10月29-31日，第十五屆機場商業(yè)及零售發(fā)展主題大會在春城昆明成功舉行。

本次主題大會是在2024年國內(nèi)民航旅客運輸量創(chuàng)歷史新高，2025年整體客流繼續(xù)穩(wěn)定向好，機場商業(yè)發(fā)展在多業(yè)態(tài)深度融合中探索出全新機遇的大背景下舉行的。大會“新局、融合、共創(chuàng)”的核心主題，可謂是精準切中機場商業(yè)一年來快速發(fā)展、融合的行業(yè)背景。

云南省商務(wù)廳商貿(mào)處二級調(diào)研員孫英，昆明市商務(wù)局發(fā)展促進中心主任，商貿(mào)處副處長張樹芳，云南省機場集團董事周建國，昆明長水國際機場，黨委副書記、總經(jīng)理、副董事長卻建昆等嘉賓，以及來自全國各大機場集團、知名零售品牌、前沿科技企業(yè)的等數(shù)百位代表及專家學者，圍繞機場商業(yè)的多業(yè)態(tài)深度融合、深層次體驗打造、新興群體消費屬性等方向，展開了深度探討。

在行業(yè)積極發(fā)展，機場商業(yè)生態(tài)劇變的時間節(jié)點上，本屆大會可謂恰逢其時，成果斐然。

產(chǎn)業(yè)向好，融合成為機場商業(yè)發(fā)展關(guān)鍵

民航產(chǎn)業(yè)全面走出過去幾年的困局，全面向好，已成既定事實——在2024年創(chuàng)造歷史新高的基礎(chǔ)上，2025上半年我國民航旅客運輸3.7億人次，同比2024年增長5.9%；三大航上半年整體減虧，四家民營航司均實現(xiàn)盈利；上海機場上半年凈利潤超過10億元，深圳機場扣非歸母凈利潤大增114%。

更積極的信號是，在國內(nèi)客流增長趨于平穩(wěn)的同時，國內(nèi)過境旅客人數(shù)正在迅速增長，為機場商業(yè)發(fā)展帶來新動能。以本次主題大會的舉辦地云南為例，2025年1至5月，云南全省接待入境游客363.28萬人次，其中海外過夜游客211.98萬人次，同比增長97.9%。

29日上午的嘉賓致辭和主題演講也都切中這一趨勢。

昆明市商務(wù)局發(fā)展促進中心主任、商貿(mào)處副處長張樹芳首先做了歡迎致辭，他代表昆明市商務(wù)局向與會嘉賓表示歡迎，并強調(diào)機場商業(yè)不僅是流通節(jié)點，更是“國內(nèi)國際雙循環(huán)”相互促進的重要窗口，應在政策引導下從功能型場所升級為體驗型消費空間。

昆明長水國際機場黨委副書記、總經(jīng)理、副董事長卻建昆說，機場必須從“旅客流量場”轉(zhuǎn)型為“價值創(chuàng)造場”，并呼吁全行業(yè)“以融合破局，以共創(chuàng)致遠”，構(gòu)建真正以用戶為中心的機場商業(yè)新生態(tài)?！?000多年前云南以茶馬古道聯(lián)接中外，今天我們以‘空中絲路’續(xù)寫開放篇章，期待與同仁共繪機場商業(yè)新圖景?！?/p>

兩位主場嘉賓發(fā)言后，資深民航業(yè)獨立管理顧問、前羅蘭貝格管理咨詢?nèi)蚝匣锶擞谡几榕c會嘉賓解讀了機場商業(yè)的發(fā)展新趨勢。他提出，“Airport as destination（機場亦為目的地）”，“機場商業(yè)的升級，源于理念與定位的突變 —— 要擺脫‘被動服務(wù)’思維，主動爭奪流量、打造業(yè)態(tài)，而商業(yè)綜合體的經(jīng)驗是重要參考?！鼻逦亩床炫c思考引來全場掌聲雷動。

融合，成為隨后幾位嘉賓演講的高頻關(guān)鍵詞。

北京翼藍科技發(fā)展有限公司董事長王煒分享了翼藍以“選品嚴選、體驗創(chuàng)新、人文關(guān)懷”為核心，融合科技產(chǎn)品與機場場景，通過AI賦能、快閃活動（如杭州科技嘉年華）共創(chuàng)機場數(shù)碼零售“不一樣”的生態(tài)。

上海虹橋國際機場有限責任公司市場經(jīng)營部經(jīng)理、源啟中心項目開發(fā)總監(jiān)胡云飛介紹了虹橋機場以“商業(yè)+文旅+廣告+服務(wù)+伙伴”融合模式為新局，通過“源啟中心”項目（空鐵聯(lián)運、商業(yè)綜合體），聯(lián)合品牌共創(chuàng)“服務(wù)機場到服務(wù)城市”的商業(yè)生態(tài)。

