11月3日，廣汽埃安i60的正式預(yù)售。

埃安首款增程+純電雙動(dòng)力車型，“國(guó)民增程大五座SUV”，增程版預(yù)售價(jià)格12.68萬(wàn)元起，純電版預(yù)售價(jià)格11.98萬(wàn)元起。價(jià)格夠誠(chéng)意。

內(nèi)涵夠?qū)嵲凇?/p>

星源增程技術(shù)，攻克虧電高油耗、動(dòng)力弱、噪音大痛點(diǎn)，油電轉(zhuǎn)化效率（3.73kWh/L）、發(fā)電功率85kW等指標(biāo)行業(yè)領(lǐng)先。

彈匣電池2.0，超130萬(wàn)裝車量，500億公里零自燃記錄，提供安全背書(shū)。

GSD智駕輔助系統(tǒng)，基于超60億公里測(cè)試數(shù)據(jù)，AEB誤觸發(fā)率低，功能場(chǎng)景覆蓋廣。

從埃安i60開(kāi)始，埃安新思路開(kāi)始落地了，埃安以后會(huì)有A系列（轎車）、i系列（SUV）、N系列（MPV）新的名字，起新名字就是跟過(guò)去告別了。

“純電頭部”到“國(guó)民好車”

8年，埃安已贏得超過(guò)180萬(wàn)家庭用戶的信賴，累計(jì)行駛里程突破1560億公里。

深厚的用戶基礎(chǔ)，助推其快速成為全球純電頭部品牌，也堅(jiān)定了廣汽埃安“以用戶為創(chuàng)新原點(diǎn)”的理念。

廣汽埃安在集團(tuán)“番禺行動(dòng)”，引入IPD與IPMS等先進(jìn)管理體系。

廣汽埃安營(yíng)銷本部負(fù)責(zé)人、首席用戶官楊龍，明確表示：要為國(guó)民家庭，打造先進(jìn)、新潮、高品質(zhì)的“國(guó)民好車”。

在理性消費(fèi)成為主流的今天，汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，各個(gè)都在卷半價(jià)大牌、人人都是百萬(wàn)配置。

打造國(guó)民好車的背后，是對(duì)當(dāng)前消費(fèi)環(huán)境的洞察。

在10-20萬(wàn)元這一最具普適性的大眾市場(chǎng)中，真正意義上的國(guó)民新能源品牌仍然缺位。

廣汽埃安認(rèn)為，“物超所值”只是基本訴求，用戶更期待的是，品牌所能帶來(lái)的先享價(jià)值感與情感陪伴。

從燃油時(shí)代到新能源時(shí)代，“國(guó)民好車”的內(nèi)涵也已發(fā)生改變，過(guò)去是“普及”，讓用戶買得起、用得久；而今更在于“普惠”，通過(guò)科技平權(quán)，讓前沿技術(shù)人人可享。

全棧自研體系

“國(guó)民好車”的底氣

星源增程，攻克虧電高油耗、動(dòng)力弱、噪音大三大痛點(diǎn)，油電轉(zhuǎn)化效率達(dá)3.73kWh/L，行業(yè)領(lǐng)先，虧電油耗低至5.5L/100km，怠速噪音僅40分貝。

彈匣電池2.0，超130萬(wàn)組裝車量，500億公里“零自燃”記錄。GSD智駕：覆蓋多種場(chǎng)景，提供高速導(dǎo)航輔助駕駛等功能。

“先進(jìn)”是技術(shù)底色。

面對(duì)用戶對(duì)智能駕駛的渴望，更率先將激光雷達(dá)輔助駕駛技術(shù)引入15萬(wàn)元內(nèi)車型，并積極推進(jìn)L4級(jí)Robotaxi的規(guī)?；\(yùn)營(yíng)，旨在讓更可靠的智能駕駛走入千家萬(wàn)戶。

高配低價(jià)

本次發(fā)布的重磅車型，埃安i60搭載了廣汽最新星源增程技術(shù)，增程車型“虧電油耗高、加速慢、噪音大”三大老痛點(diǎn)。

將此前應(yīng)用于20萬(wàn)元以上車型的先進(jìn)技術(shù)，如星源增程、激光雷達(dá)選項(xiàng)，下放至12-15萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)，“高配低價(jià)”。

首先搭載的1.5ATK發(fā)動(dòng)機(jī)采用廣汽自研的火山型燃燒系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)行業(yè)第一的油電轉(zhuǎn)化3.73kWh/L，并獲得中汽研《增程器能效之星》認(rèn)證。

