歐洲一直在外交方面追隨美國，但是這很多時(shí)刻，美國又領(lǐng)導(dǎo)著歐洲，歐洲有時(shí)候跟不上節(jié)拍，所以出現(xiàn)不協(xié)調(diào)。而有時(shí)候又聞風(fēng)而動(dòng)，舔狗舔得比較快。

這次荷蘭對安世（已為中國的聞泰科技收購）發(fā)起制裁，主要是追隨美國對中國在9月底的那一輪穿透性制裁潮流。

但是出乎荷蘭意料，安世中國已經(jīng)將產(chǎn)能的大頭安放在中國，且為獨(dú)立的法人，不聽荷蘭召喚，中國甚至發(fā)布限制出口令，令歐洲車企膽顫心驚。

安世半導(dǎo)體（Nexperia）是來自荷蘭的一家知名半導(dǎo)體公司，主要生產(chǎn)和測試半導(dǎo)體技術(shù)軟件集成電路、電子元配件、系統(tǒng)級封裝技術(shù)及其應(yīng)用材料和其他電子產(chǎn)品。2019年，聞泰科技以268.54億元收購安世79.98%股權(quán)，后續(xù)加碼至全資控股。這是中國企業(yè)首次收購具有全球領(lǐng)先地位的半導(dǎo)體公司，也讓聞泰科技這家手機(jī)ODM制造龍頭，逐漸向半導(dǎo)體業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。

9月30日，荷蘭政府以國家安全為由，動(dòng)用《商品供應(yīng)法》下達(dá)部長令，強(qiáng)行凍結(jié)安世半導(dǎo)體全球30個(gè)主體的運(yùn)營、暫停原CEO張學(xué)政的職務(wù)，并強(qiáng)行任命擁有“決定性投票權(quán)”的外籍董事，實(shí)質(zhì)剝奪了聞泰科技的控制權(quán)。

這是全球商業(yè)史上少有的以國家安全為由、強(qiáng)制干預(yù)其他國家企業(yè)正常經(jīng)營行為的事件。如今，安世半導(dǎo)體的全球生產(chǎn)已經(jīng)受到嚴(yán)重影響。

安世半導(dǎo)體東莞工廠已開始實(shí)施出貨限制。由于全球多家工廠生產(chǎn)均受到影響，歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)（ACEA）已于近日發(fā)出警告，安世事件將會(huì)引發(fā)汽車供應(yīng)鏈中斷，并對其他行業(yè)產(chǎn)生溢出效應(yīng)，“影響非常嚴(yán)重”。

10月19日，荷蘭經(jīng)濟(jì)事務(wù)大臣文森特·卡雷曼斯（Vincent Karremans）就安世半導(dǎo)體相關(guān)事宜發(fā)表公開聲明。他將此次強(qiáng)行干預(yù)的原因歸結(jié)為防止歐洲芯片技術(shù)完全依賴外國，以及阻止CEO轉(zhuǎn)移資產(chǎn)。他還否認(rèn)荷蘭政府此次行動(dòng)與美國制裁有關(guān)。

有人認(rèn)為，安世事件，這不僅是商業(yè)事件，更是全球半導(dǎo)體博弈進(jìn)入新階段的強(qiáng)烈信號(hào)。

而荷蘭的倒行逆施更是引起全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈的分割：

荷蘭強(qiáng)制凍結(jié)安世半導(dǎo)體的全部股權(quán)，就割裂了這種產(chǎn)業(yè)鏈分工。安世荷蘭控制了上游的晶圓廠，聞泰科技則控制了下游的封測廠。這么一來，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條就被斬?cái)嗔?。安世荷蘭有晶圓廠，卻要靠封測廠出貨。沒有封測廠支持，它根本出不了貨。

安世中國的封測產(chǎn)能太大了。獨(dú)占安世半導(dǎo)體70%的產(chǎn)能，每年出貨超過800億顆芯片。這么大的規(guī)模，安世半導(dǎo)體根本找不到第二個(gè)替代方。就算安世半導(dǎo)體愿意投入重金，在歐洲重建一座大型封測廠，歐洲車企也等不及了。為什么？因?yàn)榘彩腊雽?dǎo)體的核心大客戶，基本都是歐洲車企。

一輛普通的燃油車要用到500到600顆芯片。一輛電動(dòng)汽車呢？要用到1000顆芯片。一輛智能化的電動(dòng)汽車，芯片需求量就突破2000顆了，最高可用到5000顆芯片。

安世中國工廠一下子800億顆芯片的產(chǎn)能，不對歐洲開放了。你說歐洲車企急不急？按存貨來說，歐洲車企只能堅(jiān)持20天。20天以后，就會(huì)有更多的歐洲車企停擺了。

如今，大眾被迫關(guān)閉“沃爾夫斯堡”工廠，只是一個(gè)開始。后續(xù)德國BBA、法國斯特蘭蒂斯，還有位于歐洲的韓國現(xiàn)代工廠、美國通用工廠、日本豐田工廠等，都將被波及。而汽車工業(yè)，是歐洲經(jīng)濟(jì)的支柱，汽車工人總數(shù)就超過320萬了。

要是打破德國汽車廠停產(chǎn)，它帶來的就不只是歐洲經(jīng)濟(jì)的動(dòng)蕩了，還有大規(guī)模的失業(yè)危機(jī)。更重要的是，歐洲汽車工業(yè)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，需要更多的芯片支持。中國還沒動(dòng)用稀土這張牌，要是動(dòng)用稀土王牌，歐洲整個(gè)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)都將遭受重大沖擊。

事件的外溢影響是：

歐盟于周三同意因?yàn)蹩颂m戰(zhàn)爭對俄羅斯實(shí)施新的制裁。歐盟還將制裁范圍擴(kuò)大到多個(gè)國家，其中包括12家中國公司和3家印度公司，理由是這些公司幫助俄羅斯繞過西方在技術(shù)轉(zhuǎn)讓，尤其是軍工生產(chǎn)方面的制裁。主要是能源公司。中國方面尚未做出此次制裁的回應(yīng)行動(dòng)。

德國外長瓦德富爾取消了原定26日對中國的訪問，德國外交部發(fā)言人說原因是“目前未能在中國安排足夠多的會(huì)談”。

令人振奮的消息是：

近日，北京大學(xué)化學(xué)與分子工程學(xué)院彭海琳教授團(tuán)隊(duì)及合作者通過冷凍電子斷層掃描技術(shù)，首次在原位狀態(tài)下解析了光刻膠分子在液相環(huán)境中的微觀三維結(jié)構(gòu)、界面分布與纏結(jié)行為，指導(dǎo)開發(fā)出可顯著減少光刻缺陷的產(chǎn)業(yè)化方案。相關(guān)論文近日刊發(fā)于《自然·通訊》。

實(shí)驗(yàn)結(jié)果令人振奮：12英寸晶圓表面由光刻膠殘留引起的圖案缺陷被成功消除，缺陷數(shù)量驟降超過99%，且方案表現(xiàn)出極高的可靠性和重復(fù)性。

總之，中國發(fā)展的現(xiàn)代化和高科技化已經(jīng)到了一個(gè)不可逆轉(zhuǎn)、抗任何制裁的程度，任何指望通過制裁扼殺中國經(jīng)濟(jì)原生動(dòng)力的行為都是螳臂當(dāng)車。