該說不說，上汽通用別克旗下以我國自主品牌為主導(dǎo)核心所打造全新高端新能源車型系列至境，其首款量產(chǎn)車至境L7，憑借著頗為硬核的自身實(shí)力以及十分亮眼的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，使其在亮相之初便收獲了無數(shù)消費(fèi)者為之關(guān)注。而在本月20日，至境L7以17.39萬起的指導(dǎo)價(jià)發(fā)售以來，更是收獲了頗為不俗的市場(chǎng)反響。當(dāng)然啦，也因?yàn)橛辛酥辆矻7的鋪墊，使得至境旗下旗艦MPV世家，也成為不少消費(fèi)者期待的對(duì)象。

日前，已有網(wǎng)友拍到了全新別克至境世家實(shí)車現(xiàn)身的畫面。話不多說，下面就讓我們借由網(wǎng)友的鏡頭，一起來先行一睹這款別克旗下全新旗艦新能源MPV的市場(chǎng)風(fēng)采吧。

從實(shí)拍圖中可以看出，至境世家同樣會(huì)啟用全新的設(shè)計(jì)理念。它的前臉不僅會(huì)配備十分敦實(shí)的車頭樣式，還會(huì)在內(nèi)部填充分體式大燈造型，且其尖銳的日間行車燈還會(huì)與亮色飾條形成貫穿式結(jié)構(gòu)；搭配造型獨(dú)特的前包圍，可讓其前臉顯現(xiàn)大氣、前衛(wèi)風(fēng)范。

車側(cè)一面，得益于超5米2的長度編排，使其側(cè)顏顯得十分修長；且懸浮式車頂樣式，搭配亮色回旋樣式的多幅式輪轂、隱藏式門把手等設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，還能讓其側(cè)顏顯得精致且不失時(shí)尚美感。此外，即便和別克世家一樣都是一款中大型MPV定位的產(chǎn)品，但至境世家所具備的5260/2023/1820mm車身三圍以及3160mm，相較于別克世家，除了高度低了47mm以外，長度長了30mm、寬體增加43mm，且軸距也長了30mm，近乎要比別克世紀(jì)（參數(shù)丨圖片）大了一圈。

車尾部分，它不僅配備了外延的高位擾流板，還配備了兩側(cè)形成“閃電”造型收尾的貫穿式尾燈布局；且其尾部?jī)?nèi)部還填充了類似“羽翼”般延展的257顆超紅光LED。可增加其尾部光源可視程度的同時(shí)，又讓其車尾看著十分酷炫。

內(nèi)飾部分，依照諜照顯示，其駕駛艙內(nèi)會(huì)配備一塊包含了全液晶儀表、中控屏以及副駕駛娛樂屏在內(nèi)的超長智聯(lián)屏，輔以電子懷擋，其車內(nèi)的科技氛圍還是比較濃郁的。據(jù)悉，新車還配有50英寸全景AR-HUD抬頭顯示、高通SA8775P芯片以及依托Momenta R6飛輪大模型算法和強(qiáng)化學(xué)習(xí)能力并配有包含激光雷達(dá)在內(nèi)的感知硬件的別克全新“逍遙智行”高階輔助駕駛系統(tǒng)。

動(dòng)力部分，依照申報(bào)信息顯示，別克至境世家會(huì)提供1.5T插電式混動(dòng)系統(tǒng)以及純電版本可選。其中，其插混版本的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率132kW，電機(jī)最大功率200kW，并匹配容量為40.9kWh的電池組，申報(bào)的百公里油耗6.83-7.3L，申報(bào)的純電續(xù)航里程171-180km。而純電版本車型，則匹配了最大功率分別為332kW、150kW的前后雙電機(jī)，其申報(bào)的純電續(xù)航里程會(huì)有601km、632km兩種表現(xiàn)形式。但更為具體的動(dòng)力與續(xù)航參數(shù)信息，還需等待后續(xù)官方的進(jìn)一步確認(rèn)。

那么，以目前已知的信息來看，別克至境世家是否符合你的內(nèi)心期待呢？