電驅(qū)系統(tǒng)效率同樣行業(yè)領(lǐng)先，度電里程達(dá)7.2km；配合全域AI能量管理系統(tǒng)，整車節(jié)油率達(dá)15%，虧電油耗僅5.5L/100km，純電續(xù)航提升15%。

發(fā)電效率高，用電效能強(qiáng)。自然光跑得遠(yuǎn)。

低能耗的同時(shí)，更兼顧了高性能。

埃安i60搭載的增程器平臺(tái)持續(xù)發(fā)電功率達(dá)85kW，行業(yè)第一，可在150km/h的時(shí)速持續(xù)行駛。180kW電驅(qū)功率同級(jí)領(lǐng)先，滿電虧電，迅猛不變。

靜音方面，埃安i60還獲得中汽研“靜音之星AAA”認(rèn)證。

怠速充電時(shí)車內(nèi)噪音僅40分貝，如圖書(shū)館般安靜。

120km/h時(shí)速下，噪音表現(xiàn)優(yōu)于部分進(jìn)口豪華純電SUV。

發(fā)動(dòng)機(jī)黃金懸停技術(shù)，使啟停抖動(dòng)分別降低70%和55%，啟停時(shí)車內(nèi)振動(dòng)僅0.08m/s2，與20萬(wàn)級(jí)豪華增程SUV相當(dāng)。

“國(guó)民增程，科技平權(quán)”。

戶外iMAX

移動(dòng)K房

廣汽埃安持續(xù)開(kāi)發(fā)包括戶外iMAX、移動(dòng)K房等多元用車場(chǎng)景，近期更推出“AI上生活好狀態(tài)”全新用戶IP，通過(guò)線上打造更有溫度的APP，直連服務(wù)每一位用戶，為其提供分享與創(chuàng)收的平臺(tái)。

而“高品質(zhì)”是廣汽埃安始終堅(jiān)守的承諾。

依托全球唯一的新能源汽車“燈塔工廠”，確保了旗下產(chǎn)品“零缺陷、零不良”。

廣汽埃安已連續(xù)三年蟬聯(lián)中國(guó)新能源汽車質(zhì)量第一，保值率與客戶滿意度持續(xù)領(lǐng)先。“開(kāi)不壞的埃安”深入人心。

“國(guó)民好車”的價(jià)值，不僅凝結(jié)于產(chǎn)品，更體現(xiàn)在全生命周期的服務(wù)體驗(yàn)中。

針對(duì)用戶的“補(bǔ)能焦慮”，廣汽埃安（廣汽能源）正構(gòu)建全國(guó)最強(qiáng)的補(bǔ)能生態(tài)，截止至10月15日，其自營(yíng)充電樁已突破2萬(wàn)根，1000V快充樁數(shù)量位居行業(yè)第一，并與超過(guò)137萬(wàn)根互聯(lián)充電樁共同組成“快廣近”網(wǎng)絡(luò)，朝著“有路就有埃安樁”的目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。

廣汽埃安持續(xù)深耕三四五線城市，在全國(guó)近1000家銷售網(wǎng)絡(luò)布局的基礎(chǔ)上，今年計(jì)劃新增100家，2026年擴(kuò)展至600家，讓“貼心服務(wù)，就在家門口”成為更多用戶的真實(shí)體驗(yàn)。

同時(shí)，品牌全面引入NPS體系，設(shè)置超過(guò)160項(xiàng)細(xì)化指標(biāo)，以用戶反饋驅(qū)動(dòng)服務(wù)持續(xù)優(yōu)化。

小結(jié)

款款都是國(guó)民好車。

值得一提的是，即將開(kāi)幕的第十五屆全國(guó)運(yùn)動(dòng)會(huì)及殘疾人特奧運(yùn)動(dòng)會(huì)，廣汽集團(tuán)作為官方汽車合作伙伴，埃安i60榮幸成為官方指定用車之一，全程護(hù)航體育盛事。國(guó)民好車，已在路上。

從此前備受市場(chǎng)歡迎的“埃安三龍”，霸王龍家庭版、埃安RT煥新版、埃安UT super，再到今日開(kāi)啟預(yù)售的埃安i60，廣汽埃安正以清晰的產(chǎn)品矩陣，持續(xù)兌現(xiàn)“款款都是國(guó)民好車”的承諾。

廣汽埃安的“國(guó)民好車”之路正越走越寬。而埃安i60，正是這條路上承前啟后的關(guān)鍵落子。