如今職業(yè)技術(shù)大學(xué)越來越受青睞，不是沒道理的。

比起糾結(jié)“學(xué)歷含金量”，大家更看重“畢業(yè)能不能穩(wěn)穩(wěn)就業(yè)”。

而那些能把技術(shù)教到實處、和企業(yè)需求貼得近的院校，漸漸成了不少考生的優(yōu)先選擇。畢竟對想學(xué)門硬本事的人來說，選對學(xué)校，就等于給未來的職業(yè)路鋪好了第一塊磚。

若論職業(yè)技術(shù)大學(xué)哪家值得選，西安汽車職業(yè)大學(xué)當(dāng)之無愧。

作為全國第一所以汽車命名的職業(yè)大學(xué)，它可不是近年才冒出來的“新面孔”——從1987年的西影路摩托車修理技校起步，一步步成長為全日制高職，再到2019年成為全國首批15所本科層次職業(yè)教育試點高校，37年的辦學(xué)路，一直圍著“汽車技術(shù)”這個核心打轉(zhuǎn)。更亮眼的是，在重要排名里該校也有亮眼成績，比如在校友會陜西省職業(yè)技術(shù)大學(xué)排名中，該校穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)榜首的位置，這份認(rèn)可，是靠多年的教學(xué)積累攢下來的。

判斷一所職業(yè)院校教學(xué)怎么樣，先看它能不能給學(xué)生足夠的“練手”空間。西安汽車職業(yè)大學(xué)光校區(qū)就有兩個，臨潼校區(qū)挨著驪山渭水，白鹿原校區(qū)靠著秦嶺灞河，1500多畝的校園里，藏著不少“獨家”資源——全國大學(xué)唯一的國際標(biāo)準(zhǔn)F3賽道，還有專業(yè)的摩托車越野培訓(xùn)基地，無論日常教學(xué)需求，還是各類比賽及安全教育需求，都可充分滿足。

西汽不光有“大場地”，還有16845萬元的教學(xué)儀器設(shè)備、173萬冊的藏書以及87個校內(nèi)實驗實訓(xùn)室和37個校企合作實習(xí)基地，這些資源讓學(xué)生隨時隨地動手實踐，將抽象概念轉(zhuǎn)化為實際能力。因此，學(xué)子們?nèi)粝胍獙⒄n本知識轉(zhuǎn)化為實踐能力，完全無需擔(dān)憂實踐平臺的匱乏。

教學(xué)質(zhì)量好不好，老師是關(guān)鍵。西安汽車職業(yè)大學(xué)專門實施“筑巢引鳳”工程，聘請具備豐富經(jīng)驗的技術(shù)人才進(jìn)入課堂：900多名專任教師里，一半以上有碩士學(xué)位，300多人是副高及以上職稱，還有國家級能工巧匠、省級技術(shù)能手來當(dāng)“實戰(zhàn)導(dǎo)師”。這些教師不僅限于講授理論知識，還指導(dǎo)學(xué)生開展項目研發(fā)，擅長將企業(yè)的真實需求轉(zhuǎn)化為教學(xué)案例。學(xué)生參與其中，等同于提前進(jìn)行“實踐”。

除了師資，在教學(xué)方面，西安汽車職業(yè)大學(xué)最讓考生安心的，還是其就業(yè)的“硬實力”。該校早就打通了“校企合作”的通道，和保時捷、捷豹路虎、奧迪、比亞迪、特斯拉這些知名車企都建立了深度合作，這讓學(xué)生在校時就能接觸到企業(yè)的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求，有些專業(yè)甚至是“訂單式培養(yǎng)”，畢業(yè)就能直接上崗。再加上“一站式管理”和“訪企拓崗”的就業(yè)機(jī)制，學(xué)?？偰芗皶r對接企業(yè)需求，所以畢業(yè)生就業(yè)率常年保持在93%以上，37年來累計送出去12萬多名技術(shù)人才，成了全國汽車類人才培養(yǎng)的重要基地。

選擇大學(xué)，關(guān)鍵看學(xué)校能不能幫你把“技能”變成“飯碗”。西安汽車職業(yè)大學(xué)有37年的辦學(xué)積累，有能讓學(xué)生放手實踐的硬件設(shè)施，有懂行的老師，還有能對接好企業(yè)的就業(yè)通道，再加上陜西省排名第一的認(rèn)可度，這樣的學(xué)校，對想在汽車行業(yè)扎根的考生來說，無疑是個靠譜的選擇。