結合禁航區(qū)等消息來看，中國本年度第2次載人發(fā)射任務“神舟21號任務”，預計將于10月31日搭乘長征2F火箭從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心升空，前往中國天宮空間站。

此前，中國空間站進行了一次精確變軌操作，將近地點抬升約4.7公里，遠地點抬升約9.2公里，為神舟二十一號飛船交會對接創(chuàng)造最優(yōu)條件。

神舟21號乘組航天員人數(shù)仍然是三名，在今年3月份就已經(jīng)選定，但具體人員名單在發(fā)射前24小時才會正式公布。屆時他們將在空間站與執(zhí)行神舟20號任務的三名航天員進行會師，那時中國空間站將再次迎來6人同時在軌的場面。經(jīng)過數(shù)天的實驗交接、經(jīng)驗傳遞、物資清點等工作交接后，神20航天員預計將于11月5日返回地面，結束為期半年的太空工作，開始休養(yǎng)。

2022年11月30日神舟14號和神舟15號進行了首次太空會師，神舟20號與神舟21號將是第7次太空會師。不得不說，經(jīng)過數(shù)年的發(fā)展，中國空間站的運營已經(jīng)變得越來越成熟。

神舟二十號是在今年4月24日發(fā)射升空的，三名航天員分別是陳冬、陳中瑞和王杰，其中陳冬擔任指令長。在這一輪任務中，該乘組先后于5月22日、6月26日、8月15日、9月26日完成四次出艙活動，成為中國執(zhí)行出艙任務次數(shù)最多的乘組之一。其中9月26日的出艙活動首次由兩名第三批航天員陳中瑞和王杰共同完成，這標志著中國航天員隊伍的發(fā)展進入了新階段。

已經(jīng)3次進入太空，曾參與神舟11號和神舟14號任務的航天員陳冬，通過神舟20號任務，創(chuàng)造了中國航天員在軌駐留時間的新紀錄，其累計在軌時長在本輪任務結束后將達到400天左右。其中，陳冬在神舟20和神舟14號任務中分別在軌6個月，神舟11號任務在軌33天。此外，陳冬還成為了中國執(zhí)行出艙活動次數(shù)最多的航天員，其分別在神舟14號和神舟20號任務中，各進行了三次出艙活動，個人累計出艙次數(shù)達到6次。

自2008年9月27日神舟七號乘組航天員翟志剛成功開展首次出艙活動以來，中國航天員出艙活動總次數(shù)目前已超20次。特別是中國載人航天進入空間站階段后，神舟十二號至神舟二十號乘組均執(zhí)行了出艙任務，經(jīng)驗日益成熟，任務內(nèi)容涵蓋艙外安裝、艙外巡檢維護等多個方面。其中，2024年12月17日，神舟十九號航天員蔡旭哲和宋令東更是9小時的單次出艙活動時長，打破了美國航天員在2001年創(chuàng)造的8小時56分鐘的世界紀錄。

在失重環(huán)境中進行生活、工作，短時間可能很新奇，但長時間來看遠沒有地面方便舒適，而且時間長了還有可能對航天員的健康造成影響，這是中外航天員均盡量保持半年一輪換的原因。

事實上，航天員在空間站中并非是去度假，而是去工作，他們不僅要對空間站進行維護，還要開展各種實驗。神舟21號乘組除了將繼續(xù)進行渦蟲空間再生等未完成的實驗，還將開展多項新實驗。據(jù)報道，神舟21號任務將搭載25項太空實驗設備。其中最令人關注的是航天員將在空間站首次開展腦機接口測試，探索航天員用意念操控設備的可能性。另外，神舟21號任務期間還將為后續(xù)巡天望遠鏡艙段對接做技術驗證。