湖北
軌道交通12號線為武漢市軌道交通線網(wǎng)中第二條全自動運(yùn)行線路，12號線全自動運(yùn)營各核心專業(yè)結(jié)合5號線全自動運(yùn)營場景及《城市軌道交通全自動運(yùn)行系統(tǒng)運(yùn)營技術(shù)和規(guī)范（試行）》（交辦運(yùn) [2024]70號），經(jīng)過前期反復(fù)討論，更新形成《武漢12號線全自動運(yùn)營場景描述1.3.0》。
全自動運(yùn)營場景是全自動駕駛系統(tǒng)的核心基礎(chǔ)，主要用來實(shí)現(xiàn)全自動駕駛相關(guān)功能。12號線場景描述總共定義87項(xiàng)運(yùn)營場景，其中正常運(yùn)營場景28項(xiàng)、故障運(yùn)營場景34項(xiàng)、應(yīng)急運(yùn)營場景25項(xiàng)。
12號線首開段目前已經(jīng)進(jìn)入全自動場景聯(lián)調(diào)測試階段，全自動相關(guān)核心專業(yè)在光谷二期搭建了聯(lián)調(diào)中心進(jìn)行調(diào)試。
調(diào)試過程中為解決GOA4“多專業(yè)，多場景，多變量”的問題，一致性協(xié)調(diào)方牽頭制定調(diào)試方案，并組織車輛、信號、通信、綜合監(jiān)控等核心專業(yè)相互配合，對調(diào)試過程中發(fā)現(xiàn)問題積極解決。
目前已完成28項(xiàng)場景測試，計劃11月底完成正線全部場景測試。為后續(xù)功能驗(yàn)證和場景演練奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)。
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