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中國汽車文化進(jìn)入深耕期,成都領(lǐng)克MEC成行業(yè)實(shí)踐新樣本

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隨著中國汽車工業(yè)在制造實(shí)力與品牌矩陣上實(shí)現(xiàn)全球領(lǐng)先,行業(yè)競爭焦點(diǎn)逐漸從硬件性能轉(zhuǎn)向文化軟實(shí)力構(gòu)建。近年來,多項(xiàng)支持汽車文化發(fā)展的政策落地,推動中國汽車文化從初步萌芽進(jìn)入深度培育階段,而如何將汽車運(yùn)動等專業(yè)領(lǐng)域與大眾生活連接,成為品牌推動文化建設(shè)的核心方向。10 月 17 日,成都領(lǐng)克汽車運(yùn)動體驗(yàn)中心(成都領(lǐng)克 MEC)在天府國際賽道正式揭幕,領(lǐng)克 03 家族進(jìn)階車型同步上市,這一舉措不僅是領(lǐng)克深耕汽車文化的重要布局,更成為行業(yè)內(nèi)以場景化體驗(yàn)推動汽車文化落地的典型案例。


在汽車運(yùn)動文化領(lǐng)域,領(lǐng)克始終處于中國品牌的領(lǐng)先位置,是真正意義上的先行者與助力者。自 2019 年進(jìn)軍 WTCR 房車世界杯以來,領(lǐng)克車隊(duì)已在世界頂級賽場上斬獲 “六年七冠” 的成績,不斷創(chuàng)造并刷新中國汽車品牌在國際賽事中的歷史紀(jì)錄,為中國汽車運(yùn)動文化奠定了國際影響力基礎(chǔ)。同時(shí),領(lǐng)克深刻意識到,文化的生根發(fā)芽不能僅依賴賽事成績,更需要廣泛的用戶參與和深度的體驗(yàn)場景支撐。因此,領(lǐng)克對汽車運(yùn)動的投入并未局限于賽道競技 ——2021 年,寧波領(lǐng)克汽車運(yùn)動體驗(yàn)中心揭幕,迅速成為全國車迷追捧的 “圣地”;歷時(shí)五年,第二家體驗(yàn)中心落地天府國際賽道,這一布局讓領(lǐng)克在華東與西南地區(qū)的汽車運(yùn)動網(wǎng)絡(luò)形成戰(zhàn)略互補(bǔ),進(jìn)一步完善了覆蓋全國的汽車運(yùn)動 “網(wǎng)絡(luò)”,切實(shí)體現(xiàn)出品牌以長期主義思想深耕汽車文化的戰(zhàn)略目標(biāo)。


成都領(lǐng)克 MEC 是成都東部新區(qū)智造產(chǎn)業(yè)升級的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,其選址具有明確的戰(zhàn)略意義。該中心位于天府國際賽道核心區(qū),緊鄰主看臺,且具備直通賽道與城市街道的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢,在地理與功能層面搭建起賽道專業(yè)場景與城市日常生活之間的紐帶,成為串聯(lián)賽事活動、領(lǐng)克用戶社區(qū)與城市生活的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。成都領(lǐng)克 MEC 建筑總面積約 3884 平米,整體高度 24 米,共分為四層,各樓層功能區(qū)的劃分充分結(jié)合領(lǐng)克品牌定位與用戶多樣化體驗(yàn)需求。設(shè)計(jì)層面,其理念源自領(lǐng)克 “生而全球,開放互聯(lián)” 的核心價(jià)值觀,深度融合品牌 “都市對立美學(xué)” 的抽象內(nèi)核與建筑解構(gòu)主義的未來感,最終呈現(xiàn)出極具科技感與未來感的 “時(shí)空飛船” 造型,并憑借這一設(shè)計(jì)斬獲 2025 年倫敦設(shè)計(jì)大獎 “概念建筑 - 國際類” 金獎,展現(xiàn)出領(lǐng)克在品牌審美與設(shè)計(jì)實(shí)力上的領(lǐng)先性。


開業(yè)當(dāng)天,上百位業(yè)內(nèi)媒體、明星、專業(yè)車手及政府領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場,共同見證這一具有行業(yè)里程碑意義的時(shí)刻。對領(lǐng)克品牌與廣大汽車愛好者而言,成都領(lǐng)克 MEC 并非單純的建筑載體,而是品牌精神的實(shí)體化地標(biāo)、汽車運(yùn)動精神的核心傳播陣地。其功能覆蓋文化沙龍舉辦、駕駛技能培訓(xùn)等,同時(shí)承擔(dān)著全國領(lǐng)克車主、性能車迷、汽車運(yùn)動愛好者線下社交中心的角色。它將 “汽車運(yùn)動” 從遙遠(yuǎn)的專業(yè)術(shù)語轉(zhuǎn)化為可感知、可接觸、可參與的生活方式,為用戶打造了從 “觀看賽事” 到 “親身體驗(yàn)” 的全新場域,成為整合用戶體驗(yàn)的超級樞紐。

作為擁有世界冠軍基因的品牌,領(lǐng)克主動承擔(dān)起持續(xù)推動汽車運(yùn)動文化發(fā)展的責(zé)任。為讓廣大車迷共享開業(yè)喜悅、零距離感受領(lǐng)克賽車魅力,10 月 18 日至 19 日,賽道嘉年華活動接續(xù)舉辦,現(xiàn)場集結(jié) 333 輛高性能車,吸引來自全國各地的性能車愛好者參與;同期,備受期待的 CTAC(中國汽車圈速挑戰(zhàn)賽)測試賽首次在天府國際賽道亮相。喜歡汽車運(yùn)動的群體可持續(xù)關(guān)注相關(guān)動態(tài),所有汽車愛好者也可前往成都領(lǐng)克 MEC 打卡交流。


成都領(lǐng)克 MEC 的揭幕,標(biāo)志著中國汽車文化建設(shè)從 “概念引導(dǎo)” 進(jìn)入 “場景落地” 的新階段。領(lǐng)克通過國際賽事積累品牌文化底蘊(yùn),以線下體驗(yàn)中心搭建用戶參與橋梁,形成了 “賽事 - 體驗(yàn) - 用戶” 的文化發(fā)展閉環(huán),為行業(yè)提供了可復(fù)制的實(shí)踐路徑。未來,隨著此類文化載體的不斷增多,中國汽車文化將逐步形成獨(dú)特的體系與影響力,助力中國汽車工業(yè)在全球競爭中實(shí)現(xiàn) “硬實(shí)力” 與 “軟實(shí)力” 的協(xié)同發(fā)展,推動中國從 “汽車大國” 向真正的 “汽車強(qiáng)國” 邁進(jìn)。

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