銀聯(lián)商務(wù)支付股份有限公司商業(yè)科技部總經(jīng)理楊繼業(yè)則分享了銀聯(lián)融合支付科技、數(shù)據(jù)服務(wù)與機場商業(yè)，通過“商管 ERP、小優(yōu)系列”等產(chǎn)品，打通“人貨場”，與機場、品牌共創(chuàng)降本增效的數(shù)字化生態(tài)。

“中國機場商業(yè)不必盲目學樟宜、慕尼黑——中國文化的崛起，才是我們的核心優(yōu)勢，要讓中國品牌引導全球生活的榮耀之光?！鄙钲谑袡C器時代科技有限公司創(chuàng)始人兼董事長楊威以“石榴籽”比喻機場商業(yè)生態(tài)，主張融合在地文化與品牌價值，而非照搬國際經(jīng)驗。他的比喻和觀點同樣贏得了與會嘉賓的掌聲。

從售貨到營造生活方式，機場商業(yè)形態(tài)日漸多元

在過去幾年中，商業(yè)綜合體正在經(jīng)歷從“出售商品”到“營造生活方式”的改變，機場商業(yè)自然也要順應這樣的發(fā)展趨勢。

10月29日下午，作為全國機場商業(yè)探索的先鋒，深圳機場航空城發(fā)展有限公司商業(yè)管理部部長鄭辰作為深圳機場的代表，向與會嘉賓分享了深圳機場以“五維空間”（空間、業(yè)態(tài)、服務(wù)、體驗、價值）為新局，融合航站樓商業(yè)與市區(qū)購物中心，通過“品牌大道”“藝術(shù)活動”共創(chuàng)“國際樞紐+深圳氣質(zhì)”的航空城生態(tài)。

鄭辰表示，“機場商業(yè)不止是賣貨，更是城市精神的載體——我們用鋼琴展、馬拉松活動拉近機場與市民的距離，讓商業(yè)更有溫度?！?/p>

隨后，云南白藥集團新零售總監(jiān)助理徐一磐分享了云南白藥集團與機場商業(yè)的合作理念?！拔覀儾蛔黾用?，只做直營，用‘老字號+高端體驗’刷新機場健康消費場景，讓‘健康生活’觸手可及?！?/p>

南寧吳圩國際機場以其獨特的地理位置，成為“東盟門戶”。吳圩國際機場有限公司副總經(jīng)理蘇文輝以機場未來規(guī)劃為切入點，闡述了南寧機場T3航站樓將打造的“超千平離境/入境雙區(qū)免稅”，讓商業(yè)不僅成為消費載體，更充分彰顯南寧“東盟門戶”的氣質(zhì)。

坐擁大量互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的杭州，通過技術(shù)將機場與本地企業(yè)、非遺文化充分結(jié)合，浙江空港管理有限責任公司董事長/總經(jīng)理范穎瑛介紹了杭州蕭山機場融合 科技名片（阿里云合作）、共富擔當（非遺麻餅幫扶）、療愈場景（中醫(yī)藥合作），共創(chuàng)有溫度、有責任的機場商業(yè)新生態(tài)。

在隨后的分享中，僑福國際全球業(yè)務(wù)拓展董事、DD studio執(zhí)行董事賴國賢認為，“所有商業(yè)行為的核心都是滿足人的需求——機場作為城市第一觸點，要把在地文化、傳統(tǒng)瑰寶用新商業(yè)模式詮釋?！蓖瑫r，他介紹了僑福國際通過IP聯(lián)動、場景創(chuàng)新，共創(chuàng)“機場即城市名片”的消費生態(tài)。

在招商推介環(huán)節(jié)，內(nèi)蒙古民航機場集團有限責任公司非航發(fā)展總公司招商業(yè)務(wù)經(jīng)理張迎曉向與會嘉賓全面介紹了即將在2026年投用的呼和浩特盛樂國際機場，通過 “首店引進、場景體驗”，誠邀品牌共創(chuàng)北疆機場商業(yè)生態(tài)。

29日最后環(huán)節(jié)是大會重頭戲之一的圓桌討論，上?！癷ziRetail 逸芮”聯(lián)合創(chuàng)始人霍紅作為圓桌討論主持人，北京首都機場餐飲發(fā)展有限公司副總經(jīng)理許微，元翔（廈門）國際航空港股份有限公司候機樓管理分公司總經(jīng)理洪祥彬，深圳航空城運營管理有限公司商業(yè)管理部部長鄭辰，西部機場集團（西安）商業(yè)發(fā)展有限公司副總經(jīng)理張軼珺，資深民航業(yè)獨立管理顧問、前羅蘭貝格管理咨詢?nèi)蚝匣锶擞谡几⑴c了圓桌討論。圓桌嘉賓進行了充分而有好的討論，共同分享真知灼見，求同存異，為機場商業(yè)及零售發(fā)展帶來新的啟發(fā)。

