11月5日，廣深城際鐵路I、Ⅱ線迎來首次提速，動車組列車最高運行時速可達到200公里。這條“鋼鐵動脈”的升級，不僅為沿線民眾出行按下“快進鍵”，更為第十五屆全國運動會筑牢交通基石。

當天9時，記者在廣州東站乘坐C8003次列車，首次體驗提速后的列車運行情況。隨著列車平穩(wěn)加速，窗外景色飛馳而過，車內信息顯示器顯示時速穩(wěn)步攀升至200公里。

為達成此次提速目標，國鐵廣州局于今年4月啟動廣深城際鐵路I、Ⅱ線全面提質改造工程，并于9月份安排動車組列車進行密集綜合試驗，最終高標準高質量完成各項準備工作，確保線路指標滿足時速200公里的安全運行要求。

“速度更快、車次更密、票制更活、選擇更多、接駁更順、品質更高。”廣州車站客運科副科長張斯菁介紹，隨著廣深城際鐵路提速提質，鐵路部門也推出了全新的列車運行圖。

每日安排開行本線和跨線動車組列車178列，廣深間直達城際動車組增加至19對，同時新增福田、廣州北方向動車組列車，進一步提升區(qū)域交通接駁效率。

“我買票時發(fā)現(xiàn)這趟車到深圳只需要57分鐘，比之前的車快了近30分鐘！”前往香港游玩的梁女士感慨。

廣深城際鐵路全線平均旅行時速由113.4公里升至123公里，增幅8.5%。

提質帶來的成效在多個維度同步推進。對于經常往返于廣深兩地出差工作的陳先生而言，廣深城際鐵路計次票已經成為出行首選。

如今，廣深城際鐵路“公交化”運營特征愈發(fā)凸顯，高峰時段最短間隔僅5分鐘，真正實現(xiàn)隨到隨走。

針對高峰通勤，鐵路部門在廣州東站至深圳站間開行直達列車38列，13時至19時平均每30分鐘1列，緩解客流壓力。同時針對客流分席別設定折扣，票價最低可享7.5折優(yōu)惠。“方便快捷還優(yōu)惠?！标愊壬c贊。

為響應大家對全運會的熱情，鐵路部門針對性優(yōu)化運輸組織，在十五運會深圳光明區(qū)分會場光明城站?？苛熊囉?1列大幅增至47列，助力賽事高效運轉。列車上還特別準備了全運會紀念玩偶與徽章，供旅客選購留念。

當全運圣火映照大灣區(qū)，鐵路正如躍動的血脈，串聯(lián)起賽場與城市活力。這條更快速、更高效、更便捷的廣深城際鐵路，不僅刷新了市民日常通勤體驗，更讓“激情全運會、活力大灣區(qū)”的主題隨軌延伸，為這場體育盛事注入澎湃的交通動力。

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文圖：記者 陳樂晗 通訊員 方杰

編輯：彭旋

審核：趙岳 袁也

監(jiān)制：曾佳梅