如今不少性能車車主都有這樣的感受：線上車友群里聊得熱火朝天，分享改裝思路、討論駕駛技巧，但線下卻難有大規(guī)模、高規(guī)格的相聚機(jī)會(huì)，想和同好一起組隊(duì)巡游、交流心得，或是找專業(yè)人士探討進(jìn)階玩法，都缺乏合適的場(chǎng)景。這種“線上熱鬧、線下冷清”的社群狀態(tài)，讓車友間的聯(lián)結(jié)始終停留在表面。而領(lǐng)克即將在成都天府國(guó)際賽車場(chǎng)推出的LPCC賽道嘉年華，正好解決了這一問題——不僅有250+臺(tái)車組成的浩蕩巡游，還有改裝評(píng)選、趣味玩車環(huán)節(jié)，能讓車友們從線上走到線下，在共同體驗(yàn)中深化交流，真正形成有歸屬感的車主社群生態(tài)。

LPCC賽道嘉年華在10月18日至19日舉辦，除了為車主打造深度互動(dòng)場(chǎng)景，也面向性能車愛好者及廣大市民開放，以性能車文化為核心，打造跨越圈層的沉浸式體驗(yàn)。其中，250+臺(tái)車組成的車隊(duì)賽道巡游是活動(dòng)的核心亮點(diǎn)之一，屆時(shí)浩蕩車隊(duì)將在589米大直道上同步啟動(dòng)，澎湃聲浪貫穿賽道，車主們既能在集體駕駛中感受速度與協(xié)作的樂趣，也能讓現(xiàn)場(chǎng)觀眾直觀感受性能車的魅力與車主社群的凝聚力。

為滿足不同車主的需求，活動(dòng)還設(shè)置了專業(yè)競(jìng)技環(huán)節(jié)。中國(guó)汽車圈速挑戰(zhàn)賽（CTAC）測(cè)試賽將同步開展，作為全國(guó)改裝車領(lǐng)域最具影響力的國(guó)字頭賽事之一，該賽事以單圈計(jì)時(shí)為核心，考驗(yàn)車輛性能與車手技巧，為追求專業(yè)駕駛體驗(yàn)的車主提供比拼舞臺(tái)，也讓其他參與者近距離見證高水平賽車運(yùn)動(dòng)。此外，紐北青訓(xùn)車手參與的卡丁車挑戰(zhàn)賽，為“民間車神”創(chuàng)造了與專業(yè)選手同場(chǎng)競(jìng)技的機(jī)會(huì)，無論駕駛資歷深淺，都能在賽道上切磋交流，進(jìn)一步拉近車友間的距離。

在趣味互動(dòng)與潮流體驗(yàn)上，活動(dòng)同樣圍繞車主社群需求設(shè)計(jì)。改裝車文化是性能車車主交流的重要話題，現(xiàn)場(chǎng)專門設(shè)置全場(chǎng)改裝車投票評(píng)選，車主可展示自己的個(gè)性改裝成果，觀眾憑參與資格投票，既為車主提供了展示平臺(tái)，也讓車友間能圍繞改裝思路深入交流?！按舐暫鹛魬?zhàn)”“車輛鉆桿”等趣味玩車環(huán)節(jié)，以輕松的形式降低參與門檻，讓不同水平的車主都能參與其中，在互動(dòng)中增進(jìn)情誼；10輛改裝餐車組成的美食市集，則為車友們提供了休閑交流的空間，在感受速度激情之余，可伴著美食暢談玩車心得。

值得關(guān)注的是，LPCC賽道嘉年華并非獨(dú)立活動(dòng)，而是領(lǐng)克品牌“開業(yè)-發(fā)布-體驗(yàn)”完整活動(dòng)鏈路的關(guān)鍵一環(huán)。10月17日，成都MEC將舉辦性能之夜，同步舉行開業(yè)儀式與領(lǐng)克03（參數(shù)丨圖片）家族進(jìn)階上市活動(dòng)，本次嘉年華將品牌發(fā)布延伸至實(shí)景體驗(yàn)，讓車主在參與社群活動(dòng)的同時(shí)，能通過賽道駕駛、互動(dòng)體驗(yàn)等方式，深度感受領(lǐng)克03家族的性能基因，進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)品牌與社群的雙重認(rèn)同。

以往車主社群“線上熱、線下冷”的隔閡，將在這場(chǎng)嘉年華中徹底打破。車友們無需再局限于線上交流，而是能在真實(shí)場(chǎng)景中組隊(duì)巡游、切磋競(jìng)技、分享心得，在共同體驗(yàn)中構(gòu)建更緊密的聯(lián)結(jié)。領(lǐng)克通過這場(chǎng)活動(dòng)，不僅豐富了車主的線下互動(dòng)場(chǎng)景，更讓車主社群生態(tài)有了實(shí)實(shí)在在的落地載體，讓歸屬感真正從線上延伸到線下。