現(xiàn)場金句不斷，掌聲連連。洪祥彬說，“廈門機場是演唱會經(jīng)濟的第一站——我們讓粉絲與商業(yè)互動，讓機場成為第二會展廳，釋放多元價值?！庇谡几t提到，“中國有10億人沒坐過飛機，人口紅利還在——只要雙方攜手探索，機場商業(yè)未來可期?！?/p>

隨著圓桌討論落幕，29日的大會議程在融洽、積極的氛圍中結(jié)束。

爆款打造，品牌出圈，機場商業(yè)如何抓住新興群體？

30日上午，大會繼續(xù)進行。

隨著越來越多的X世代，尤其是00后成為機場旅客，機場商業(yè)的形態(tài)、產(chǎn)品、價值鏈條也需要不斷的重塑，以適應新的群體，新的商業(yè)環(huán)境。爆款如何打造？品牌如何出圈？這些嘉賓的分享為與會嘉賓帶來自己的經(jīng)驗。

北京首都機場餐飲發(fā)展有限公司副總經(jīng)理許微分享了大興機場爆款三件套的打造，以及首都機場以線上線下雙輪驅(qū)動，通過外賣和機場餐飲不斷提升商業(yè)氛圍和收入的過程。

作為過去幾年發(fā)展最快的、在一二線城市最火的餐飲企業(yè)之一，遇見小面以 “川渝風味+機場場景”為融合點，通過面+燒烤+飲品的產(chǎn)品矩陣、AI 出餐等數(shù)字化運營、以及川渝文化和小面文化的輸出”共創(chuàng)“中國小面，全球遇見”的空港餐飲生態(tài)。遇見小面副總裁張海俠說：“機場店不是簡單復制，要結(jié)合旅客需求，做24小時服務(wù)、零售展示，讓一碗面成為溫暖的出行記憶?！?/p>

30分鐘的主題演講，道出了遇見小面多年的探索之路，以及凝聚在機場店這一方小小天地中的商業(yè)智慧。

隨后，上?！癷ziRetail 逸芮”聯(lián)合創(chuàng)始人霍紅進行了主題分享，她主張未來應該引入更多非標項目，融合社交、運動、文化體驗和共創(chuàng)內(nèi)容，為機場商業(yè)提供個性化、體驗化的創(chuàng)新方向。

“現(xiàn)在的商業(yè)不再追求高大上，而是自然、社交、生活方式。機場商業(yè)也要順應這個趨勢，讓旅客愿意逛、愿意留。”“情緒價值是新消費的核心寵物友好、療愈空間、游逛型品牌，這些能打動新世代的元素，值得機場借鑒?！?/p>

作為新晉的熱門旅游目的地，元翔<福州>國際航空港有限公司候機樓管理公司商務(wù)運營部副經(jīng)理黃鑫媛代表福州向全國發(fā)出了招商推介。她介紹，濱?？炀€通車后，福州主城區(qū)到機場僅需30分鐘，空鐵聯(lián)運將為商業(yè)帶來更多客流，機遇就在眼前。

在30日上午的最后環(huán)節(jié)，中國旅游研究院戰(zhàn)略所所長吳普作為壓軸嘉賓登場，他結(jié)合本次主題大會舉辦地云南昆明的旅居發(fā)展，深刻剖析了萬億規(guī)模的旅居市場將為機場商業(yè)帶來的新需求。

吳普認為，“旅居不是長周期旅游，而是生活化的旅游，機場要關(guān)注這個群體的需求，讓商業(yè)適配慢下來的消費節(jié)奏?！彼€指出，旅居是一個逆城市化的過程，是從一二線大城市去低線城市甚至鄉(xiāng)村，給這些地方帶來很多人力資源。大量的旅居人口，為熱門目的地帶來挑戰(zhàn)的同時，也隱藏著很多商業(yè)機遇。對于低線城市的機場商業(yè)來說，值得重視。

30日下午，大會為與會嘉賓提供了一對一交流時間，打通機場商業(yè)發(fā)展的壁壘，整合來自機場方、零售品牌商、特許經(jīng)營商、免稅運營商、商業(yè)規(guī)劃公司、機場設(shè)計施工方等機場商業(yè)上下游各環(huán)力量，為機場零售商業(yè)體系各相關(guān)方提供一對一交流與合作的精準對接。

31日，大會組織部分嘉賓對昆明長水國際機場、云南白藥集團進行參訪。至此，第十五屆機場商業(yè)及零售發(fā)展主題大會圓滿落幕。

自2011年創(chuàng)辦起，機場商業(yè)及零售發(fā)展主題大會已成為機場商業(yè)、零售等相關(guān)領(lǐng)域從業(yè)者的重要交流平臺。今年，隨著機場客流量整體再創(chuàng)歷史新高，大會也為更多品牌提供了曝光，帶來了更多商業(yè)機遇，促成了更多合作。未來的機場商業(yè)和零售發(fā)展之路，將是一條越走越寬的坦途。