從純電到插混，元戎啟行與smart的合作故事進(jìn)入下一個(gè)篇章。

10月28日，smart品牌首款插混車(chē)型——精靈5號(hào)EHD超級(jí)電混亮相發(fā)布。發(fā)布會(huì)上，smart宣布新車(chē)的輔助駕駛系統(tǒng)由元戎啟行提供，并展示了smart全球品牌CTO羊軍與元戎啟行CEO周光的路測(cè)視頻，對(duì)元戎啟行的技術(shù)表示高度認(rèn)可。

smart全球品牌CTO羊軍、元戎啟行CEO周光

此次路測(cè)全程約30.9公里，smart精靈5號(hào)EHD超級(jí)電混實(shí)現(xiàn)“零接管”通關(guān)。測(cè)試路線覆蓋了無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)、窄路會(huì)車(chē)、施工路段通行、非機(jī)動(dòng)車(chē)混行等多種城市駕駛中的 “高頻難點(diǎn)場(chǎng)景”，面對(duì)多重考驗(yàn)，輔助駕駛系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定流暢，場(chǎng)景處理能力優(yōu)秀。

該系統(tǒng)應(yīng)用端到端模型，擁有精準(zhǔn)感知、靈活博弈的能力。例如，它能與行人、自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)實(shí)現(xiàn)自然博弈；遇到突然出現(xiàn)的貓、狗等小動(dòng)物可快速響應(yīng)，平穩(wěn)避讓；面對(duì)警車(chē)、救護(hù)車(chē)等特殊車(chē)輛做出精準(zhǔn)識(shí)別，及時(shí)讓行；遭遇突發(fā)狀況，系統(tǒng)也能憑借可靠感知與清晰決策，降低駕駛風(fēng)險(xiǎn)，大幅提升駕乘安全感。

羊軍表示，“此次試駕全程安心感拉滿，輔助駕駛系統(tǒng)的穩(wěn)定表現(xiàn)超出預(yù)期。精靈5號(hào)EHD超級(jí)電混是豪華品牌中首款搭載元戎啟行輔助駕駛方案的插電混動(dòng)車(chē)型，在元戎啟行的技術(shù)賦能下，我們既能做到比新勢(shì)力品牌更懂豪華，也能做到比傳統(tǒng)豪華品牌更懂技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)與品位的雙重領(lǐng)先?！?/p>

smart與元戎啟行的合作始于2022年。羊軍表示，彼時(shí)輔助駕駛行業(yè)仍普遍依賴高精度地圖方案，而smart率先與元戎啟行開(kāi)展合作，正是看中元戎啟行在技術(shù)上的領(lǐng)先性。這一極具戰(zhàn)略眼光的決策，最終助力smart成為全球首個(gè)搭載“無(wú)圖”城市NOA方案的國(guó)際汽車(chē)品牌，奠定smart在輔助駕駛領(lǐng)域的差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

談到未來(lái)發(fā)展，周光認(rèn)為，未來(lái)輔助駕駛不只是會(huì)開(kāi)車(chē)的“老司機(jī)”，而是向AI Agent（AI 智能體）形態(tài)演進(jìn)，座艙大模型與智駕大模型的深度融合，將成為行業(yè)下一階段的重要趨勢(shì)。對(duì)此，元戎啟行已有充足的技術(shù)儲(chǔ)備，能夠應(yīng)對(duì)未來(lái)的挑戰(zhàn)。

“當(dāng)前，搭載元戎啟行輔助駕駛系統(tǒng)的量產(chǎn)車(chē)輛累計(jì)交付近15萬(wàn)臺(tái)，充分驗(yàn)證了輔助駕駛方案的工程成熟度與規(guī)?；芰?，也構(gòu)建起技術(shù)持續(xù)迭代的穩(wěn)定數(shù)據(jù)體系。這不僅為包括smart在內(nèi)的合作伙伴提供了高可靠性、高適配性的組合輔助駕駛方案，也為我們服務(wù)更多車(chē)企、拓展多車(chē)型平臺(tái)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”周光表示。