾汽車選擇與小鵬汽車聯(lián)合開發(fā)全新的電子電氣架構(gòu)，目的在于彌補(bǔ)自身在智能化技術(shù)方面的不足。

對于與眾07這款車型的市場前景，行業(yè)人士多持有樂觀態(tài)度。知名商業(yè)顧問、企業(yè)戰(zhàn)略專家霍虹屹表示：“與眾07在技術(shù)架構(gòu)上帶著‘新’東西。這個架構(gòu)為更大算力、更靈活升級、更好智能化功能留出了空間。對于未來汽車尤其是純電智能車來說，底層架構(gòu)將支撐車型后續(xù)功能升級、O－TA、自動駕駛協(xié)同等。如果與眾07這方面做得好，它在智能體驗上可能會領(lǐng)先不少競爭對手?！?/p>

“大眾汽車作為全球知名汽車品牌，具有強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實力和品牌影響力。其專為中國市場開發(fā)的電子電氣架構(gòu)，能夠更好地適應(yīng)中國市場的需求和特點，在智能化、網(wǎng)聯(lián)化等方面可能具有獨特優(yōu)勢。例如，針對中國消費者對智能互聯(lián)、自動駕駛等功能的高需求，該架構(gòu)有望提供更流暢、更豐富的智能體驗，從而吸引消費者。”袁帥稱。

除與眾07外，2026年，金標(biāo)大眾還有一款A(yù)級轎車及與小鵬合作的一款SUV將推向市場。銷售網(wǎng)絡(luò)層面，2025年，金標(biāo)大眾的新零售網(wǎng)絡(luò)將擴(kuò)展至全國60個城市，擁有120家門店，深入三線城市，為后續(xù)三款新車的上市銷售做好準(zhǔn)備。

此外，大眾安徽銷售公司今年在人事方面進(jìn)行了重要調(diào)整。4月，原CEO楊放離職后，大眾方面派來了德國人?湯廷萬（StefanTimmermann）。今年9月，大眾安徽銷售公司還迎來了一位新CMO（首席市場官）。

“大象轉(zhuǎn)身需要一些時間，但是轉(zhuǎn)過來之后，它的勢能就會成倍地釋放出來，接下來大眾安徽應(yīng)該會有一定的起勢?！鄙鲜銎囆袠I(yè)觀察人士稱。