(文/小辣椒，禁止搬運抄襲、AI洗稿，侵權(quán)必究)

估計現(xiàn)今98%的家庭都離不開電動車、三輪車等人民代步車，又好騎又方便，價格還便宜！

但是不少車主覺得電動車、三輪車還是不能很好地滿足日常生活，例如無法擋風遮雨等，于是“小聰明”頻出，紛紛開始改裝自己的車輛，殊不知，稍有不慎就是違規(guī)行為！

今天小辣椒就給大家盤點一下11月起，電動車、摩托車、三輪車上路迎來“4不改”新要求，別再被罰啦！

1、不改外觀：遮陽傘、燈光、后尾箱等

首先，電動車外觀不得有任何改變。

根據(jù)《道路交通安全法實施條例》第71條，非機動車載物高度、寬度、長度有嚴格限制。擋風被體積通常超出標準（如車把兩側(cè)超0.15米、前端超車輪），屬于違規(guī)加裝。

具體來說，加裝傘具、車篷、車廂等裝置超出尺寸限值要求，都在禁止之列。

近期，隨著氣溫下降，不少車主開始加裝擋風被，這類行為將成為交警路檢路查的重點。

多地處罰標準：基礎(chǔ)罰款：20元以下，更多都會先口頭教育為主！

2、不改時速：新國標電自限速25km/h

新國標明確規(guī)定電動自行車最高設(shè)計車速不得超過25km/h，并引入“超速斷電”機制——當車速超過25km/h時，電動機將自動停止動力輸出。

任何解除限速的行為都將被嚴查。

3、不改載人座位：不能超載

電動自行車后座不得進行任何改裝以適應(yīng)載人需求。

根據(jù)規(guī)定，電動自行車只能搭載一名12周歲以下兒童（福建等地已放寬至16周歲），且車輛需具備固定安全座椅。電動輕便摩托車則嚴禁載人。

對于電動三輪車來說，若是貨運三輪車則是嚴禁載人。

4、不改電池

為了增加續(xù)航，不少車主會選擇給電動車再多加一塊、或者兩塊電池，此舉風險巨大。

非法加裝電池，會改變車輛的電氣參數(shù)，導致電路過載，容易引發(fā)電池發(fā)熱、起火甚至爆炸等嚴重后果。

注意：新國標電動自行車的最高蓄電池電壓不得超過48V，如果你的電動車原來48V20AH，不得改變48V，只能選擇48V32AH這樣，一旦選擇60V、72V都是非法改裝。

處罰標準已經(jīng)明確，車主需特別注意：

對非法改裝行為的處罰分為多個層次。對個人而言，非法改裝將被責令恢復原狀，并處罰款。以上海為例，個人非法改裝可處500元以上5000元以下罰款。

對商家而言，處罰更為嚴厲。提供改裝服務(wù)的商家可能面臨最高10萬元的罰款。浙江一家車行就曾因非法改裝被處以5000元罰款的案例。

小辣椒總結(jié)

無論如何，安全始終第一！咱們普通老百姓應(yīng)該認識到非法加裝行為的危害性和違法性，畢竟胳膊擰不過大腿。

對此你有什么看法呢？歡迎留言討論。

創(chuàng)作不易，感謝您點亮?推薦！