在中大型SUV領(lǐng)域，消費(fèi)者的需求正逐漸從單一功能滿足轉(zhuǎn)向全場(chǎng)景適配：日常通勤需要靈活操控，家庭出行依賴寬敞空間，長(zhǎng)途自駕看重續(xù)航與舒適，戶外探索則對(duì)四驅(qū)性能有更高要求。然而市面上不少車型難以兼顧多場(chǎng)景需求，讓追求全能體驗(yàn)的用戶難以抉擇。10月23日，2026款領(lǐng)克09（參數(shù)丨圖片）四驅(qū)探索版正式上市，限時(shí)19.88萬(wàn)元起，這款依托SPA原生豪華架構(gòu)打造的車型，從設(shè)計(jì)、空間、動(dòng)力、安全到智能全面進(jìn)階，為解決這一市場(chǎng)痛點(diǎn)提供了新選擇。

作為此次升級(jí)的重點(diǎn)，2026款領(lǐng)克09四驅(qū)探索版的內(nèi)外飾煥新極具辨識(shí)度。外觀新增“暗夜紫”與“山野綠”兩種車色，前者如夜幕暗紫星云沉淀，后者似林海盎然生機(jī)，搭配磨砂黑進(jìn)氣格柵與領(lǐng)克900同款20寸光暉輪轂，運(yùn)動(dòng)豪華格調(diào)顯著提升。內(nèi)飾首次引入日光米致雅配色，Nappa真皮的細(xì)膩觸感與木紋飾板、奢享縫線搭配，將精致感從車外延伸至車內(nèi)，有效改善傳統(tǒng)中大型SUV座艙氛圍沉悶的問(wèn)題。

空間與舒適性配置的升級(jí)，進(jìn)一步強(qiáng)化了“油電同享，后排平權(quán)”的座艙體驗(yàn)。新車車身超5米、軸距近3米，打造出大五座乘坐空間，二排橫向?qū)挾冗_(dá)1366mm，坐墊深度540mm，最大腿部空間1130mm，即使三人滿座也寬敞有余。座艙配置上，前排新增280mm長(zhǎng)、最大62.5°可調(diào)的電動(dòng)腿托，二排升級(jí)通風(fēng)、加熱、8點(diǎn)式按摩功能，搭配超穩(wěn)小桌板與多功能中央扶手（含雙開式杯托、手機(jī)存儲(chǔ)室、USB充電接口），徹底解決長(zhǎng)途乘坐疲勞問(wèn)題。同時(shí)，雙層夾膠隔音玻璃紫外線隔絕率≥99%、14揚(yáng)聲器Bose音響系統(tǒng)含虛擬環(huán)繞聲等五大聲學(xué)技術(shù)與海洋之謎香氛系統(tǒng)的組合，讓座艙成為移動(dòng)的私享空間。

動(dòng)力與操控層面，2026款領(lǐng)克09四驅(qū)探索版延續(xù)了SPA架構(gòu)的運(yùn)動(dòng)基因。搭載Drive-E 2.0TD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+愛(ài)信8AT變速箱+48V BSG輕混系統(tǒng)，最大輸出功率187kW，峰值扭矩350N·m，百公里加速8.0秒，WLTC工況百公里油耗9L，NEDC工況8L，配合71L超大油箱，兼顧動(dòng)力與續(xù)航。核心優(yōu)勢(shì)在于標(biāo)配同級(jí)唯一FYRA全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，搭載博格華納瀚德六代扭矩管理器，扭矩容量提升20%至1250Nm，響應(yīng)速度提升17%至100ms，輕量化提升16%至4.8kg，可實(shí)現(xiàn)全冰面15%坡度、對(duì)開冰面30%坡度、鋪裝路70%坡度的通過(guò)能力。此外，四大動(dòng)態(tài)駕駛模式（舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性化）+四種智能越野模式（雪、沙、巖、泥）的組合，讓城市穿梭與戶外撒野皆能從容應(yīng)對(duì)。

安全性能始終是領(lǐng)克09系列的核心競(jìng)爭(zhēng)力。2026款車型基于全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造，整車熱成型鋼占比超35%，覆蓋范圍從車頭至車尾，配合2550mm超長(zhǎng)保壓側(cè)氣簾與特制Autoliv?FOX狐首型副駕安全氣囊，構(gòu)建起硬核碰撞防護(hù)體系。此前，新車已完成中國(guó)首次“超標(biāo)”85km/h尾碰疊加60km/h連續(xù)翻滾測(cè)試，以及60km/h追尾30噸重卡后疊加后方SUV 55km/h追尾的“魔鬼鉆卡挑戰(zhàn)”，A柱無(wú)結(jié)構(gòu)性失效，生存空間充足。健康安全方面，0雜棉、0瀝青、0有害溶劑的三“0”健康座艙確保車內(nèi)環(huán)境安全，獲中汽中心首批“中國(guó)健康汽車”獎(jiǎng)。

智能科技配置的升級(jí)讓用車體驗(yàn)更便捷。新車搭載LYNK OS N智能座艙系統(tǒng)，依托高通8155芯片的16G運(yùn)存與5G網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)絲滑車機(jī)交互，15.4英寸2.5K超清中控屏操作流暢，強(qiáng)光下仍清晰可見。自研AI大模型深度融合DeepSeek能力，語(yǔ)音助手支持“基礎(chǔ)車控自由說(shuō)”“常用功能可見即可說(shuō)”，邏輯推理與上下文理解能力顯著提升。輔助駕駛層面，22個(gè)高性能感知硬件賦能L2級(jí)輔助駕駛，涵蓋AEB主動(dòng)剎車、ALCA撥桿變道、APA泊車、TAA大車主動(dòng)偏讓等20余項(xiàng)功能，為出行全程保駕護(hù)航。

總之，從設(shè)計(jì)煥新到性能進(jìn)階，2026款領(lǐng)克09四驅(qū)探索版精準(zhǔn)抓住中大型SUV用戶對(duì)“全場(chǎng)景體驗(yàn)”的核心需求，無(wú)論是日常通勤的便捷、家庭出行的舒適，還是長(zhǎng)途自駕的安全與戶外探索的激情，都能一一滿足。對(duì)于追求綜合實(shí)力的消費(fèi)者而言，這款剛上市的旗艦SUV，無(wú)疑為30萬(wàn)級(jí)中大型SUV市場(chǎng)提供了更具競(jìng)爭(zhēng)力的選擇。